Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Valec

#87831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87827:
Hej, existujú. Ale keď popri električkovej trati zavedieš ešte aj autobusovú linku, tak:
- sa ti o dosť zvýšia náklady na kilometer. Po koľajniciach pôjde menej električkových vlakov a údržba aj odpisy zostanú tie isté. Budeš okrem elektrickej energie musieť platiť aj naftu. Pri zachovaní určitej kvality (aby ti cestujúci neodišli úplne keď budú mať čakať raz tak dlho) dopravy budeš musieť zamestnať viac vodičov.
- expresný autobus bude stáť v zápchach.

Čo myslíš, prečo sa zrušili všetky súbežné autobusové linky po Karloveskej radiále?
Odpovedať

premavac

#87830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87828:

V Prahe a vo Viedni chodia busy aj po elektrickovych tratiach. U nas to je skor vynimocne (a na viacerych miestach uz aj znemoznene). Esteze trolejbusom nevyhradime samostatne pruhy, do ktorych by nesmeli autobusy..
Odpovedať

kri

#87829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Co sa expresnych liniek tyka, pre L21 by som zmenil trasu cez Lamac a Lamacsku, ktora je uz dobudovana. Ja byt NDS, tak by som poukazoval na to, ze sa mi po frekventovanej dialnici plazia busy MHD rychlostou 55km/h. Myslim, ze na sucasne pomery je L21 prilis velky expres. Uz aj taka L91 sa v tomto smere znormalizovala.
Odpovedať

Ike

#87828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87827:
ale v spicke ked su kolony by boli autobusy dobre akurat na nic... elektricka v spicke vedie, to nepochybne.. len chcem poukazat ze kvoli zlej preferencii a velkej hustote zastavok nevyuziva naplno svoj potencial
Odpovedať

premavac

#87827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87825:
Ved existuju aj autobusy. Je pravda, ze je vel;a zastavok. Podla mna by to ale vyriesili alternativne linky na rovnakej trase typu expres/vymetac. No o tom som uz pisal. Ale kde nie je vola, nie je cesta..
Odpovedať

Ike

#87826 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #87824:
tak potom mozem v klude spat ? ako sam vies, magistrat ma MHD na haku
Odpovedať

Ike

#87825 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87820:
elektricka nevie lietat ani predbiehat.. ?
a tu nie je problem (konkretne na useku asi ziadny) v tom ze chyba priame spojenie Polus-ZP ale problem je v tom ze BA siet MHD ma vela zastavok kde vystupuje menej ludi... K zrychleniu dopravy by prespelo keby bolo zastavok menej, na ktorych by vystupovalo viac ludi...
mas tri zastavky A, B a C...
elektricka spomali, zastavi na A, prebehne nastup vystup, zrychli ani sa nerozbehne a uz brdzi do B, to iste aj k C a dalej... na kazdej zastavke vystupia dajme tomu 3 ludia.
Dynamickejsie by bolo keby bola len zastvka B, kde by vystupili 9 ludia, pretoze by sa znacne zredukovalo casove zdrzanie pri nedostatocnej akceleracii a pri 3nasobnom otvarani dveri, 3brzdeni/rozbiehani
Odpovedať

S499.1023

#87824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87823:
Dobre, tak idem písať na magistrát 😛.
Odpovedať

Ike

#87823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #87821:
Byvam v DNV pri zastvke Stefana Kralika... ? Ale keby bola redukcia zastavok vklude ju zrusim, pretoze aj tak si myslim ze na celej Eisnerovej ulici staci jedna zastavka - M.Marecka:)
Odpovedať

S499.1023

#87822 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87820:
Po koľajniciach?
Odpovedať

S499.1023

#87821 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Povedz mi teda bližšie, kde bývaš a ja potom navrhnem vhodnú redukciu zastávok v okolí tvojho bydliska ? .
Odpovedať

premavac

#87820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #87817:
A je problem zaviest jeden vzdialenostne dlhsi (expresnejsi) a jeden kratsi (vymetacsky) spoj s prestupom na hlavnejsich spolocnych zaastavkach? Alebo len (uvediem teoreticky priklad, nie prakticky, pretoze osobne neviem, ci by to v tej lokalite malo zmysel) dat jeden spoj od Polusu po ZP bez medzizastavok a jeden so zastavkami na kazdom rohu?
Odpovedať

Ike

#87819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #87817:

uznavam ze som sa nevhodne vyjadril...
pytal si sa ma miesta kde je autobus rychlejsi ako elektricka, tak som ti odpovedal... a domotal som tam aj inu vec co som chcel povedat a sice:
prave zastavky na vajnorskej radiale su azda najlepsie usporiadane v meste, tou redukciou som myslel ine miesta v BA, ale o tom uz pisal intony vo svojom blogu...
Odpovedať

Valec

#87818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87810:
No to sa bavím, kedy si šiel naposledy cez Jaskový rad? Myslíš že tam je menej áut. A to akože ti L34 presmerujem cez úzky Jaskový rad (a kadiaľ ďalej?), tak sa ti pekne poďakujú tí, čo chcú vystúpiť pod stanicou? Či rozdelím linku na 34A a 34B, každú s intervalom 16/30/20? Alebo budeme jazdiť podľa aktuálnej situácie a až na Patrónke sa dozvieš, kadiaľ ideme ďalej (lebo keď nastúpiš v Dúbravke tak ešte zápcha nebude)?

Nový most: Takže ja pôjdem od ŽST Petržalka na Zochovu cez Apollo alebo Lafranconi? A čo ďalej, budeme skúšať trasy okolo hradu? Alebo ma necháš vystúpiť za mostom, však mi bude jedno za ktorým? No úžasná výhra.
Odpovedať

S499.1023

#87817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87811:
Takže na cestujúcich medzi Polusom a ZP sa vykaleme, aby pán Ajk bol rýchle z Polusu na ZP? Nejaké rozdiley medzi MHD a linkovou dopravou nechápeš? EC je z Prahy v Bratislave za štyri hodiny, osobákom by to trvalo tak desať. Znamená to, že osobáky treba zrušiť?
Odpovedať

TeBeCe

#87816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87811:
a rozum si kde nechal? v autobuse SL?
Odpovedať

S499.1023

#87815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87808:
Nie, nie je zakáazané mať názor. Ale treba sa zamyslieť aj nad pozadím. Ale opakujem - daj DPB tzv. preukázateľnú stratu a do roka ti garantujem lepšiu úroveň služieb ako SL. To som písal už nespočetnekrát.
Ja rozhodne nie som žiadny obhajca DPB, určite som napísal na magistrát, na DPB a podobne viac kritických, a to s KONKRÉTNOU kritikou, než ty, listov a emailov. Ale to neznamená, že budem okolo seba bezhlavo pľuť.
Odpovedať

Ike

#87814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #87812:
no ved ja viem... preto by nebolo odveci keby DPB isiel v stopach SAD BA...
Odpovedať

Ike

#87813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87810:
upmf ? ty si este necestoval mhd ze?
Odpovedať

Valec

#87812 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87808:
Len tak pre info, Slovaklinesu záleží na cestujúcich len od jeho vzniku (premenovania), čiže asi tak pol roka. Asi si sa s SAD BA prímestskými linkami tak pred 5 rokmi veľa nevozil, však?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.