Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Papyr

#88516 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kiko #88514:
Za tie peniaze, ktore by stala vystavba noveho rozchodu, sa daju sucasne trate na starom rozchode opravit do bezchybnosti a este zvysi aj na nove vozidla. Problem je ten, ze tie peniaze proste nie su - ci nechcu byt.
Odpovedať

Valec

#88515 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #88499:
V tom prípade by mal vydať zákaz prevádzkovania dráhy, nakoľko nemá normálny rozchod. ?
Odpovedať

kiko

#88514 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #88510:
Som zastancom 1435, a viem ze to stoji peniaze. Je jednoduchsie to urobit naraz, aj ked sa to v BA asi nestane kvoli peniazom. Navyse je tu aj problem, ze iba 95% trati je mozne prerobit, a viem ze zvysnych 5% bude velky problem, ale aj tak som za 1435.
A navyse potom mozem nastupit na vlacik do Viedne z obchodnej ?
Odpovedať

AAA

#88513 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kiko #88507:
Ak sa nemýlim šírka vozovej skrine sa neodvíja vždy priamo úmerne od rozchodu.
Odpovedať

Ike

#88512 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kiko #88508:
do starych map nepozeraj... tam je len mumulend... ?
Chemnitz je Marxovo mesto
Odpovedať

kiko

#88511 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #88509:
Mam to nejako pomiesane v hlave. ?
Odpovedať

d3k0

#88510 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kiko #88507:
http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4062
Odpovedať

Papyr

#88509 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kiko #88508:
http://en.wikipedia.org/wiki/Chemnitz
Odpovedať

kiko

#88508 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #88505:
Doma mam staru dobru mapu, tak sa na to pozriem, zatial som presvedceny o Dresden-KMS.
Odpovedať

kiko

#88507 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #88503:
2. ja som pisal ne-normalny, ako opak normalneho, viem ze neexistuje ani normanly rozchod, ako uz niekto napisal nizsie. ked sa investuje tak poriadne, uz z pohladu kvality trate, je jednoduchsie nieco nanovo vybudovat ako opravovat 30 rokov.
3. druha je vacsi pocet prepravenych osob na rovnaku dlzku vozna
4. Nijako, ale skapal pes, tak som chcel nadviazat kontakt ?
Odpovedať

kiko

#88506 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #88500:
fakt 70 rokov, to som nevedel, musim sa prehryzt nemcinou, ale dik.
Odpovedať

S499.1023

#88505 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kiko #88501:
Moment, Drážďany nie sú Karl-Marx-Stadt, Drážďany sú Drážďany (Dresden). Karl-Marx-Stadt sa dnes volá Chemnitz, Saská Kamenica.
Odpovedať

S499.1023

#88504 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #88500:
Že to fungovalo v minulosti, viem. Že sa to chytilo aj teraz naposledy, som nevedel. Vďaka za info.
Odpovedať

810zssk

#88503 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1) Re #88468 Ámos: S nadpisom suhlasim, ale inak ide o zdrbanie DPB za sprostosti (1000mm rozchod), opisanie historie loga a vychvalenie sucasneho loga spolu s informaciou ako sa na nom dotycny po veceroch nadrel.

2) Re #88472 kiko: Po prve, bratislavsky rozchod NIE JE nenormalny. Navyse keby sa investovalo do prerobenia trati na rozchod 1435mm tak zostane na udrzbu este MENEJ penazi a bude to este HORSIE. Tak netrep momotiny.

3) Re #88488 kiko: Napis mi dve vyhody. Jedina je vacsi pocet dostupnych vozidiel.

4) Re #88493 kiko: a to zas ako suvisi?
Odpovedať

S499.1023

#88502 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #88497:
Je, akurát Východný ? . Podvozky vyrába Siemens Wien, ex Siemens SGP, ex Simmering-Graz-Pauker.
Odpovedať

kiko

#88501 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #88498:
Ja si ten clanok niekde pozhanam, o Karl-Marx-Stadt som nevedel, ale bol by som zvedavy ci to este funguje vo Viedni, a nakolko sa to vyuziva. Mimochodom neviem si predstavit nakladne eliny aj cez den, u nas by na to ludia nastupili. ?
Odpovedať

bwd

#88500 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #88498:
Vo Viedni to funguje už vyše sedemdesiat rokov, má to aj špeciálny názov "Güter Bim" (Bim je po viedensky električka) a má aj stránku http://www.gueterbim.at/
Odpovedať

S499.1023

#88499 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #88496:
Ing. Šestina musí svoj názor na rozchod zakomponovať úplne do všetkého ? . V DPB majú z neho hrôzu, lebo svoje názory na potrebu okamžitej zmeny rozchodu pertraktuje aj písomnou formou na magistráte a oni to potom musia posudzovať.
Poslať ho s tým obratom do análu nemôžu, bo ing. Šestina je Dráhový úrad a robil by im dusno ? .
Ja som ale osobne znechutený z toho, že taký špičkový odborník elektrikár sa tak zaryl do rozchodu a teraz ho rieši hlava-nehlava.
Odpovedať

S499.1023

#88498 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kiko #88495:
V Drážďanoch napríklad. Aj cez deň. Vo Viedni o tom neviem, ale, nakoniec, možné to je. Možno by o tom niečo vedel bwd alebo orlominerálnik - ale toho som tu už dlho nevidel.
Odpovedať

Ámos

#88497 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #88492:
Hm nie je... Myslel som ze tie podvozky bude z D.
Ale Reich to je ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.