Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

tam bolo pisane posilnit, nie nahradit.. Ale v tom clanku je aj tal viac nejasnosti..

To je nejaké čudné, veď majú prísť 15-metrové autobusy, nie kĺbové. ? Nejako si sám odporuje. Chcú nahradiť staré Ikarusy 15-metrovými busmi? Veď to kapacitne nevyrovnajú. A ešte ich chcú dať na 68 alebo 98. ?

dobrý, ale aj divný článok..

To o DD sa dá pochopiť aj tak, že pod Nový Most v špičke budú premávať autobusy, pričom duobusy budú len na tej kvázi 33ke.

Hmm, a už začali opäť uvažovať o rozšírení vozového parku kĺbových trolejbusov, to sa mi páči, doteraz ich totiž "mali dostatok" čo sa počtu týka...

A Weigl ?klame? s autobusmi alebo čo, však nebudú kĺbové.. Tak čo potom tam píšu o linkách 68 a 98.. (Weigl tam spomína, že budú kĺbové, ale to sa mi "trochu" nezdá)

A o tom vyradení 280 som to nejako nepochopil, však to by nemali čo vypravovať.. Alebo to bola nejaká blbosť..

http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Abratislavao&c=bratislavao_1_8

No já síce tiež, ale už ako malému šotoušíkovi sa na vlnoplechoch nepáčilo:
1) Každé okno iné
2) Chaotické rozmiestnenie osvetlenia v interiéri
3) Málo vypínačov na paneli
4) Neexistencia kontrolky "Zrýchľovač"

U T2 som vyhodnocoval ako dôležité, aby mala čo najviac signalizácií nevystupovať (lebo ich počet kolísal od 2 do 4) a páčkový panel a jedno svetlo s fúzmi:-P.

To bude niaky Bratislavčan z okolia Mlynských Nív ☺ Kto vie nabudúce nám možno trhne aj niaky ten milión hlasujúcich ?

na transport.imhd.sk vtipalek zostal na cisle 12345 hlasov

Ďakujem, hneď je to trochu realnejšie ? Ale aj tých 8000 respondentov bolo pekných ?

Podľa mňa sa zlepšila aj dopravná situácia aj MHD..

kedze sme na stranke MHD, otazka by mala stat, ci sa zlepsila MHD, a nie dopravna situacia! Su to dve rozne veci, ktore dopadli presne naopak.

Je mi blivno ? s toho, že chce niekto rozširovať sieť, keď nedokáže pokryť dopyt ani na existujúcich linkách. Ja by som teda radšej videl nové 18(/22) metrové vozy napr. na L21, než nové SORtaxíky do Horskej Prdele.

Kurnik, prečo je na Slovensku všetko naopak... ☠

Niekto si urobil skriptik Ale ten niekto nevie, ze anketu checkujeme, a tak som jednym klikom odstranil vsetkych jeho 8000 hlasov Len skoda, ze je to ADSL, lebo keby mal pevnu IP, tak odstranim aj dotycneho uzivatela

Prepáčte, že to nie je k téme, ale nemáte pocit, že anketa je niako očividne ovplyvnená? ? si napamätám, že by v nej hlasovalo niekedy vyše 8000 ľudí za týždeň. Takou návštevnosťou sa môže málokto pochváliť... ?

:o( kurniq, ja uz sa normalne hanbim. cez vikend dojde priatelka z prahy aj s rodinou a vzdy sa rozpravame o tom, ako sa rozvijaju byvale hl. mesta federacie... nie ze by praha bola ideal, ale my sme od idealu dalej ako sa na prvy pohlad zda. nech zije magistrat, DPB a ostatni. len nech neziju dlho... uz minule sa ma pytali, preco mame stale zapchy na karloveskej, ked vraj kazdy polrok citaju, ze ta a ta cast odlahci naval a tam zasa otvorime to a bude rychlejsie tamto... a realita je ina... v prahe clovek aspon odparkuje auto a sadne na metro. stale a do nekonecna sa diskutuje co treba, aj laik minimalne tusi, co je nevyhnutne, ale skutek utek... aha, pardon, zabudol som, nemame peniaze... ved to je jedniny problem. je mi ich strasne luto, chudaci, bez penazi nemozu nic robit... este ze si to nehovoria lekari, este ze sme si to nepovedlai v praci, ked sme sa rozhodli pre projekt pomoci istej ukrajinskej skole a pod...

SZKV: je poziadavka na dopravu do oblasti kde teraz jazdi len IAD, napr. Horsky park. A tam nasadzovat 22m VanHool by bola asi blbost, nie? Podobne pri SORkach, stale je ich kam dat.

Hlavně že mi tady nedávno několik lidí psalo, že jsou akutně potřeba kloubáky (což si ostatně myslím taky). Já sice nevím, kam to chtějí nasadit, dokonce je i možné, že na nějakých linkách jsou minibusy objektivně potřeba, ale v Bratislavě přece musí každé malé dítě vidět, že Ikarusy nějaká blbá Sorka přece nemůže nahradit!

A díky za radu. Jestli se nic nezměnilo, tak 59 jsem jel (je to pořád špičkové expresní spojení Petržalky a Rače, hej?) a bylo to opravdu zajímavé. A počítám, že se s ní svezu i tentokrát (krásně se to kombinuje se starými T6 na lince 5), akorát jsem chtěl vědět, jestli nasazování Ikarusů má nějakou logiku (třeba jako v Prešově: je to šrot, tedy marš na špičková pořadí) nebo nemá. Ne že bych vám snad ikarusy nějak záviděl, ale dokud jezdí, tak mě zajímají- podle toho, co jsem viděl asi už dlouho jezdit nebudou...

Samozřejmě, že podle toho nemůžu hodnotit Bulharsko, nicméně se domnívám, že pokud se toto dá zažít od pondělka cca. 11 hodin do úterní půlnoci (a bylo toho mnohem víc), tak nemá cenu tam jezdit na týdny a čekat jestli se to zlepší! Mě se po takových zážitcích ta země hnusí (i když opakuju, že sem tam něco nebylo úplně nejhorší), pročež mě do toho bordelu nikdo nedostane ani párem volů (snad jen v případě tranzitu v lůžkovém voze Utasellátó do Řecka neb zpět), ale na to jsem nereagoval.
Akorát mi dost vadí, když někdo hází tento stát a Itálii do jednoho Balkánského pytle- Itálie je sice zvláštní stát, může se nám tam líbit nebo nelíbit, nicméně objektivní fakt je, že s Bulharskem, Rumunskem, Makedonií apod. NEMÁ NIC SPOLEČNÉHO.

Ja som vlnité plechy nikdy neobdivoval, aj keď sme rovnaká generácia, ale T2 si pamätám, aj keď si spomínam sklr na ich zaľlú slávu koncom 1980-tych rokov. Zakryté podovzky, koženkové sedadlá, typické čelo, interiér. Najmä na linke 10 som sa s nimi vozil z mesta na Riazanskú, ešte keď tam nebol Polus.