Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

no ja neviem, ale pochybujem, že práve pri tom logu sa chcel niekto nabaliť.. Zas až taká obrovská suma to nebola.. Okrem toho to logo naozaj nie je zlé..
Druhá vec je ako to bolo "dotiahnuté" dokonca.. Nezmyselná zmena podkladu z bieleho na strieborný a ako to strašne vyzerá na vozidlách. Ale tá zmena podkladu už zrejme nemala so súťažou žiaden súvis a bolo dorobená "na kolene".. ?

Komu môžeš dnes veriť?

Nič v zlom, ale už vidíš podvod úplne vo všetkom..
Mňa by skôr zaujímalo, kto vymyslel ten strieborný podklad ?

nastastie imhd nieje stranka DPB a aj planuje ostat nezavisla, take ten paskvil sem urcite nedaju. Jedine keby chceli byt dosledni, tak by to miniaturne logo na eline v rohu zmenili, ale inac mozme byt v klude ?

Nevidím dôvod prečo by tu malo byť keď to logo nespĺňa podmienky aké boli zadané. Dať ho sem by bolo ako vyjadrenie súhlasu s tým logom. Dobre vieme všetcia, že okrem toho, že to logo vyzerá mizerne tak ešte je to aj podvod.

"v SADkach stale este jazdia klbove busy (mozno v SL nie, ale inde hej) a nikomu to nevadi"
- "Dopravno-sociologický prieskum BSK
Prevažujúce požiadavky cestujúcich na skvalitnenie cestovania VHD (% respondentov):
1. 49,7 kratšia doba cestovania
2. 40,7 hustejšie intervaly spojov
3. 38,4 lepšie časové zosúladenie spojov" ?

- však OK, som napísal, že by som kupoval max. 15 metrové, čo je takmer náhrada za kĺbové Vrakosky a Ikáčiky (keď odmyslíme kĺb). 18 a 3/4-metrová SORka sa _mne osobne_ nepozdáva na PAL, bodka. ?

Čo by si tým dosiahol?

Presne tak, len o to ide, o nič viac. Aj Ciltelisy a ostatné testované vozidlá nech by boli akokoľvek dobré sa tu ťažko objavia. Tender na nové klbáky aj svojím časovým posunutím nahráva SOR a zas tam spraví svoje aj cena a potom dlhodobé pozitívne skúsenosti s už nakúpenými SOR-kami.

"vyhoda 2x bus je oproti 1x klbak v tom, ze su to akoby dve pokladne, teda mnozstvo ludi ide dvoma pokladnami ako jednou... cize nastup je 2x rychlejsi..."

No bojím sa, že ľudia majú tendenciu napchať sa čo najviac do prvého vozidla. ?

Prečo? Veď vlak je kapacitnejší.

Uz ta vidim ako by sa ti chcelo do Cataja, alebo Studienky stat

Aspoň by možno SL nejazdili s takými náskokmi ako dnes. ?

Boli. Ale aj tak si vacsina kupovala listok u vodica. Rovnako ako dnes si ludia kupuju kazdy jednotlivy listok u vodica a v SADkach stale este jazdia klbove busy (mozno v SL nie, ale inde hej) a nikomu to nevadi. Hladas buduce problemy tam, kde teraz nie su?

S tym, zial, musim suhlasit

Aj ja by som bol za, ale tak to nebude. Proste čo má viacej miest na sedenie a je lacnejšie, to kúpime. Rétorika Slovákov.

Konkretne z BA do Pezinka ma byt nosny system vlak (aj ked ma to netesi, ale budeme si musiet zvyknut)...

myslel som konkrétne napríklad smer z BA do Pezinka ?

len čisto hypoteticky, v deň školský je aj 2 x 12 metrov málo a optimálne by bolo možno 1 x 12 + 1 x 18 metrov ?. Ale s tvojim príspevkom súhlasím. ?

Nizkopodlazne (resp. Low-entry) busy by mali byt uz pomaly, ale isto standardom aj na primestskych linkach - vzhladom na urychlenie nastupu, specialne po tom ako odpadne kupovanie listkov u vodica. A ad. klbaky: ono, tie dva kratke busy aj stoja viac a nie vzdy naplnis dva kratke vozy aj ked klbak by si naplnil.