Na Lanfranconi smer Petrzalka opravuju dilataciu a na Novom moste smer Petrzalka asi tiez a tam pri rozkopavke bonusovo aj zuzili cestu z 2 pruhov na 1.
A je tam električka potrebná z hľadiska kapacity? Nebolo by účelnejšie navážať ľudí autobusom k električke? Samozrejme za predpokladu, že by bol prestup na hrane a nie cez schody alebo rampy.
Ja typujem že momentálne nie je politická vôľa. Určite by sa krásne dala 60 využiť napr. v úsekoch Zrkadlák - Pajštúnska - Draždiak, podobne aj v záverečnom úseku Lúčanka - Južné Mesto, kde je aj celkom dobre klopený oblúk. A snáď aj na začiatku od Jungmanovej cez Gessajovu až po oblúk (nepríjemný a kostrbatý) pred Zrkadlákom.
Niekoľko týždňov som sa to tu v niektorom vlákne konštatoval čo sa týka zvýšenie rýchlosti na PR, keď sa mesto pochválilo po roku skúšobnej prevádzky ako úžasné dielo postavili.
Že koľko rokov ešte tej skúšobnej prevádzky bude potrebných, aby tam rýchlosť zvýšili aspoň na 60 km/h. A skúšobná prevádzka to je stále, nakoľko to stále nebolo skolaudované.
Tým že sú K2 vypravované na L4 vždy idú do depa Krasňany a tam ostávajú alebo chodia naprázdno do JD??
A miesto nich je v zadeleni JD 7442 a 7444 ?? (7432 je tam dlhooo)
Pri nasej standardnej (ne)udrzbe trati pojdeme onedlho na 5 km/h, uz sa to pilotne testuje na Racianskej.
A ked tam v mape vidim na rozbitej trati v Raci 40 a 50, tak to znacil niekto, kto tam realne v zivote nebol.
V Petržalke zatiaľ stále 50 km/h. Pričom tam som čakal, že by sa mohlo jazdiť 65 km/h (toľko T6A5 aj Škodovky 29T a 30T garantovane dajú aj so záťažou). Skúšobné jazdy boli robené rýchlosťou 80 km/h a dopadli dobre.
Tá križovatka bola nebezpečná v tom, že tam v čase fotenia chýbali značky. Autá od Hrobákovej mali ísť do protismeru, ale na to autá v opačnom smere neboli nijak informované.
Ale na absenciu značiek pri oprave a aj po zmene stavu som si v Petržalke už zvykol. Na Furdekovej dodnes nepribudli značky o radení jazdných pruhov. A všetky opravy v poslednej dobe (Furdekova, križovatka od Nám. Hraničiarov, križovatka na konci Smolenickej) mali absentujúce značenie, resp. značenie, ktoré posielalo vodičov do protismeru.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
