Reakcia na: m@rtin #57470:
Aha, takže zase jen šotosnění a žádná úprava T3 na NP provedení se nechystá, tak?Pokud jde o ten Ikarus 435, tak už to tu opravdu bylo a jen by mě moc zajímalo, kde se to natáčelo. Podobný nátěr jsem ale nikde jinde než v Moskvě neobjevil, tak by mě opravdu zajímalo, co to je!
SZKV
Ale realizace té ostravské verze níže by byl docela dobrý krok- vysoce tam oceňuju kombinaci umírněných tvarů a přitom nepříbuznost s původním vzhledem T3 (což je věc, která mi vadí na libereckých vozech stejného typu nebo na brněnsko-bratislavských klasických T3/K2 s Kotas-čelem). Jen by bylo dobré sem uveřejnit, kdy se to začne do Prahy dodávat- jinak je to zase jen šotoušské snění a toho mají bratislavští doma více než dost, tak asi nepotřebují snít ještě o cizím ? .
A pokud jde o mě, tak nechápu, proč se do Prahy dodávají VarioTram s klasickou skříní T3, když v té době (jaro 2004) už se v Ostravě nachylovalo k provozování NP verze...
A když už jsme u toho- modernizuje Bratislava tramvaje pomocí nových skříní z Krnova, nebo se u vás toto řešení neuplatňuje?