Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

KLF>
To si taky dlhy???
Inac, skus si sadnut do 7301 - tam mas miesta az moc, ani sediet sa tam neda. Aj ked si posunies sedadlo uplne dopredu tak ledva dociahnes na radic, ktori je priserne vpredu. Nemozes sa opret a zaroven jazdit, to nejde. Je to ine ako v K2S, neviem pre koho to dimenzovali, ale musel byt dost objemny...

to KLF:
No tiez som 7085 videl iba na obrazkoch. Ale ako som zistil pozeranim dalsich obrazkov, tak tu 7085 skor robili (teda nater) podla T6A5 - vsimni si - tenky strieborny pas pod modrymi "oknami", tiahnuci sa az dopredu (vokol celej eliny - teda asopn tej casti, co je na foto), biely naraznik a podobne. Kdezto sumperacke to maju inak spravne - odhliadnuc od predneho cela - to celo som zase porovnaval s 7304, ktora nema sumperacke celo, ale nater zvysku je ako sumperacke a to cela ma tomuto nateru prisposobene.

Hmm - neviem - mozno som sa ta uz pytal - ale aky je rozdiel ked ides na predny, alebo zadny zberac pri duplaku? A medzi K2 ratas aj K2s? - ved tie by mali byt modernizovane prave tak pre pohodlie vodica (ja aspon dufam :D).

Hmm K2s vyzera celkom dobre v kabine - chvilu som si aj posedel - dostal som vyklad k tym pristrojom a dokonca mohol s nou trosku zajazdit. Tym nechem povedat, ze dokazem posudit jak sa v nej ide/sedi - to nie - to je iba taky subjektivny dojem moj - Ale v inych som nesedel, takze tak .

Hmm teraz pozeram, ze nater 7085 sa velmi ponasa na nater T6A5. Ale preco to miesaju, tomu nerozumiem - ved mohli nechat stare T3, K2 v rovnakom natere a T6-ky mohli mat iny - jemne odlisny. No nic - klasika.

Hmm- tak som zase nasiel nejaky rozdiel vo farebnom vyhotoveni elin - kua - to je taky problem ich nafarbit rovnako? (uznavam, su ovela dolezitejsie veci, ako jednotny nater). Len by ma zaujimalo, podla coho si niekto povie - tak tato bude inak ako doterajsie - tomu nejako nerozumiem.

7085 - vid odkaz a porovnaj si to s hocijakou rekonsturovanou sumperackou, alebo aj napr. 7304. Pocitam, ze 7085 a 7304 by mali mat rovnaky nater. Ked su podobne upravovane - aspon zvonka.

KLF: no ja neviem porovnat dubnicku vyzbroj s tou od Alstomu. Ty si jazdil s tou dubnickou? To ma byt mysilm (ak som to dobre cital) asynchronna a neviem, ci ta alstom je asynchronna. Ale fakt neviem.

A v com sa lisi, resp. ako si pocitil, ze ta alstom je lepsia oproti inym? (neber to ako vypad, ale ako normalnu otazku - som zvedavy, aky to ma aj vplyv na vodica, teda ako to mozes citit)

diky

Mr. Zahadny: No 7303 som videl - je pekna. 7304 som este nevidel. Ale ja osobne VYSOKO preferujem vyzbroj od Alstomu! Jazdil som na K2Skach s touto vyzbrojou a bola to basen.

hmm - no takze 7304 ma stare celo iba upravene pre horny transparent . Ta 7715 bude teda vyzerat tak isto (asi podla popisu na hlavnej stranke) - len nebude mat dubnicku vyzbroj - ale "klasicku" Alstom. Hmm - ale tie cela by mohli pridat.

A ozaj 7304 jazdi tiez v skusobnej prevadzke ako 7303, alebo iba tak stoji a caka sa, ako dopadne 7303? Lebo tu 7304 som este nidkde nevidel (nie ze by to nieco znamenalo :D), ale tu 7303 som uz par krat zahliadol.

to KLF: no neviem - preto som sa pytal ake su rozdiely - pocitam, ze aspon to zo slovenska je lacnjesie.

ved by to chcelo asi kuknut tie spominane eliny fotky.

Mr. Zahadny: No podla mna 7303 vyzera zvonka ako z PARSU, tak teraz kua neviem. Sak to je komplet to iste ako 7301 a 7302...

Dakujem.

Takze tie zvolenacke nebudu mat nove pekne cela? Hmm - to je skoda - aspon nieco bolo pozitivne na tom sumperku .

Pocul som, ze by sa mala prist na testovanie do BA nejaka Astra - co je na tom pravdy, ak viete niekto?

Diky.

Rozdiel medzi modernizaciami v Parse a vo Zvolene je. V Parse sa modernizacie robia stylom dame nove cela, novy interier, vyzbroj Alsom. Vo Zvolene sa modernizacie robia stylom novy nater, nova vyzbroj (Dubnicky smejd), novy interier a pod. Vela veci je podobnych, priam rovnakych (kontorla ramu, vzvarenie pripadnych trhlin). Islo o to dat zarobit aj Slovenskym firmam - ako to dopadlo vidime sami - 7303 ani 7304 nejadzdia s cestujucimi - dovod - ryzdzo Slovenska vyzbroj, smejd.

Mam otazku. Neviete niekto aky je rozdiel medzi modernizaciou elektriciek v PARS Sumperk a ZOS Zvolen?

diky

Tu su dalsie nove vzorce:

3033 = 2019
4313 = 2601
2206 = 2602
1207 = 2603
2205 = 2605

Ta 3042 ma nove cislo uz mesiac od: 1.5.2002

to KLF: hee no nic tajne som sa nedozvedel - pravdepodobne ty a aj ostatni, co maju kontakty (alebo tam pracuju) v DP to urcite vedia (ved od takych som sa to dozvedel - nakoniec aj popis tvojho vycviku je dost zarazajuci). Boli to len take veci normalne, ako to chodi v DP, ako sa prevadza udrzba, preco su vozidla v takom stave v akom su, akí su sofery (podla inych soferov), ako sa pracuje s ludmi a tak. Pre mna to boli nove zaujimave a tak trochu casto krat aj zarazajuce informacie, ale pre teba KLF, a pre blizkych klubu asi vobec nie. Takze vobec mi neslo o tajomstvo (neviem, preco stale v tebe evokujem nieco tajomne :D). Netvrdim, ze vsetko musi byt pravda (aspon nie objektivna), ale da sa myslim z toho poznat minimalne (moj nazor iba), ze ryba smrdi od hlavy, a ze viac veci je asi v neporiadku, alebo aspon v amaterskom prevedeni. Mozno sa mylim a nahodu som natrafil iba na kritikov - vsetko je mozne, ale momentalne si to nemyslim. Mam malo info, aby som si mohol urobit uceleny obraz o DPB, ale tie info, co ku mne, ako obycajnej osobe presiakli (ty ich mas urcite 10xviac), tak ma zarazili a necakal som to. Doteraz som mal lepsiu mienuku o DP (teraz to myslim hlavne na vedenie) ako celku.

Andy008: Pocuj, co si sa zas dozvedel take tajne, ze tu vsade pises, ze si sa nieco dozvedel, len nic konkretne ? Zas sa hras na Mr. Zahadneho ? Sa prezrad... ukoj nasu tuzbu po poznani faktov.

hee - no mna by to tiez zaujimalo - kua - ale po tom co som sa dozvedel tak sa tomu uz ani necudujem

Len by ma zaujimalo, na co sa potom kupovali ...

#7455, #7456> digitalne hlasice v T6A5 z poslednej serie su, ale nepouzivaju sa preto, lebo nie su v nich bratislavske zastavky (iba prazske, pre testovacie ucely ich tam dali), ale co je podstatnejsie, nedokazu spolupracovat ako periferia IS BUSE, ale iba na tlacidlo to funguje...

J: Ja som ten clanok o Viedni nepisal...

Majkl: Na tie oslavy sa minulo "fakt vela". Jednoducho Novy cas je novy cas...

Kristof: Ikarus 435 sice vie ist aj 90, ale len neoficialne, ked je vypnuty obmedzovac. Inak je to len 73.5. Okrem toho na tie rychlosti nie su stavane grafikony - ako uz napisal Turbo...