Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

El Sergio

#37147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #37140:
Neviem aku by to malo sancu na uspech,ale co tak posunut kolajnice viac dolava (smer Racko) a zjednosmernit Radlinskeho?A potom (sci-fi) podjazdom popod myto...
Inak mozno blba otazka nevedomeho,ale co je to IGK? ?
Odpovedať

COLOR

#37146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #37142:
No jo, hmmm.. Zakopavat tramvaj na Radlinskeho mi prislo ako blbost, ale vacsia blbost je ak sa pri Danovaku zo zeme vynori, prehrkoce krizovatkou (ak tam nejaka bude), naberie ludi a pred Rackom zase sups pod zem. Takze OK.
Odpovedať

Sarko

#37145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #37132:
Prečo všetci riešite dĺžkové (ne)možnosti súprav. Však napr. KE majú udelenú výnimku na prevádzku súprav 3xT3. Ak niekto v DPB dvihne zadok z koženého kresla, tak bez problémov takú výnimku tiež získa.
Odpovedať

El Sergio

#37144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #37137:
Aby si sa overenia tej stavky dozil,ved kym postavia tie troleje po MOLECOVU ? a sprevadzkuju ten MINIduobus... ?
Ale vo vseobecnosti vieme,ako je to v tomto meste s prioritami (hlavne s tymi dopravnymi),takze si myslim,ze slecna/pani si este dlho pojazdi s tymi pomalymi(?) elektrickami a smradlavymi (SEM)TAM-BUSMI... ?
Nech ziju DD! ☺
Odpovedať

Vševedko

#37143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #37135:
Samozrejme, že to druhé nie.
Odpovedať

Vševedko

#37142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #37140:
To by samozrejme išlo tiež pod zem - Račko je v úrovni Centrálneho Trhového Trnavského Mýta Františka Zupku - ale dalo by sa to vyriešiť aj tak, že z Radlinského by sa IGK vykopali úplne a Račko by sme nejako prežili:-P.
Odpovedať

Vševedko

#37141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #37132:
No, 2*K2 je 44 metrov a keby sme kuplovačky schovali, tak by sme ich nemohli skuplovať:-D.
Odpovedať

COLOR

#37140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #37139:
Ja som sa zaoberal dlhy cas jednou vecou a neprisiel som na _dobre_ riesenie, a sice ako segregovat tramvaj na useku Florian - Racko. Hm. ?
Odpovedať

Vševedko

#37139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #37109:
Je síce pravda, že z času na čas sa snažia svoje IGK naučiť jazdiť aj po otvorenom zvršku, ale ono ich to postupom času prejde:-P.
Odpovedať

enge

#37138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vsevedko: ta rekonstrukcia by mohla byt, ale urcite tak skoro nebude
Odpovedať

Vševedko

#37137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Lucia #37057:
No ja som ochotný sa staviť aj naďalej, že od okamihu nášho spoločného nastúpenia do nového, moderného, samospasiteľného, autodiagnostického a bezúdržbového duobusu na DD, keď ja na Molecovej prestúpim do električky, tak budem pod Mostom SNP skor ako Ty. A prosil som o popis cesty z Molecovej pod Most SNP, nie z Obchodnej na Molecovu. Trate v centre sú v tragickom stave a budú vyžadovať kompletnú rekonštrukciu, lebo sa stavali v čase najvačších technických aj ekonomických úspechov boľševika - to všetci vieme.
Odpovedať

El Sergio

#37136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #37120:
Ale POZOR,Dvory budu pindat,ze preco aj oni nemaju elinu,ked ju vsetci ostatni maju... ?
No a ten tunel s tym mostom som myslel asi tak,ze ukaz mi dakoho z nasej vrchnosti mesta/statu,kto by povolil zaroven trat tunelom pod Dunajom aj po moste!Im ide iba o to,aby co najrychlejsie sflakali tu chudu akoze nosnu linku a dostali ju co najrychlejsie a najlacnejsie do mesta,aby volicom ukazali,aki su super.A vlastne,take vyhliadky ma potom aj ta siet v Petrzalke... ?
Este sa dockame akeho prekvapenia,ked to ponad Dunaj zariadia tym prestupom z elektricky na lanovku na Hrad(pravdaze elina bude koncit pri Inchebe a pojde bohviekadial,kde nikto nebyva)! ?
Inak ak to pos..eru s tou elinou,prisaham,ze uz ich v zivote volit nebudem! ?
Odpovedať

galiyosha

#37135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #37128:
To je sice pravda ?, ale nieco sa tu bude musiet postavit. A co je lacnejsie? Prebudovat stavajuce elektrickove trate na rychlodrahu alebo stavat zbrusu novy segregovany system (pravdepodobne pod zemou, kedze inde uz nie je miesto)? Pravdepodobne to prve. Nic lepsie sa tu asi nevymysli. Stuttgart by to asi tiez vyslo drahsie, keby stavali uplne novy system (napriklad metro) bez ohladu na stavajuce trate. Alebo nie?
Odpovedať

Vševedko

#37134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Janči #37009:
Aká strmšia konštrukcia? To je čo???
Odpovedať

Vševedko

#37133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yale #36998:
A čo je na tom zlého:-P?
Odpovedať

Ámos

#37132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #37125:
Aha. Dik za upozornenie, ja som myslel, že to automatika a to len schovávačka. No ale trčí to toľko, že keby sa to schovalo bola by súprva 2xK2S v norme a mohla jazdiť? Aj keď určite by sa dala vybaviť aj teraz výnimka. Jeden meter by im nemohol vadiť ak teda 2xK2 je 41 metrov.
Odpovedať

Vševedko

#37131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Janči #36994:
Prečo je to na ČM také zlé? Lebo je to najdrahšie zo všetkých možných riešení a úplne zbytočné. Neviem ako Ty, ale ja v tej Prahe žijem a Papyr tiež.
Odpovedať

Vševedko

#37130 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: DuPe #36990:
V Stuttgarte dodnes jazdia staré električky v súbehu s novými. Časť perónu je vysoká, časť nízka.
Odpovedať

enge

#37129 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
aNTI: len zabudas na jeden zavazny problem, ked ides k obratisku v ovsisti, nemas ako zabocit potom k EU. Jedine, ze by chodila BULIKOVA - OVSISTSKE NAM - OVSISTE - OVSISTSKE NAM - Gettingova - EU - Most Kosicka -atd
Odpovedať

Vševedko

#37128 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #36986:
Presne, Stuttgart je moj ideál. Lenže na takú prestavbu má maloktoré mesto aj v Nemecku, nieto ešte u nás... V Stuttgarte je Porsche, Mercedes a iní nemalí platcovia daní...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.