Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

C.

22.2.2005

#41381

Zdravim.

1, Kadial ma ist elektricka na Dlhe diely? Terajsia cesta vyzera mat trosku "vacsie" stupanie nez tie elektricky asi zvladnu.

2, DPB chce zaviest kosele /citaj uniformy/ pre soferov MHD? A co pre soferky - v materiali sa spomina len model "panske"...?

3, Ako vlastne bude vyzerat ta elektrickova trat do Petrzky?

4, (posledne) - Ide sa riesit nieco s Patronkou?

Diki za odpovede.
C.

Odpovedať

Ámos Keynes

22.2.2005

#41380

Pozrite si verejné obstarávanie na www.dpb.sk - zaujímavé. Je tam:
Preprava materiálu vozidlami s obsluhou pre opravy električkových tratí
Pokládka panelov pre opravu električkovej trate
Prenájom špeciálneho stroja s obsluhou na opravy električkových tratí DPB a.s.
Dodávka košieľ s krátkym rukávom
Chemické ničenie burín na električkových tratiach
Kosenie trávnatých plôch

Odpovedať

Ámos Keynes

21.2.2005

#41379

Reakcia na: d3k0 #41376:

☺ ☺ ☺ bezvá.

Odpovedať

Ámos Keynes

21.2.2005

#41378

Reakcia na: Beus #41372:

Nooo, my to tak väčšinou robíme, ale ak ideš zničený z toho ako si musel zájsť do každého obchodu s handrami a všetko zaujímavé si polovička musela vyskúšať a ty si trpezlivo čakal, tak potom už nemáš chuť ju ešte aj na kolenách voziť. ? Ale ako riešenie sa to zdá byť pri väčšine prípadov najlepšie. ☺

Odpovedať

Ámos Keynes

21.2.2005

#41377

Reakcia na: 1Erk1 #41370:

Problém je však v tom, že električky v KV a Dúbravke majú problém brať ľudí už teraz a čo potom keby sa knim pridali ešte aj ľudia z DNV. Treba vybudovať S-bahn z DNV s novými zastávkami aj v DNV a v Lamači, na Patrónke a potiahnuť to až do P. Biskupíc. Samozrejme začínať by mohol už pri VW alebo niekde na Záhorí a končiť až v DS. To by bolo lepšie riešenie, ako voziť ľudí z DNV až do Dúbravky. Autobusy by zvážali ľudí z DNV ku dvom zastávkam.

Odpovedať

d3k0

21.2.2005

#41376

Reakcia na: 3d #41349:

Odporucam si vsimnut aj zmenu pre platnu pre skolsky rok (teda od 28.2.)... Nastava navrat 8-minutoveho intervalu do rannej spicky.

Odpovedať

Martin Fundárek

21.2.2005

#41375

Reakcia na: pista #41351:

Medzi zastávkami Borská a Lackova sa nejaké auto napasovalo zboku do 9/5.

Odpovedať

Martin Fundárek

21.2.2005

#41374

Reakcia na: Vševedko #41335:

1. Kdeže majú v Žiline Tisovu sochu?
2. Ulica SNP bola v Žiline premenovaná na Masarykovu hneď v prvej vlne porevolučného nadšenia, keď sa vesla chopili vápenkári, nie až za Slotovej "hrôzovlády".

Odpovedať

Papyr

21.2.2005

#41373

Reakcia na: Beus #41372:

... a este uvolnia jedno sedadlo

Odpovedať

Beus

21.2.2005

#41372

Reakcia na: Ámos Keynes #41364:

Posledna veta: Nuz, mas si ju posadit na kolena, a budete mat obaja po probleme - tvoje stehna nebudu trpiet, jej duplom (lebo bude na makkom), ty budes mat vyhrievanie obojstranne, a ona tiez aspon zospodu ?

Odpovedať

Ámos Keynes

21.2.2005

#41371

Reakcia na: BMko #41369:

Jasnéé, dik.

Odpovedať

1Erk1

21.2.2005

#41370

Tak ma napadlo že to čo chcu spraviť v Petržalke môžu spraviť všade.Autobusové linky budú privážať cestujucich iba k električkovým zastávkam a odtial budu všetci chodiť električkou.(Napr z DNV autobusmi do Dubravky a odtial všetci električkou)

Odpovedať

BMko

21.2.2005

#41369

Reakcia na: Ámos Keynes #41368:

7946-45

Odpovedať

Ámos Keynes

21.2.2005

#41368

Reakcia na: Papyr #41366:

Á, také má aj jedna T6-tka u nás, myslím. A nie som si istý, ale zdá sa mi, že aj TAMbus 2400.

Odpovedať

Ámos Keynes

21.2.2005

#41367

OT ale neodpustím si.
Dnes som po dlhom čase stretol známu. Rozprávali sme sa ako sa jej darí, dostali sme sa k práci a dozvedel som sa toto. Robí v IBM pri Poluse. IBM tu má cca 1400 zamestnancov. Časť je IBM Slovensko, časť ISC (International Servis Center). ISC robí servis pre polovicu Európy, tú druhú má ISC v Madride. Madrid robí južnú Európu a Škandináviu. Bratislava má Anglicko, Nemecko, Švajčiarko a celú strednú európu, balkán,... okrem Čechov, tí si to robia v Prahe. Takisto Francúzi si robia servis sami. A tak sa pýtam ďalej: "A centrála pre strednú Európu je v Prahe?" A ona: "Nie, to máš odkiaľ, tá je tu."
Takže by som to nazval ako lož má krátke nohy, či pražský syndróm. Po SONY, Philips ani IBM.

Odpovedať

Papyr

21.2.2005

#41366

Reakcia na: Ámos Keynes #41364:

Toto su sedacky Arianne v prazskej T3P: http://foto-aktualne.mhdcr.biz/displayimage.php?pid=252&fullsize=1

Inak, system podprdelneho vykurovania je to jedine, co na laminatovych sedackach v T3 vysoko ocenujem. Akurat "podprdelne" vykurovanie ma v priemere kazdy stvrty voz T3, ktorym sa veziem, ostatne maju vykurovanie "prdelne" - sedadlo si musis ohriat vlastnym zadkom

Odpovedať

Andy

21.2.2005

#41365

Inak tie zmeny kvôli samitu sa mi zdajú byť dosť rozsiahle na to, že niekde okrem imhd a bratislava.sk som o nich nevidel ani zmienku...

Odpovedať

Ámos Keynes

21.2.2005

#41364

Reakcia na: BMko #41328:

Ale aj tie kolesá tu sú už niekoľko rokov, vieme aké sú snimi problémy a zrejme niekto dostáva do vrecka za to, že ich DPB berie. Prečo tu to a teraz nepomenovať a nie zarkývať ľudí, ktorí nerobia veci tak ako majú.

Re #41350 Papyr: Neviem teda, ktoré sú sedačky Arianne, ale horšie ako náš T3 laminát sú sedačky v ULF-och. Na ničom horšom som nesedel. Po jednej zastávke som sa radšej postavil.

Re #41353 Vševedko: Mojej priateľke sa laminát v T3 začal páčiť, až keď som ju minulú zimu upozornil na vyhrievanie sedadiel. (teda ak funguje) Vtedy pripustila, že nie sú až také hrozné. A dokonca cez zimu skúša, ktorá kúri ☺ aby jej nebola zima.
Ja osobne keď cestujem sám tak mi to je jedno, ale keď idem s priateľkou tak pri usporiadaní 1+1 moje stehná trpia, ke´d sa k nej chcem otočiť bokom.

Odpovedať

Andy

21.2.2005

#41363

Reakcia na: Vševedko #41362:

Pozor na oblastné značenie!

Takže napríklad 246 a 247.

Odpovedať

Vševedko

21.2.2005

#41362

Reakcia na: aaa #41359:

Cez deň tiež nezobrazujú linky kade to ide. Riešenie vidím vo vytvorení špeciálnych výjazdo-dojazdových liniek 231 a 232 vrátane vytvorenia BUSE softwaru a zverejnenia grafikonov. Prípadne by mohli cestou meniť čísla liniek:-P.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

C.

Ámos Keynes

Ámos Keynes

Ámos Keynes

Ámos Keynes

d3k0

Martin Fundárek

Martin Fundárek

Papyr

Beus

Ámos Keynes

1Erk1

BMko

Ámos Keynes

Ámos Keynes

Papyr

Andy

Ámos Keynes

Andy

Vševedko

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme