Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dunčo

#77174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #77171:
No tak priecestia sú bežné. Prečo by ale prosím ťa nemal vlak jazdiť kvôli autám? Čo keby autá nejazdili kvôli vlaku alebo by si počkali? Myslím,že karta by sa mohla obrátiť. Keď autá môžu vliezť všade, kamkoľvek a kedykoľvek tak prečo nie aj MHD alebo vlaky? Teda nemyslím úplne všade ale tak vieš kam tým mierim asi.
Odpovedať

MARAD

#77173 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nick #77172:
Ani z južnej časti Lúk o tom dosť ľudí ešte stále nevie. Len čo je horšie, tak (ne)vedia to ani niektorí vodiči.
Odpovedať

Nick

#77172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77165:


? no vidíš, ani ja som o tom doteraz nevedel... a určite o tom stále nevie množstvo ľudí, čo býva v Petržalke a cestujú MHD... takže sa o tom možno teraz dozvedia... ?
Odpovedať

Ike

#77171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77170:
problemom su aj a hlavne krizovatky... hlavne Pionierska...
Odpovedať

Dunčo

#77170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77157:
Inak Filiálka by mohla fungovať prakticky už teraz ako hlavová stanica. Aspoň osobáky by tam mohli končiť a určité rýchliky ktoré idú z východu a končia v BA. Lenže som čítal asi dva roky naspäť v BA novinách tie ťahanice okolo toho. MIÚ Nové Mesto nechce železniciam povoliť stavebné práce v okolí stanice aby sa zpravádzkovala a jediné čo tam chcú mať je zas nejaké nákupné centrum ponad trať a tam kde je stanica. Takže to už mohlo byť, keby nebolo židáckeho vedenia m.č.
Odpovedať

Dunčo

#77169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77151:
Tak určite vlaky prichádzajúce z Marcheggu a Kútov, Brna a Prahy by končili na Hlavnej stanici. Zvyšok vlako začínajúcich v BA idúcich smerom Trnava, Nové Zámky, Zvolen, Komárno by mohli začínať pokojne na Filiálke. Keď sa vystavia ten tunel Filiálka - Petržalka, potom bude ešte lepšie.
Odpovedať

El Sergio

#77168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nick #77162:
Keď už sme pri tom, tak toto je už celkom pekná porcia spojov pre Lúky VII a Lúky VIII:
http://imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=9004&x=943718603794
http://imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=9004&x=524288203820
Takže už by konečne mohli prestať s tým pyskovaním, že im tam chúdencom nič nechodí a nedá sa nikam dostať. Osobne si myslím, že by tomu pomohli práve takéto cestovné poriadky na zastávkach (ak tam už také nie sú). ?
Odpovedať

zakaznik

#77167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Doplnok: ...alebo aj nie, veď ten pomalochod sa musí hýbať kvôli ďalším prichádzajúcim kabínam. 😃 aj s neho by sa to muselo vyvesovať. To by bola zložitosť.
Odpovedať

zakaznik

#77166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #76992:
keď sa tá sranda na medzistanici "Štart" odopne z lana tak môže aj zastaviť keď je treba, si myslím. Ale celkovo lanovka na DD je asi porovnateľný nezmysel ako širokrozchod do BA, imho.
Odpovedať

SDX

#77165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nick #77164:
To ze o tom pisu 1 mesiac a 22 dni po spusteni ?
Odpovedať

Nick

#77164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77163:


? ?
čo je na tom také smiešne, že budú autobusy voziť cestujúcich??? ? ❓
Odpovedať

SDX

#77163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nick #77162:
? ? ?
Odpovedať

Nick

#77162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
::::>

http://www.sme.sk/c/3309157/MHD-v-Petrzalke-aj-pri-vyjazde-a-navrate-do-vozovne.html

Odpovedať

Ike

#77161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Koncova hlavna stanica by v BA bola blbost.. bolo by to kontraproduktivne... sme predsa dopravna krizovatka... cim viac rozvetveni zo stanice, tym lepsie
Odpovedať

SDX

#77160 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #77155:
Tak samozrejme vzdy sa moze stat porucha, aj takato katastrofa, ale pokial viem tam bolo aj porusene nejake predpisy a spravenych zopar dost velkych blbosti.
Odpovedať

S499.1023

#77159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77157:
Ako môže byť Filiálka hlavová stanica, keď to bude priebežná zastávka? Asi rovnako, ako Praha hl. n., ktoré tiež NIE JE hlavovou stanicou - to si pletieš s Masaryčkou ? .
Odpovedať

Jezo

#77158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77157:
A vieme uz co bude na filialke? Lebo raz som pocul, ze velka stanica, potom zas ze len zastavka. Predpokladam ze sa predmestie bude rekonstruovat spolu s celou trasou. Takze sa moze stat, ze vlaky budu odchadzat odtial a na filialke len zastavovat.

Mate tu inak niekto k tomu blizsie a aktualne plany?
Odpovedať

Solider

#77157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77156:
a ako spomenul Slavius, Fiiálka môže byť koncová stanica (príklad Praha hl. n.).
Odpovedať

Solider

#77156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77152:
Predmestie je dosť malá stanica na to, aby tam bolo 6 nástupiští.
Odpovedať

S499.1023

#77155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #77133:
Hm, ako sa to volá v tom Rakúsku, s tou 100% spoľahlivou podzemnou pozemnou lanovkou, Kaprun ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.