Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

galiyosha

#31268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDF #31266:
Ved v pohode. 🙂 Ja sa len bojim, ze ked bude dostatocne vsimne (co pri cene K3R-N nie je problem), ze sa nam ten paskvil aj realne objavi na bratislavskych tratiach. ?
Odpovedať

COLOR

#31267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: spokojný čitateľ #31260:
Ad. 58: 1
Odpovedať

SDF

#31266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #31265:
Chlapci, klud.... ? treba trochu srandy (ale aj reality)
Odpovedať

galiyosha

#31265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDF #31264:
Unikol Ti prispevok porovnavajuci cenu K3R-N a zbrusu novych nizkopodlaznych vozidiel? Ak si to teda s tou K3R-N nemyslel ako vtip (ale taketo vtipy radsej nerob, este to niekto zoberie vazne 🙂 ), odporucam zrekapitulovat data v prispevkoch #29795 a #29796.
Odpovedať

SDF

#31264 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #31258:
No bude to asi 70% VP... ☺ Ale zato ma podstatne nizsiu cenu, 4 takmer standardne a hnane podvozky. ? To by urcite usetrilo aj prevadzku, vzhladom na rovnake ND.
Tak preco neroztiahnut kacicky, ked ich este chceme v nasom JRD past.... ?
Odpovedať

S499.1023

#31263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #31254:
Pol roka staré VRBUSTie dielo bolo zvrátenou konštrukciou už v okamihu svojho vzniku.
Odpovedať

S499.1023

#31262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
.Re #31248 TeBeCe: A ja som ho hlásil ? . Najprv cez mikrofón, potom z vynikajúceho autoprehrávača TESLA, adaptovaného v JZD Slušovice na vysoko sofistikovaný systém DRAHUŠA (Dispečerské Riadenie, Automatické Hlásenie, Užívateľská ŠtatistikA) ?
Odpovedať

S499.1023

#31261 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #31241:
Pán inžinier trepú momotiny, lebo cpú do pseudorekonštruovaných smradobusov BUSE za stotisíce a nebudú tam dávať hlásič za dvadsať litrov? On sa hlásič nedá, rovnako ako BUSE, po skončení životnosti vozidla demontovať a nmaonotvať do iného? Tuším prepruším mlčanie a napíšem mu, ale to si za klobúk nedá...
Odpovedať

spokojný čitateľ

#31260 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miko1 #31257:
Keď tam nie je stĺpec so školskými prázdninami je to prehladnejšie ☺ Najvýhodnejšie by bolo, keby väčšina liniek premávala podľa zimného grafikonu po celý rok,ale to je aj inde nereálne.

Na www.cp.sk sú nové CP. Teším sa však na tie vaše.

Na 58-ke premáva jedno vozidlo alebo 2?
Odpovedať

S499.1023

#31259 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #31240:
Na skúsenosti s takouto imbecilitou sa môže každý spýtať v meste Essen. Len sa musí pýtať extrémne slušne, z väčšej vzdialenosti a mať obuté tretry, lebo začnú lietať rôzne porukesúce predmety...
Odpovedať

S499.1023

#31258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDF #31236:
A tá má 70% nízkej podlahy?
Odpovedať

Miko1

#31257 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Napadla ma jedna genialna otazka: neviete preco na VSETKYCH cestovnych poriadkoch na zastavkach nie su stlpce pre skolsky rok a pre skolske prazdniny? Zase budu vsetko vymienat (usetrili by cas a prachy)...ale jedna vyhoda - aspon sa pozriem na tuto stranku ?
Odpovedať

BM

#31256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #31248:
Ano viem co myslis, hlasenie cez dierne stitky
Odpovedať

BM

#31255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #31254:
hmm, asi parovod neznesie rekuperaciu :))
Odpovedať

Andy

#31254 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Podľa toho článku to vyzerá tak, že asi pol roka staré vrbustie dielo si dovolilo poškodiť zdravie zberača električky... A ešte ako bola tá križovatka vychvaľovaná.
Odpovedať

Andy

#31253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #31251:
Mne absolútne nevadí, ak je zastávka nahratá intonačne trochu inak ako ostatné, ale ten hlásič musí byť nahlas. Keď je potichu, tak môže byť neviem ako dobré, keď ho nepočuť. 🙂
Odpovedať

TeBeCe

#31252 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.vecernikba.sk/1124a04d.php

"Od začiatku premávky dnes bola vylúčená električková doprava v úseku Karlova Ves - Dúbravka, pretože sa tam opravovala trať. Náhradnú dopravu zabezpečovala linka X12."

z toho vyplyva ze trat je opravena a uz sa po nej jazdi ?
Odpovedať

galiyosha

#31251 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #31246:
To je mozno jeden z dovodov, preco je to hlasenie tak ticho. ?

Re #31247 COLOR: A to je este v pravom hornom rohu napisane " Vydanie z 28 júňa 2004". Nie je to nejaky vtip?
Odpovedať

Andy

#31250 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #31243:
Plne funkčné hlásenie je v niektorých SORoch a v trolejbusoch vo vozovni Trnávka, ktoré hlásiče majú. Na Hroboňovej je hlásenie v dostatočnej intenzite, ale ešte tá zlá verzia.
Odpovedať

Andy

#31249 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #31247:
Niekedy si začínam myslieť, že to tak fakt je, lebo toto nie je prvý krát, čo napísali Slovák Telecom 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.