Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

aquila

#67217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
bohuzial, v BA to ide co sa MHD tyka od 9tich nie k 5tim ale k -200.

cim to je, ze sa clovek citi ozaj ako na balkane ?

je smutne ze aj brno je na tom lepsie
Odpovedať

d3k0

#67216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: setra #67207:
na 33/133 nie je ani trolejbus ani autobus ani duobus... ako to potom nazvat? 🙂

Re #67205 Andy: ale ked ini obcania protestovali proti inym veciam, tak ich mesto nevypoculo. Skor mam taku obavu, ze sa niekomu hodilo, ze sa ozval nejaky obcan, aby nemuseli stavat otocku... Takisto sa mestu velmi hodi, ked moze vinu za nezatrolejovanie Mlynskej doliny hodit na zelenych, ktori ziadali zastresenie udolia. Preco nikto nehladal dovod preco UROBIT a nie preco to NEUROBIT?
Odpovedať

petert

#67215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trolejbusová linka č 204 a 205 poteší znova obyvateľov Trnávky a veselo od zajtra po polroku zasa začnú premávať po Trnávke. Čo nás však zarazilo bolo dnes na konečnej - Rádiovej super nakupovanie cest. lístka cez automat 141 ? Na 30 minútovy lístok nestačilo ani 22 Sk, pretože to sice padalo dovnútra, tlačiareň sa nespustila ani opravné tlačítko nefungovalo. Teda zavolal som dispečing o tejto poruche. Hneď som dostal odpoveď , že pošleme tam servis neskôr ale musite si trocha počkať ? vraj dnmes neprídu no zajtra určite a peniaze vám vrátime. No som zvedavý koľkým to ešte povie čo tam zavolajú, snáď asi sa postaví kolóna ľudí čo im tam pohltalo peniaze a servis im tam bude rozdávať lístky. Takže hor sa na akciu. 141 ☺
Odpovedať

fobust

#67214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Krásna novinka o "duobusoch". Myslím že keď prídem do roboty
(next week), tak napíšem niečo podrobnejšie, mám tam veľa vecí v počítači, tuším som to aj rozpísal. S konkrétnymi hodnotami výkonov. Viem že trolejbusy sa delia na:
1. Trolejbusy závislé na dodávke el. energie z troleja.
2. Trolejbusy s núdzovým dojazdom - spravidla z batérie - dojazd do 5 km pri rýchlosti cca 15 km/h - môžu obísť poškodený úsek trolejového vedenia, prípadne dopravnú nehodu, nič viac.
3. Trolejbusy s pomocným naftovým pohonom - to čo máme na DD. Slúžia na krátkodobý presun mimo trolej pri akceptovateľných jazdných vlastností prázdneho vozidla. Nie však na dennodenné trasy dlhé viacero kilometrov. Hlavnou výhodou je, ak je celý vozový park tvorený touto kategóriou, úspora nemalých financií, nakoľko vozovne nemusia byť zatrolejované - vo vozovi sú desiatky trolejových výhybiek, sekcií, nosných lán a iných armatúr. Taktiež sa zlepšuje mobilita trolejbusov vo vozovniach.
4. Poslednou kategóriou sú duobusy - ako už bolo popísané v novinke, tam nemám teraz čo dodať.
Odpovedať

kecho

#67213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #67212:

fakt, prečo vlastne nespravili troleje na Železnú, keď tam opravovali a prerábali celú tú cestu? Mohli to mať naraz a nemuseli tam posielať plyňáky...
Odpovedať

KLF

#67212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Cpp5 #67206:
Za komunizmu by sa ziadneho obcana nic nepytali a zatrolejovali by to cele az po Patronku ! Kokos, tak ak TOTO je demokracia, ze "nejaky obcan" si povie, ze nechce zatrolejovanu konecnu, tak dakujem - neprosim si demokraciu, chcem komunizmus ! A myslim to vazne !
Alebo potom ja ako "nejaky obcan" chcem trolejbusy na Zeleznu studnicku a hore na Kamzik, dalej nechcem platit cestovne a napriek tomu chcem, aby mal DPB viac penazi. Preco mne toto magistrat nesplni, ale "nejakemu obcanovi" splni to, ze sa nezatrolejuje konecna trolejbusov ?! Kokos, toto uz kde zijeme ?!
Zas a znova - ZLATY KOMUNIZMUS !
Odpovedať

David

#67211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ved oni to velmi rychlo dokabluju.CCa po tyzdni od spustenia prevadzky cakam dost velke staznosti od cestujucich ktory..... navrholl nenakablovat otocku na Molecovej . Ked sa budu kazde kolo triafat do dratov palicami cca.5 min.Stacilo mi tych par fotiek ,ktore tu boli zverejnene.Ta navadzacia strieska by mala mat dlzku aspon 2 metre.
Odpovedať

kecho

#67210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Cpp5 #67204:

záujem toho, kto odstránil pôvodné normálne stĺpy a dal tam tenké... ? a o pár mesiacov/rokov prípadne pred ďalšími voľbami príde zase "niekto zhora" s nápadom opäť vymeniť stĺpy a dať tam troleje ? , ktoré tam mohli byť spravené hneď, keby nevymýšľali sprostosti... veď predsa treba pomáhať "drobným podnikateľom", nie? ?
Odpovedať

intony.sk

#67209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Cpp5 #67206:
prílišná hlučnosť trolejbusov... ?
Odpovedať

untrop

#67208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #67205:
Snad v opacnom poradi. Tak kto je zodpovedny za toto poondiate mesto, snad v prvom rade magistrat az potom namietky obcanov.
Odpovedať

setra

#67207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Akurát som si pozeral CP novej 33+133 a 32 a na obidvoch CP je napísané, že ide o autobus & trolejbus. No hlavne tá 32 ma zarazila. To ako často a kedy budú prejazdovať trolejbusy na 32 ? Tú srandu si pôjdem pozrieť!!!
Odpovedať

Cpp5

#67206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ale nechápem, akú námietku môže niekto mať proti zatrolejovaniu obratiska.
Odpovedať

Andy

#67205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Cpp5 #67204:
Môže za to nejaký obyvateľ Svrčej ulice, a následne za to môže aj magistrát.
Odpovedať

Cpp5

#67204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K trolejbusovej trati v Dlhých Dieloch:
Už tu niekto písal, že za nezatrolejovanie obatiska Molecova nemôže DPB a že aj im to vadí. Teda ak niekto vie, koho to bolo záujmom alebo kto to zapríčinil, nech to prezradí!
Odpovedať

karol86

#67203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobrý deň.Ja do BA dochadzam už takmer 22 rokov.Doteraz nám spoje MHD v BA boli k vlakom ako tak zladené.Teraz je to uplná katastrofa vo Vajnoroch čakáte až hodinu na spoj lebo vám autobus odide 3 minuty pred prichodom vlaku.A ked autobus pride o 5 minút neskôr než vlak má mať odchod musíťe čakať až 1,5 hodinu na dalši vlak.Jadná sa o linku 54 a linku 56 Vajnory nadjazd.Neviem ako to bude dalej sme z toho zúfalí,lebo pride zima a v zime stat niekde hodinu a čakať na spoj tak to nie je sranda.A ani náš zamestnávatel nie je nadšený z našim prichodom do zamestnania.Dúfam že kompetentný prehodnotia nové CP.Dakujem.
?
Odpovedať

Matej Balog

#67202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mimochodom, tie nové CP majú asi viac múch, pretože napr. L68 má uvedené v smere na Holíčsku namiesto zastávky Bosákova zastávky Bulíkova a Šustekova. Nie že by mi tá linka pod oknami prekážala ?, ale kým je zjazdná vetva z Prístavného mosta uzatvorená, asi cez Ovsište premávať nebude.

Predĺženie L151 do večera nie je zlé, akurát ten interval je možno trochu prihustý. Pravdou však zostáva, že ak by bol napr. 60 minútový, autobus by iba zbytočne stál pri Slimáku dlhšie ako doteraz. ?

Nevidím zmysel uvádzania až troch CP pre linky č. 33 a 133. Ich kombináciu je totiž podľa mojej mienky možné vytvoriť pri zadaní 33 a 133 do tých koloniek pre vytvorenie kombinovaného CP. Ak už tak, uvítal by som napríklad CP L33, kde by boli označené spoje s písmenom napr. m mali vysvetlivku: "s označením 133 premáva až pod Nový most". V prapodstate by šlo o upravený CP terajšej možnosti 33.133. Ide síce iba o detail, zdá sa mi to však teraz tak trochu komplikované... no neviem ?
Odpovedať

Valec

#67201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #67196:
A nemože to súvisieť s výstabou Mosta Lafranconi, keďže tam sa furt premiestňovala cesta aj koľaje?
Odpovedať

Andy

#67200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #67199:
No stáť tam podľa mňa budú, lebo inak by to bola hrozne dlhá medzizastávková vzdialenosť. Cesta tam nie je až taká úzka, zmestí sa to tam v pohode.
Odpovedať

eripmav

#67199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie niekto, ci na novej zastavke Zahradnicka - pred krizovatkou Mileticova/Zahradnicka kde bude stat L68 bude stat aj L201 a L209, ked po Mileticovej obnovia trolejbusy? Inak je to dobry napad, konecne bude mozny prestup na elektricky, a L212, L205, aj ked to asi nie je idealne, najma pre blizkost ku krizovatke a uzku cestu...
Odpovedať

David

#67198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #67181:

Pocas prazdnin sa upravil interval na L58 na 60 min. v sedle.Taky isty aj ostal od 04.09. . ?

Na L 151 poriadne potiahli dobu prevadzky az do 21.30. Predtym chodila L51 do 20.00 . Konecne boli vypocute ziadosti tamojsich obyvatelov.Inac stale sa otaca v povodnom obratisku a nevyzera ,ze by to tam chcel niekto oplotit.

Tych sest odchodov na L133 nic moc nevyriesi.Pocas rannych zapch to bude aj tak pod most rychlejsie s prestupom na elinu.

Uz som si myslel ,ze kratsiu dobu prevadzky uz nebude mat ziadna linka ako L17 no L 133 to vyhrala
?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.