Reakcia na: F.M. #60179:
"Myslíš si, že keby pri výhybke stál dispečer s fotoaparátom, tak by niekto porušil predpis??? nechápem." Takže to chcete, aby niekto porušil predpis a aby mu boli krátené prémie, lebo DP potrebuje niekde ušetriť? Šak nech tam ten dispík je a nech tam čaká s foťákom - aspoň bude mať preventívnu f.ciu a vedy pôjdu všetci cez tú výhybku predpisovo. To úplne bežne niekde parkuje dispečer a môže to byť bežne aj za "mierovým účelom", ale vodiči iba vidia dispečera a už vedia, že tam parkuje a preto, napr. ďalšie kolo nepôjdu v náskoku, ak sa bavia, tak pretým zatvoria kabínu, skontrolujú si, či majú dobre otočenú smerovú tabuľu apod. Napr. keď sa manuálne otáča wechsel, pri čom si vodiči musia obliekať orange vestu. Buď je dispečer k.... a je niekde zašitý, aby jeho nebolo vidieť, ale on aby videl všetko, ak niekto tú vestu nemá, tak ho nabonzuje a strhnú mu prémie - v tom prípade ide dispečerovi o bonzovanie a strhávanie prémií. Alebo parkuje viditeľne, vodiči ho vidia a určite si tú vestu pred vystúpením oblečú . Tu ide o to, aby mali vodiči vestu oblečenú.
Hoci, cast pravdy ma aj Si, ze po dlhej sluzbe to znizuje sancu na mikrospanok, no zasa vodic by mal byt pred sluzbou dostatocne oddychnuty, a ak nie je, je to jeho chyba.
F.M.
Rýchlosti cez výhybky, príp. oblúky - toto už nie je vecou kontrolných orgánov, ale keďže sú palubné počítače, záleží na prevádzke, či sa na to zameria alebo nie (keďže sme na Slovensku, skôr nie a počká sa, kým sa nestane niečo podobné ako pred rokom v Prahe)
Vchádzanie pod kontakt výhybky, na ktorej je ešte voz - Toto je ten prípad, kde by mala platiť prezumpcia neviny, čiže vodičovi by to bolo treba dokázať. Myslíš si, že keby pri výhybke stál dispečer s fotoaparátom, tak by niekto porušil predpis???