p.s. inak aby si amosko nebol prekvapeny, ale so skapacitnenim ciest na 2+2 sa v petrzalke este pocitalo na rusovskej ceste az po namestie hraniciarov, potom na pajstunskej/kutlikovej (ked si tam vsimnej, je tam na dalsi dvojpruh uz prekrytovane chorvatske rameno. potom aj sintavskej a samozrejme aj zostavajuce useky jantarovej cesty v severnej aj juznej casti
amos, ludia co navrhovali tieto stavby v tej dobe neboli "poznaceni" ziadnou developerskou lobby ale navrhovali komunikacie aby sluzili ludom.
krasny priklad je karlova ves / dlhe diely. mestska cast, ktora mala komunikacie pre 12-15 tisic obyvatelov ich teraz vyhladovo bude mat 40 tisic ! potom neni divu ze molecova a karloveska je stale zapchata ...
amos, ludia co navrhovali tieto stavby v tej dobe neboli "poznaceni" ziadnou developerskou lobby ale navrhovali komunikacie aby sluzili ludom.
krasny priklad je karlova ves / dlhe diely. mestska cast, ktora mala komunikacie pre 12-15 tisic obyvatelov ich teraz vyhladovo bude mat 40 tisic ! potom neni divu ze molecova a karloveska je stale zapchata ...
eMareq
Keď máš v tíme skrachovaných looserov, tak nevybavíš ani výstavbu kruhového objazdu (natož nejakú inú rozsiahlu dopravnú stavbu resp. hocičo iné), aj keď ju vždy tesne pred voľbami ktosi sľubuje, že raz konečne bude...
Ad p. Šarák - hodlám sa s ním stretnúť osobne (keď sa prezamestnám, čo bude zanedlho). Ak by si mal záujem o bližšie informácie ohľadom toho projektu, stačí sa ozvať mailom pod nickom, resp cez icq (nick rovnaký). Priebežne môžem informovať ako sa veci majú.