Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Nick

#77172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77165:


? no vidíš, ani ja som o tom doteraz nevedel... a určite o tom stále nevie množstvo ľudí, čo býva v Petržalke a cestujú MHD... takže sa o tom možno teraz dozvedia... ?
Odpovedať

Ike

#77171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77170:
problemom su aj a hlavne krizovatky... hlavne Pionierska...
Odpovedať

Dunčo

#77170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77157:
Inak Filiálka by mohla fungovať prakticky už teraz ako hlavová stanica. Aspoň osobáky by tam mohli končiť a určité rýchliky ktoré idú z východu a končia v BA. Lenže som čítal asi dva roky naspäť v BA novinách tie ťahanice okolo toho. MIÚ Nové Mesto nechce železniciam povoliť stavebné práce v okolí stanice aby sa zpravádzkovala a jediné čo tam chcú mať je zas nejaké nákupné centrum ponad trať a tam kde je stanica. Takže to už mohlo byť, keby nebolo židáckeho vedenia m.č.
Odpovedať

Dunčo

#77169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77151:
Tak určite vlaky prichádzajúce z Marcheggu a Kútov, Brna a Prahy by končili na Hlavnej stanici. Zvyšok vlako začínajúcich v BA idúcich smerom Trnava, Nové Zámky, Zvolen, Komárno by mohli začínať pokojne na Filiálke. Keď sa vystavia ten tunel Filiálka - Petržalka, potom bude ešte lepšie.
Odpovedať

El Sergio

#77168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nick #77162:
Keď už sme pri tom, tak toto je už celkom pekná porcia spojov pre Lúky VII a Lúky VIII:
http://imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=9004&x=943718603794
http://imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=9004&x=524288203820
Takže už by konečne mohli prestať s tým pyskovaním, že im tam chúdencom nič nechodí a nedá sa nikam dostať. Osobne si myslím, že by tomu pomohli práve takéto cestovné poriadky na zastávkach (ak tam už také nie sú). ?
Odpovedať

zakaznik

#77167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Doplnok: ...alebo aj nie, veď ten pomalochod sa musí hýbať kvôli ďalším prichádzajúcim kabínam. 😃 aj s neho by sa to muselo vyvesovať. To by bola zložitosť.
Odpovedať

zakaznik

#77166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #76992:
keď sa tá sranda na medzistanici "Štart" odopne z lana tak môže aj zastaviť keď je treba, si myslím. Ale celkovo lanovka na DD je asi porovnateľný nezmysel ako širokrozchod do BA, imho.
Odpovedať

SDX

#77165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nick #77164:
To ze o tom pisu 1 mesiac a 22 dni po spusteni ?
Odpovedať

Nick

#77164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77163:


? ?
čo je na tom také smiešne, že budú autobusy voziť cestujúcich??? ? ❓
Odpovedať

SDX

#77163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nick #77162:
? ? ?
Odpovedať

Nick

#77162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
::::>

http://www.sme.sk/c/3309157/MHD-v-Petrzalke-aj-pri-vyjazde-a-navrate-do-vozovne.html

Odpovedať

Ike

#77161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Koncova hlavna stanica by v BA bola blbost.. bolo by to kontraproduktivne... sme predsa dopravna krizovatka... cim viac rozvetveni zo stanice, tym lepsie
Odpovedať

SDX

#77160 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #77155:
Tak samozrejme vzdy sa moze stat porucha, aj takato katastrofa, ale pokial viem tam bolo aj porusene nejake predpisy a spravenych zopar dost velkych blbosti.
Odpovedať

S499.1023

#77159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77157:
Ako môže byť Filiálka hlavová stanica, keď to bude priebežná zastávka? Asi rovnako, ako Praha hl. n., ktoré tiež NIE JE hlavovou stanicou - to si pletieš s Masaryčkou ? .
Odpovedať

Jezo

#77158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77157:
A vieme uz co bude na filialke? Lebo raz som pocul, ze velka stanica, potom zas ze len zastavka. Predpokladam ze sa predmestie bude rekonstruovat spolu s celou trasou. Takze sa moze stat, ze vlaky budu odchadzat odtial a na filialke len zastavovat.

Mate tu inak niekto k tomu blizsie a aktualne plany?
Odpovedať

Solider

#77157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77156:
a ako spomenul Slavius, Fiiálka môže byť koncová stanica (príklad Praha hl. n.).
Odpovedať

Solider

#77156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77152:
Predmestie je dosť malá stanica na to, aby tam bolo 6 nástupiští.
Odpovedať

S499.1023

#77155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #77133:
Hm, ako sa to volá v tom Rakúsku, s tou 100% spoľahlivou podzemnou pozemnou lanovkou, Kaprun ? ?
Odpovedať

SDX

#77154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77152:
Preco na Filialke? Predsa ten tunel ma ist az na Predmestie.
Odpovedať

slavius

#77153 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77151:

Hlavová stanica = konečná stanica, teda taká, z ktorej vlaky už nemôžu pokračovať ďalej, len nazad do smeru, z ktorého prišli (niečo ako slepá ulica). Kedysi Filiálka takou bola (a vlasne aj stále je, len už sa nepoužíva pre osobnú dopravu). A hlavná stanica na Predmestí? To je podľa mňa viac mimo ako súčasná hlavná stanica. No uzol Predmestie+Vinohrady má lepšie napojenie na existujúce železničné smery...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.