Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tomas1

#59564 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TA3 - Analýzy a trendy :: 28.03.2006 Cesty po zime: kedy budú opravené?
Hovorilo sa aj o MHD a Petržalskej električke.
http://www.ta3.com/?analyzy-a-trendy ?
Odpovedať

Andy

#59563 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #59562:
Dnes sa práve v 28ke rozčulovali babky, že čo budú robiť turisti, keď zrušili 29... 😃
Odpovedať

intony.sk

#59562 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Od 8.4. by mala premávať 29 aj cez víkendy. ?
Odpovedať

KLF

#59561 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #59555:
No ved Martiner to pochopil ako meter. ? ?
Odpovedať

si

#59560 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martiner #59551:
tak pevne dufam ze postretnes takeho co to nerobi a vdaka tomu ti zdrhne 12tka na prestup...
Odpovedať

BMko

#59559 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #59558:
vinimocne stava malokedy, ta stopka 🙂
Odpovedať

BMko

#59558 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martiner #59551:
No do spominanenej krizovatky k zastavke Jesenskeho vojdu 2 duplaky + klbak, alebo 2klbaky + duplak. 3 duplaky nevojdu. nakolko som vodic, viem ci tam vojdem alebo nie. Ale este sa mi nestalo to, ze by som sa zo svojim vozom precnieval na prechode pre chodcov. V centre je kazda sekunda draha, ked dodrziavas vsetky predpisi a chces viest cestujucu verejnost na cas.

PS: vies aku ma brzdnu drahu naplnena elektricka? Niekedy nestihnes uz zabrzdit prevadzkovou brzdou pred semaforom, ktory si si zle odhadol a 20metrov pred tebou skoci na stoj. s 50ky nemas sancu zastavit, takze sem tam sa stane aj mne ze prefrcim na elektrickovu stopku, ale uz nemam sancu zastavit. Ale vacsina semaforou je koncipovanych, tak ze o stopke uz vopred vies, lebo autam naskakuje oranzova, alebo naskoci stopka tramvaji a auta maju este kusok zelenu a to je ten typ problemovych semaforov, kde sa sem tam ujde jazda na stopku, ale to sa aspon mne vinimocne stava. Dost vela vodicov sice teraz porusuje svetelnu signalizaciu Kamenne namestie a Nam. SNP nakolko je tam zmena signalu a velka cast chodi uz na automobilovu zelenu, najme stary vodici, ktory by mali ist vzorom nam mladsim.
Odpovedať

Drobcek 7120

#59557 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #59555:
Kazdy blbec to pochopi, ale my inteligentnejsi mame obcas pochybnosti.
Odpovedať

Drobcek 7120

#59556 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #59555:
Islo mi o tvoj psychologicky posudok. Dik
Odpovedať

Andy

#59555 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Drobcek 7120 #59554:
Každý blbec m pochopí ako meter, o čo ti ide? 😃
Odpovedať

Drobcek 7120

#59554 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martiner #59553:
na hodinkach a podobnych zariadeniach nie. tam sa pouziva H - hodiny, M - minuty, S - sekundy. samozrejme ze M su aj metre ale prave pre lahku zamenitelnost by som pouzival "minuty" alebo "metre" aby si sa vyhol nedorozumeniu.
Odpovedať

martiner

#59553 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Drobcek 7120 #59550:
minuta sa oznacuje min.. m je meter....
Odpovedať

Drobcek 7120

#59552 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Drobcek 7120 #59550:
OPRAVA "... tvojej poslednej pripomienky ..." tam malo byt.
Odpovedať

martiner

#59551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #59549:

Zamyslel. Cez dane miesto momentalne (pri zvysenej zatazi) chodia linky 1,4,5,9,11,13,14 - to je 7 liniek, z ktorych 3 su obsluhovane klbovymi vozmi (mimochodom tie sa 2 za sebou na ten kusok zmestia). Predpokladajme vsak, ze cez krizovatku moze na 1 cyklus (asi 1 minuta) prejst prave jedna elektricka. Pri 7 linkach to mame 7 vozov pri 12 minutovych intervaloch. Vychadza mi z toho, ze uzol bude zatazeny na 7/12 = 58% 🙂
Este raz opakujem. Vyhlaska plati pre vsetkych. Hlavne pre vodicov z povolania.

Inac, treba povedat, ze to nerobia vsetci. Uz som videl aj takych, ktori krizovatku nezablokuju a zastanu este pred prechodom. Da sa to v pohode zvladnut.
Odpovedať

Drobcek 7120

#59550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martiner #59548:
Ahoj Martiner, na prvy pohlad vidno, ze si odbornik. No dobre, a teraz vazne.

Mozno by si mal skusit chvilku jazdit ako vodiv MHD obklopeny hromadou arogantnych debilov (vodicov aj chodcov) a pochopil by si, ze nie je jednoduche pretlacat sa pomedzi nich niekolkotonovym kolosom tak, aby si nikoho nezabil, nic neposkodil a este stihal aj grafikon, aby ta dalsi "nezabili" ze meskas a oni nestihnu svoju akciu v hypermarkete alebo podobne dolezitu schodzku.

Mozno sa zda, ze vodici jazdia arogantne, ale je to iba sposob ako sa predrat premavkou. A co sa tyka tych pokut, mozno by si sa divil, kolko vodici MHD platia. Patria k najsledovanejsim vodicom v premavke.

Co sa tyka tvojho poslednej pripomienky, aj mne sa zda MIMORIADNE NEBEZPECNE, ak vodici autobusov jazdia niekedy az 15 minut s otvorenymi dverami. ? ? ?

Mozno si mal na mysli sekundy, ale tie sa oznacuju pismenom "s" a nie "m". Ale aj to sa mi zda byt prehnane. Mozno keby si zapol stopky, zistil by si, ze sa jedna o max 3 sekundy.
Odpovedať

si

#59549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martiner #59548:
a zamyslel si sa nad tym ze tam asi nie je uplne ok signalny plan krizovatky ? pokial by druha suprava ostala stat tak aby nezavadzala na ****de, tak v case ked maju elektricky volno na odbocovanie by uz ale ten co ostal stat pred ****dom mal STOP-ku a teda by celym uzlom presla max 1 suprava na jeden krizovatkovy cyklus... o tom aka sora by sa vytvorila na trati dufam hovorit nemusim, hlavne dnes ked je vyluka..
Odpovedať

martiner

#59548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Co hovorite na clanok v Bratislavskych novinach z 23.marca "Na vine nie su vodici elektriciek..."

Podla mna na vine vodici elektriciek su. Kazdy vodic, ktory tade jazdi vie, ze na ten kratky usek (medzi prechodom pre chodcov z Dunajskej ulice smerom na Laurinsku a krizovatkou Sturovej s Jesenskeho ulicou) sa jednoducho 2 supravy nezmestia. Takze vodic, ktory sa s elektrickou natrepe na prechod a vie, ze ho zadnym vozom zablokuje je minimalne drzy. IMHO vyhlaska plati pre vsetkych, HLAVNE pre vodicov z povolania.

To iste sa tyka chodenia na cervenu a podobne...

Pozastavujem sa nad niektorymi hlavohrudmi, ktori svojimi autami spokojne vyblokuju MHD, ale mam pocit, ze dost vodicov MHD sa sprava rovnako arogantne. Zaujimalo by ma, kolko pokut platili vodici MHD za poslednych 5 rokov za dopravne priestupky ako napr. jazda na cervenu.

Btw. este som si vsimol, ze niektori vodici karos sa velmi radi rozbiehaju, kym nemaju uplne zatvorene dvere (casto tak, ze zacne zatvarat dvere a zaroven sa rozbiehat, pricom dvere sa uple zavru az po cca 15m jazdy). Mimoriadne nebezpecne.
Odpovedať

tomas1

#59547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
#59406 slovanista21: "(...) A UZ MA NEBAVI CITAT STALE O ZELEZNICI na kazdej strane (...)"
- citát z príspevku #1 :
"Vitaj na diskusnom fóre stránok Klubu priateľov mestskej a regionálnej dopravy. Budeme veľmi radi, ak sa aj ty zapojíš do debaty o mestskej alebo regionálnej doprave. Radi ti tiež odpovieme na všetky otázky, pokiaľ to bude v našich silách.
d3k0 a Spectre"
Doporučujem si všimnúť slovo "regionálnej". Okrem toho všetko čo chodí cez mesto je v modernom ponímaní (integrovanej) dopravy MHD... ❤
______________
#59444 81-71: K tej diskusii o MHD v USA a Európe - inak hovorí sa, že bežné veľkomesto tvoria čo sa plochy týka zo 60% cesty a vybavenie pre dopravu. A pôda tiež nie je zadarmo a nie je jej nekonečne veľa... Okrem toho bolo viac krát prepočítané, že je pre spoločnosť finančne výhodnejšie dotovať verejnú dopravu než stavať parkoviská a cesty pre stúpajúci počet áut.

Čo sa miniobcí na Slovensku týka, môj názor je taký, že každá obec by mala mať minimálne 4 spoje za deň vrátane víkendu a sviatkov.
______________
Re #59456 Mike: "Lebo iná otázka je, že kvoli čomu/komu sa chodí na autosalón primárne."
- BTW... ehm... no AlfaRomeo máva obyčajne vždy najkrajšie baby, ale tento krát som bol s tým čo "vystavovali" sklamaný... ?
Odpovedať

Beus

#59546 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #59544:
A kam ten prives zapojis? 🙂 Neviem o tom, ze by nejaky premavkovy autobus bol vybaveny spriahacim zariadenim a zastrckou na privesy... 🙂
Odpovedať

Puki

#59545 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #59544:
No neviem si predstaviť, ako by to fungovalo. Pretože ak bicykle zamkneš musel by vodič zakaždým vystupovať a odomykať. A ak ich nezabezpečíš, môže sa stať, že si ich ktokoľvek počas stánia A-busu na semafóre odcudzí ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.