Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"BA najviac skurwili prisťahovalci, a to PRVEJ generácie" je na tom ista pravda, ale je to uhol pohladu. Kedze pristahovalcov bolo viac nez bratislavcanov, z toho logicky vyplynie, ze mali viac sance kazit, ale nerobili to iba pristahovalci. A co bolo za komunizmu, to radsej nechajme, my to musime napravit.

Som stasnym majitelom elektricenky, a bola pre mna vyhodnejsia aj kvoli nocnej doprave. Teraz uz nocaky vyuzivat nebudem.
A neviem ci je spoplatnenie nocnej dopravy majitelom elektriceniek z hladiska prava v poriadku. Ja som totiz kupil elektricenku s tym, ze plati aj na nocaky. DPB mi od 1. 11. vlastne zneplatnil elektricenku na nocaky, pritom vykony robi ta ista firma.
Ako uz bolo povedane je to krok k zruseniu nocnej dopravy, a tym k usetrenieu fin. prostriedkov. Predsa len v tej firme robia ekonomovia.
O rok bude sprava, ze ako dobre podnik hospodari, setri financie, ze nove vedenie je uspesne. ? ?

Niekedy sa cítim dosť blbo, keď sa môj dobrý známy a evidentne nadpriemerne inteligentný človek rozhodne za každú cenu rozkopávať otvorené dvere, len aby dokázal, že on má pravdu a vie niečo lepšie ako niekto iný. Porovnávaš neporovnateľné. Potomok tretej generácie nie je dostatočný Bratislavčan? Aquila má pravdu, že BA najviac skurwili prisťahovalci, a to PRVEJ generácie, napr. náš blahoslavený exprimátor, staviteľ Mosta SNP a búrač Podhradia, ing. Ladislav Martinák.

Pardon, pojde. Ale len na zastavku Vyvojova. Podla toho ze neobsluhuje vsetky zastavky v Rusovciach okrem Vyvojovej som predpokladal ze tam nejde.

"no ja som to pochopil tak ze 191 do Rusoviec NEPOJDE"

Ťažká je diskusia s človekom, ktorý väčšinou chápe skutočnosti inak, ako ostatní...

"Linka č. 191 nebude obsluhovať zastávky Rímsky parčík, Kaštieľ Rusovce a ŽST Rusovce. Zastávky Vývojová až Jarovce bude obsluhovať v opačnom smere ako počas štandardnej premávky (zastávky v smere Jarovce - Rusovce bude obsluhovať pri jazde pod Nový most a zastávky v smere Rusovce - Jarovce bude obsluhovať pri jazde na konečnú Jarovce)."
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5156

Hej, presne tak, ako píšeš. Nebudem používať nočnú dopravu - to je moje rozhodnutie.

Omieľať to samozrejme môžeme a význam to má. Vedenie DPB aj magistrát to tu veľmi starostlivo sleduje, tak nech vedia, čo si o nich myslia voliči.
Ja osobne okrem toho samozrejme použijem tzv. voľbu nohami a nočnú dopravu nebudem používať, tak ako som ju nepoužíval (pre nepoužitelnosť) za starého grafikonu - taxík je v BA extrémne lacný. Takže či nočnú vylúčia z PCL alebo sa vrátia k starému linkovaniu, je mi srdečne jedno. A nejde o cenu. Taxík bude pre jednu osobu väčšinou drahší. Ide o princíp. Minimálne prijateľné riešenie nočnej dopravy je pre mňa aktuálne linkovanie a grafikon a štandardná tarifa vrátane uznávania PCL.

Prosím Ťa, MEGO, predtým M3go, je dieťa, ktoré nočákom v živote necestovalo (lebo v tom čase musí doma buvinkať) a tu zo seba robí nejakého vodiča... Takže to ber adekvátne k jeho veku.

Keď už sme pri tomto, keby niekto vedel o zachovalej plastovej Tatre 138 (nie 148, tá sa dá bežne kúpiť) - takej s plnými oknami - rozhodne by som mal záujem.

vsak to mi je jasne, len ako som napisal, nikto normalny nejde do politiky. a co su ludia v politike s BA fakt moc nemaju spolocne, nemaju k nej abslutne vztah a to je problem.

a od roku 1918 je uz skoro 100 rokov, co mas 4 generacie takze nejaky ti plus minus bratislavcania sa najdu

ale bohuzial BA doslova dokurwili inostranci ale ked sa priznam, mne to je uz jedno...

Nie o 50-100, ale o 400-500 percent. Ja len tolko, ze pri vzniku CSR mala BA cca 100 tisic obyvatelov, lenze ani nie desatina sa hlasila k slovenskej narodnosti. Na tom, ze drviva vacsina z vas ste pristahovalci alebo ich potomkovia najviac tretej generacie, si trvam.

No ja som ich raz kúpil do konca v novinovom stánku na Červenom kríži, aj som bol sám prekavepný, že ich mali. Inak neviem.

Nič si z toho nerob, aspoň sme popili zadarmo minerálku. ?

Ja som nereagoval az tak na to, aka je to pre podla mna sprostost, ale na jedneho prispievatela,. Ja to neschvalujem osobne, ale riesit to nebudem, ani nemienim, nemam na to pravomoci, tak sa netreba tym zatazovat. A ako si pisal, vsetko ukaze cas. Z mojho pohladu nejde o to vyhodit navyse 22sk k elekricenke, socka nie som, ale mne ide o princip a postoj DPB...

Viackrat to tu bolo spominane pri dennej doprave ak bol niekto nespokojny s prestupovanim ci inymi vecami.
Nikto vas nenuti jazdit tou nocnou dopravou. Chodte pesi, na bicykli, taxikom, vlastnym autom, na koni, mne je to jedno.
Ale nema zmysel neustale obmielat aka je to chobotina. Nic sa tym nezmeni. Cas ukaze ci budu mat vozy plne alebo prazdne a ked budu praznde ako sa stym vysporiadaju.
Ci vynaju nocnu dopravu spod predplatnych listkov a bude sa cvakat 22 korun, alebo sa vratia k staremu linkovaniu,...

Mily MEGO .. neviem odkial mas taketo skusenosti ale ja vyuzivam nocnu dopravu PRAVIDELNE bud na N74 alebo N72 a poviem, v zivote som tam nikoho nevidel niekoho demolovat rozbijat atd atd...a to nou chodim PRAVE po "zabave"...koncerty a podobne...a mozem s prepacenim j...t takuto nocnu dopravu za tie ceny...radsej pojdem domov peso a za tych 30min sa aspon prejdem, pri lepsom aj vytriezvem ? ? ?

Caf

Pocita. V planoch na zeleznicnu trat su zakreslene aj zastavky Petrzalka Juh 1 a 2 s napojenim na strau trat.
Podla toho co hovorili na stretnuti ratali s 5 minutovym intervalom ? ku*vy

Však to je dobre, keby tam napísali Čunovo, tak by si niekto mohol myslieť, že to vynechá aj Rusovce. V tej vete sa nepíše nič v štýle, že by nemala premávať medzi Rusovcami a Čunovom..

je tam napisane daco v zmysle "Linka 91 bude nadalej premavat medzi Petrzalkou a Rusovcami, nebude vsak zachadzat cez zeleznicne priecestie do Jaroviec"