sorry moja chyba. "duobusy" alebo trolejbusy s pridavnym pohonom ci ako sa to vola. proste tie uzasne biele stvorenia ktore sa splhaju hore dlhodielskym kopcom s tromi okienkami. ?
Kokos, debilita niektoreho substratu ma normalne sokuje.. dnes si tak idem K2-kou a kedze na mna neprijemne fuci rozhodnem sa zavriet okno.. v momente ked si to osoba sediaca pri mne (ja som stal) vsimla, este cez to okno vyhodila volaku smet. Normalne som zostal zarazeny ani som to okno nedozatvaral.. ako moze toto niekoho napadnut?
Neviete niekto ako je v tych nasich uzasnych duobusoch vyriesene vetranie? Nemala by tam byt nejaka ventilacia? Lebo tie tri okienka co tam su pochybujum ze nieco vyriesia. ?
Vo Viedni či v Aténach evidentne silne chýba návšteva nejakého špičkového odborníka z DPB (napríklad Ing. h. c. Záhradkára, príp. Cng. ThDr. h. c. Zachara), ktorý by im vysvetlil, že klimatizácia priestoru pre cestujúcich nefunguje ? ? ? .
To je čisto detail, ale z Apolla sa dá ísť doprava na Einsteinovu a znej potom tzv. "uchom" doprava okolo toho lesíka a opäť doprava rampou pred Artmediou na Janátrovu (pokračovanie St. Mosta) a tak výjdeš pri TPD-čku ☺
Chlapče, neuveriteľné momotiny trieskaš. Bez ohľadu na to, že ja som veľký priaznivec trate po Štefánikovej (býval som tam), musíme objektívne uznať, že vybudovaním ****j osi sa koľajové spojenie vajnorskej, ružinovskej a račianskej radiály na hlavnú stanicu výrazne ZRÝCHLILO. Ku zhoršeniu došlo jedine pre centrum a západnú časť mesta. Trať po Štefánikovej sa mala zachovať súčasne s priečnou osou, každá z tých tratí plní úplne iné úlohy.
Asi pred 5 rokmi som tam bol, nie je tam absolútne nič zaujímavé, len samé záznamy o zamestnancoch atď..
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Andy