Od 1.9. vsetky Os na S50 sa presunu na BA-NM. Ako nahrada na HLST zastavia Považany aj v Ciferi, Šenkviciach a v Rači. Posilove nebudu obnovené ani na S50, ani na S60.
Mali by ste zapracovať na plánovači cesty, lebo nedá vždy aj najlepšiu cestu. Napr . v Bratislave mi neponúkol pri ceste z Husovej na Lachovu kombináciu 44 po Karpatskú, dalej niečo (49,64...) po Trnavské mýto a koniec 68.
Chybou ale bolo, že petržalský koridor si vytýčili taký široký, aby sa doňho zmestila aj druhá etapa občianskej vybavenosti. A tak nám po revolúcii museli obchody a služby vyrásť po obvode sídliska a najlepšie dopravne dostupné plochy pozdĺž eliny sa nikdy nezastavajú, lebo občania pištia za burinovými lúkami na venčenie psov a utlčú akúkoľvek snahu o doplnenie budov.
na druhej strane, priestor medzi petrzalkou a rusovcami (ale aj za rusovcami) sa vcelku intenzivne zastavava a vo chvili ked to bude pre elektricku zaujimave tam zas na to uz nebude s istotou miesto (niezeby teraz nejak vyrazne bolo, taky zazrak ako spravili komunisti s koridorom pre metro v petrzalke sa v tomto meste uz asi opakovat nebude....)
Na Lanfranconi smer Petrzalka opravuju dilataciu a na Novom moste smer Petrzalka asi tiez a tam pri rozkopavke bonusovo aj zuzili cestu z 2 pruhov na 1.
A je tam električka potrebná z hľadiska kapacity? Nebolo by účelnejšie navážať ľudí autobusom k električke? Samozrejme za predpokladu, že by bol prestup na hrane a nie cez schody alebo rampy.
Robia nejaké práce na moste Lanfranconi a uzatvárajú kvôli tomu tunel Sitina. To úplne stačí, aby skolaborovala doprava.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
