S499.1023
Reakcia na: tomas1 #45281:
No to je úžasný argument. V Petržalke zase zastavujú vlaky od Rajky aj od Kittsee, netreba tam vybudovať terminál metra, lanovej dráhy a zubačky priamo do Tesca, Kauflandu, LIDLu a na hrad?Vo Viedni vystúpia cestujúci na tej stanici, na ktorej vlak končí, pretože, ak si to Vaša ctihodnosť nevšimla, Südbahnhof aj Westbahnhof sú pre klasickú železnicu stanicami hlavovými.
Pre zabránenie zúčasteneia sa situácie na Šancovej môžeš do Polusu i do Ružinova cestovať električkou.
si
Re #45323 tomas1: v tom mas ciastocne pravdu... urcite sa neda prevadzkovat linky odvsadial-vsade, ale ani prevadzka typu ze z bodu A do bodu B ktore su od seba vzdialene X km musim prejst kvoli inteligentne postavenej dopravnej sieti Y km pricom X je vyrazne menej ako Y nie je dobra... Priklad z praxe z vychodu: boli sme na chate v jednej obci na hranici krajov (KE,PO). Kedze obec bola mala, tak v nej bola iba krcma, potraviny vsak boli najblizsie v susednej obci (aj telefonna budka, v tom case mobily este neboli neak rozsirene), susedna obec vsak patrila pod PO a obec kde sme boli my pod KE. Ak si sa chcel dostat z jednej obce do druhej autobusom, musel si sa odviest autobusom do KE, odtial do PO a potom nazad do tej susednej obce. Hustota spojov vzhladom na to ze to boli vcelku male obce a na okraji krajov bola mizerna (z obce kde sme boli siel autobus 2x za den do KE, aj to jeden bol tusim s prestupom, takze len jeden bol priamy), z tej susednej 4x do PO (a nazad). Uz len vzhladom na prekonanu vzdialenost bola cena cestovneho listka na bus na takuto cenu niekolkonasobne drahsia ako mnozstvo benzinu ktore by si potreboval na odvezenie sa autom.... Chces umelo vytvorit obdobnu situaciu aj v ramci BA ?