Igorko:
Nemám rád lidi, který sem přijedou studovat pracovat, berou tu veškerý výhody, dostanou kolej na úkor Moraváků a ještě tu nádavaj jak to tu stojí za hovno. Kdybych odjel studovat do Angile, asi bych si tam veřejně nedovolil tvrdit, že londýnský DP je tunel. I kdyby byl. Je to neslušný, což od Papyra čekat nemůžu. Mimochodem Univerzita Karlova pokud vím vždy byla pražská.
Papyr:
Víš, nadávat dokáže úplně každý. A tvá zákonná povinnost je nahlásit jakýkoliv trestný čin, proto jestli jsi si JIST, že se v konkétním případu tunelovalo, ohlas to prosím policii. Pokud se pouze domníváš, drž laskavě hubu...miláčku!
Nemám rád lidi, který sem přijedou studovat pracovat, berou tu veškerý výhody, dostanou kolej na úkor Moraváků a ještě tu nádavaj jak to tu stojí za hovno. Kdybych odjel studovat do Angile, asi bych si tam veřejně nedovolil tvrdit, že londýnský DP je tunel. I kdyby byl. Je to neslušný, což od Papyra čekat nemůžu. Mimochodem Univerzita Karlova pokud vím vždy byla pražská.
Papyr:
Víš, nadávat dokáže úplně každý. A tvá zákonná povinnost je nahlásit jakýkoliv trestný čin, proto jestli jsi si JIST, že se v konkétním případu tunelovalo, ohlas to prosím policii. Pokud se pouze domníváš, drž laskavě hubu...miláčku!
fobust
Nepredpokladám že ich bude v Bratislave veľa, ba veľmi opatrne by som hovoril aj o jedinom kuse. Lebo "to sa nedá"... Nemám nič proti týmto vozom, ale zaspali dobu. Dnešný trend vedie ku kapacitným, viacčlánkovým vozidlám. Navyše, T3waňa má vzdialenosť otočných čapov 7,5 metra a neviem čo by to narobilo v oblúkoch. Možno nič, každopádne to mení prejazdový profil vozidla a podľa môjho osobného odhadu do značnej miery.