CapaCity by sa hodil na viacero liniek: 21, 31, 39, 83, 68, 93, 95
Samozrejme na tie ostatné linky už asi nie, keďže sa s tým asi nebude dať všade otáčať/prejsť všetky zákruty..
Samozrejme na tie ostatné linky už asi nie, keďže sa s tým asi nebude dať všade otáčať/prejsť všetky zákruty..
Ale som zastanca vlaku, lebo viem ze racionalne je to spravne
Ike
Takisto je vyhodou busoveho spojenia variabilita trate...alebo to ze bus sluzi ciastocne ako MHD. Krasny priklad je Velky Biel - celkom velka vidiecka obec, kde premavaju autobusy dvoma cestami s pocetnym mnozstvom zastavok. Kebyze sa uplne zrusia, tak stanica je na jednom konci obce, a to by si potom obyvatelia casti Maly Biel museli pekne poslapat (zrusit spojenie -> to je krok spat, nie?)