Zdravim,
no a preco u I280 po rekonsturcii je iba jeden panel bocny? - preco nie su dva?
Jo a kurenie v nich nejde spravit, alebo nahradit novym? - ale to by som chcel asi vela ze
Podla mna je karosa velmi prijemnym autobusom zvnutra - designom je lepsie sice novy iakrus 4xx, ale tam byva casto smrad
- resp. zatuchyl vzduch
no a preco u I280 po rekonsturcii je iba jeden panel bocny? - preco nie su dva?
Jo a kurenie v nich nejde spravit, alebo nahradit novym? - ale to by som chcel asi vela ze

Podla mna je karosa velmi prijemnym autobusom zvnutra - designom je lepsie sice novy iakrus 4xx, ale tam byva casto smrad


d3k0
West: Joj, keby si videl taku jednu fotocku 7913+7908+7914... :-)))
Doktor: V tomto DPB krivdis. Oni vedia, co potrebuju, akurat nie je dost penazi, tak sa vsade skrta. A potom nejeden plan stroskota... Ale iste je (aspon dufam), ze tento roku budu 2xK2S, nejake nove SORy a vyse 30 plynovych Karos (kratke + dlhe). Co sa tyka rekonstruovanych Ik283, s nimi som spokojnejsi ako sa Karosami - tie uz teraz piskaju jedna radost. Na druhej strane, "rekonstruovane" Ik280 (aj ked sa skor da povedat, ze novonatrete) hrdzaveju jedna radost. Asi by to chcelo komplexnejsie opravy. Ale nie su prachy...