Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

drink

#55854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kri #55796:
"ak chcem nosnym systemom (L8,L9,L14) cestovat do Hornbachu stoji mi v ceste trojpruhova zeleznica" - v rámci budovania BID sa dúfam bude viac tlačiť (možno aj verejná mienka by mala tlačiť) na budovanie prestupných bodov električka - železnica (S-Bahn) - bus.

Okrem "Hornbachu" a Dúbravky vidím ešte Vajnory, Petržalku Juh, Dolné hony (trolejbus), Tesco Lamač (trolejbus), prípadne Rača (pri BAZke). Sú to podľa mňa relatívne nízke náklady a veľký úžitok. Samozrejme, za predpokladu aspoň 20 minútového taktu vlakov.
Odpovedať

m@rtin

#55853 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jinak pro ty, kdo by snad věřili, že po Praze jezdí 17leté karosy B700:
Tady je tabulka všech Karos B732, které po Praze jezdí, šedivé jsou GO
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b732.htm
Tady je tabulka všech karos B731 a každý se může přesvědčit, že starší autobus z roku 1995, tam není
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b731.htm
A tady Karosy B741, starší autobus devíti let bez GO tam nenajdete:
http://www.citybus.cz/praha/aktevid_dp-a/b741.htm
Odpovedať

Mike

#55852 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yale #55846:
To sa akurát učím na skúšku "všeobecné dejiny 20teho stor." Ale už na gympli sa mi to zapáčilo...
Lebo niektoré zdroje blízke mojej mame tvrdia, že ja osobne mám židovských prapredkov ?
a tuto to ani nebolo v kontexte, ani som nečakal, že sa v tom niekto nájde, ale keď už...
Odpovedať

hoppusmark

#55851 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosím vás nedala by sa nejak stanoviť maximálna dĺžka príspevkov???(hlavne kvôli diskusiám o pražskej MHD, ktoré sem podľa mňa príliš nepatria...) ?
Odpovedať

fobust

#55850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #55833:

Všeobecne sú smradobusy, aj keď sú Cé-eN-Gé, v horšom stave ako vozy elektrickej trakcie. Žiadna vrakosa nehlási zastávky, dvere sú tam stále nafigu, všetko tam čviriká a vŕzga, podlaha sa pozvolna približuje vzorkovníku aký bene poznáme, tyže sa lúpu, pseudoobloženie praská.... 14Tr po GO (alebo VP?) sú oveľa lepšie spravené, majú trasnparenty s teplomerom, hlásia zastávky, sú aj čistejšie. O električkách hádam písať nemusím, vozovňa Krasňany dlhodobo ukazuje že tam robia aj schopní ľudia.
Odpovedať

m@rtin

#55849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chlapi, nechcete si dát někde sraz a tam si pořádně rozbít držky?

aquila: No Igorko není o nic menší či statnější než ty, takže by to mohla být zajímavá podívaná... ☺
Odpovedať

fobust

#55848 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #55847:

Ukáž mi kde som v tom príspevku napísal nadávku. Ponížiť? Áno ponížil som ťa, lebo zjavne ti to robí dobre. Tak sa plaz na zemi ty nič! Štekaj, lebo si obyčajný pes! Štekaj a popros pánka aby ti dal kostičku (tak čo, už si vzrušený?).


pre ostatných:
Neberte to vážne, ja mu chcem iba pomôcť naplniť jeho sexuálne fantázie aby už konečne dal pokoj. ?
Odpovedať

aquila

#55847 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomas1 #55839:
pod toto sa podpisem, lebo tunak zopar ludi su frajirkovia v ramci anonymity na nete. Igorko, mi uz dokonca vyhrazal ze mi rozbiju usta, aj ked myslim, ze by ho to preslo keby sa stretol so skoro dvojmetrovym a metrakovym chlapom 😉

Re #55840 AAA: ja som len hovoril, ze ten prispevok ma pravdu a tak to aj dopadne 😉 ja som nikde netvrdil ze to je nedajboze nejake oficialne stanovisko

ja viem, ze ta kapacita by mohla teoreticky postacovat, ale mas tu viacero problemov.

1. poriadne zabzar na danej radiale a na to usposobene vozidla
2. dostatocny pocet vozidiel.

vies si predstavit kolko vozidiel/suprav by muselo DPM mat aby pokryval v oboch smeroch co i len v spicke vzdy 3 hodiny rano a navecer 90 sekundovy interval v oboch smeroch ? a zaroben aj obsluhovali sa dalsie radialy ?

ale mozno aj to by bolo riesitelne, ale vies si predstavit 90 sekundovy interval an neuralgickom bode zvanom safko ? vsak tak by mohli rozno odstavit IAD pokial by to nebolo riesene mimourovnovo ... tam vidim obrovsky problem tych 90 sekund.

uz teraz kolabuje kamenne, tak si to neviem predstavit potom ..

Re #55845 fobust: ach jaj, ja za to nemozem ze ked vam dojdu argumenty tak dokazete len nadavat a ponizovat 😉
Odpovedať

yale

#55846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #55842:
niektoré nadávky sú už predsa len za istou hranicou... tých židoboľševikov si kde nabral?
Odpovedať

fobust

#55845 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomas1 #55836:

Ja nemám žiadne privilégia a myslel si že ten smajlík je dávno zrušený. Fakt! To teda zíram. Sľubujem že ho budem používať iba bo výnimočných prípadoch, aby som to tu celé nezašpinil. ?

A stránky imhd.sk sú najdemokratickejšie stránky ktoré sú, tak sa kroť. Na normálnych stránkach by užívateľom ako aquila už dávno zablokovali prístup, lebo písanie hovdín a ešte aj ich obhajoba v takej miere vypovedá o dotyčnom jedine toľko, že má fetiš na hádanie sa a zrejme sa pri tom aj dobre urobí. ? Podľa mňa je zdravšie to onanovanie nad električkou, prípadne ejakulovanie nad linkou 17.

Nemajte obavy, ja som na ženy, skutočné ženy, ale najprv si ma budú musieť zaslúžiť. ?

Koniec off topic, to sem nepatrí. ?
Odpovedať

Emo

#55844 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #55786:


1. Súhlasím.

2. A prečo by takúto záťaž nezniesla aj dostatočne kapacitná električka?

3. To je presne spôsob, akým sa to nemá robiť, dúfam že na novú trať by sa kúpili nové a kapacitné vozy.

4. Súhlasím.
Odpovedať

eripmav

#55843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak ma napada, ze ked prestali jazdit trolejbusy v Banskej Bystrici, ze co s nimi budu robit??? Mohli by ich predat napriklad do Bratislavy, zisli by sa, najma nejake klbove...
Odpovedať

Mike

#55842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #55835:
Ale my všetci sme pacifisti... ?
Ja nebudem po nikom strieľať, ani verbálne, al eje to také divné, keď niekto napíše tvrdenie v duchu, "že keď už sa postaví 1. trasa metra z Peržalky tesne za ľavý breh Dunaja (nech by aj na Kamenné nám.), tak asi by to neskončilo v tom jednom bode, a pokračovalo by sa s výstavbou ďalej" - tak to je také divné rozmýšľanie, že odkiaľ berie autor výroku takú istotu. Že preto, lebo je to tak v Prahe, či Varšave? A čo všteko je tam a u nás nie, ha?
Zato, keď sa postaví električka do Petržalky a napojí sa na Šafku na existujúcu sieť, tak tá istota, že cestujúci budú pokračovať v svojom spoji ďalej do mesta tu je, lebo radiály do ostatných obvodov už dnes stoja a nie je jediný dôvod ich rušiť.


Btw. ja mám pocit, že toto je úplne slobodná diskusia a v tejto neživej forme je každý príspevok rovnocenný, žiaden názor nemôže byť dopredu nadradený inému, dokonca aj vzájomné osočovania a nadávky vyznejú rovnako povedzme od 13 a 40 ročného, akurát pri konštruktívnych príspevkoch sa verbálny prejav v závislosti na veku dá rozoznať. ? ?
Odpovedať

Red-Hawko

#55841 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #55719:
Uhm ? to si mi fakt pomohol.

Re #55722 hoppusmark: Sak jasne bezpecnost, ale podla mna kamera moc nevyriesi aj aj tak by to bolo drahe riesenie. To radsej obcas zaplatit to sklo.

Re #55760 Emo: No to jasne, ale ide o princip, aky je rozdiel medzi metrom a elektrickou hmm ?

Re #55766 Technopol: To co som ja napisal, ze keby elektricka isla pod dunajom ze by vysla na kamennom namesti, bolo myslene tak, ze tam vyjde nad zem a bude pokracovat...

Re #55794 ivanbuto: Ten tunel, asi ked niekdo bude chciet ist zo Stupavy do Pezinka, alebo ked niekto bude chciet ist zo zapadu na vychod, tak aby sa netrepal cez Pezinsku babu alebo Sancovu, a tunel nieje az tak zasah do prirody. Aj ked podla mna by bol ten tunel vhodnejsi na trase Trnava - Malacky.

Re #55832 fobust: Ps: Videl som tak aj sor B9.5 ze mal z tym dost casto problemy a dost ma to stve.
Odpovedať

AAA

#55840 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #55834:
Ono mne z roho co si stiahol vychádza, že išlo o reakcia návštevníka tej stránky. Takže hodnota tej výpovede je nulová, lebo je to názor niekoho, ale nikto nevie o ňom nič.
Skúsme počítať 2*T3=320. 90 s interval = 320*45=14 400 osôb/hod. Povedal by som, že tá kapacita by bola aj tak relatívne dostatočná.
Odpovedať

tomas1

#55839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #55835:
Ja by som rád niektorých tu diskutujúcich poznal osobne, bol by som zvedavý, že či aj v reále sa dokážu správať k svojim spoluobčanom ako hovädá, alebo to robí len ten pocit anonymity, ktorú Inet poskytuje... ❓
Odpovedať

m@rtin

#55838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jen pro SZKV:
-A prý, že vloni nebylo nic nakoupeno ?
http://citybus.cz/fotodatabaze/aktualni/upload/citelis_1.jpg

-Praha dá obnovu vozového parku v roce 2006 3 miliardy korun
http://ihned.cz/1-10112070-17537410-001000_d-45

-Praha počítá, že pro příštích 4-5 roků vypíše výběrové řízení na 500 nových autobusů

Takže ono to nebude s tím zastaráváním vozového parku až tak žhavé, že,
Odpovedať

LUK

#55837 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomas1 #55836:
vieš.. sú tu radoví návštevníci a sú tu aj admini... ?
Odpovedať

tomas1

#55836 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #55832:
Stránka iMHD je fakt nedemokratická... Tu sú rovní a rovnejší, ktorí na rozdiel od nás smrteľníkov, môžu používať HTML tagy a dokonca špeciálne smajlíky. ? ?
Odpovedať

m@rtin

#55835 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Docela mám o rychlíkovou laminátku strach, takhle nasaranýho jsem ho ještě neviděl. Mě zas brzy dostane do infarktové sitauce jeden Švéd z Curychu ? Takže klid pánové, popřáli jsme si do nového roku a 4.1 je tu bitka. Až budou počítače umožňovat fyzický kontakt, asi tu už nikdo z nás nebude, neb se tady všichni postřílíme nebo uškrtíme.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.