Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

J

#36429 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #36428:
Ale spolu s L97 a L78?! Interval zo zastávky Šípová smer Astronomická v sedle prac. dňa je 11: 06 13 13 28 33 36 43 53 58. To sa celkom dá nie?
A cez víkend je 11: 02 06 22 36 42. Je to horšie, ale dá sa.
Odpovedať

si

#36428 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #36427:
pokial za prijatelnu dobu povazujes 30 minut (interval v sedle pracovnych dni a cez weekendy na L67) tak to problem nie je...
Odpovedať

Ámos Keynes

#36427 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #36422:
Treba vybaviť na Dolných Honoch nejaký super-mega-hyper-teramarket a ten by hádam zaplatiť L78 cez víkend s Kraťasmi.

Ale aj tak mi nedá spýtať sa. Nechodí tam náhodou aj L67? A kde je rpoblém v prestupovaní pokial je prijateľná doba čakania na prípoj?
Odpovedať

Ámos Keynes

#36426 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bigmac #36354:
No môj tatko robí v Bratislavskej teplárenskej a dostáva všeličo - montérky, obuv, aj zimnú bundu dostal. Ešte aj prášok na pranie fasuje. Ale to beriem skôr ako povinnosť vybaviť pracovným oblečením, keďže nie je povinný si ničiť svoje a tiež ako ochrana pred úrazom. To si však vodič neničí, keďže voz by upratovať ani opravovať nemal.
Jednoducho som veľmo rád, že vodiči dostanú niečo rovnaké, ale úplne by mi stačilo keby bol každý slušne oblečený.

Re #36363 Vševedko. Ja neverím vlastným očiam. Ty si pripustil, že v DPB sa niečo pohlo správnym smerom. ☺ Hneď mám aj ja na DPB lepší názor, keďže mám pocit, že popri tebe je môj teraz až príliš pesimistický.
Odpovedať

Vševedko

#36425 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
si:Problém je v tom,že aj tam žijú ľudia:-P.To príšerné križovatkopriecestie malo byť už dávno mimoúrovňové.Okrem rôznych iných vecí nechápem ako môže byť priecestie cez tri koľaje bez závor...
Odpovedať

Ámos Keynes

#36424 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.orangeportal.sk/dnes/news/article.dwp?level1=72463&level2=72467&article=846290

Už je to tu. Spustenie električky do Petržalky s posunulo z roku 2008 na najskôr v roku 2009 čiže reálne podľa nich 2010.
Odpovedať

Kami

#36423 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vladimir #36414: hm, presovska citacka mi "trochu" pridala kredit. 🙂
V BB cudzie karty rozpozna: "karta z ineho zavodu". Zistil som to omylom.
Odpovedať

si

#36422 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #36421:
no trasovanie L78 ako L39 v by som v ruzinove nechcel, teda vobec ja by som popri trati od konecnej elektriciek neviedol ziadnu linku (ani 39 a 67) pokial kompetentni predstavitelia mesta nevyriesia neak rozumne krizovatku ivanskej a vrakunskej cesty (to je ta kde okrem ineho sejmul vlak 2812ku a su tam v smere do mesta (po trase L39) pravidelne zufale zacpy...)
A co sa tyka vozokm, na tie sa da najst vela inych miest kde by sa dali usetrit rozumnejsie ako na weekendovej L78, ale v tom mas asi pravdu ze zas MC vymyslaju...
Odpovedať

Vladimír

#36421 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #36420:
Súčasné linkové vedenie (po roku 2000) je vlastne akýmsi hlúpym kompromisom medzi pôvodným zámerom DPB a následným pripomienkovaním zo strany jednotlivých MČ. S viacerými linkami mali autori vtedajšieho návrhu linkového vedenia celkom iné úmysly, no MČ ich prinútili k ústupkom, s ktorými nie sú spokojní ani oni sami.

Pokiaľ ide o L78, tá pôvodne vôbec cez Astronomickú jazdiť nemala. Premávať mala po Vrakunskej priamo cez zastávku Súhvezdná po Trnavskej ceste do mesta. Vlastne tak mala nahradiť jedno rameno L39. Prevádzka L78 mala byť celotýždenná, premávať mala aj v sobotu a v nedeľu. Nuž, ale niekomu táto trasa vadila a trval na trasovaní ako pôvodná L54, t.j. zachádzkou cez Astronomickú a Drieňovú. L39 takto zrušená byť nemohla. Aby zrejme vychádzali kilometre, jedna z tých dovch liniek musela cez víkendy zmiznúť. A rozhodli sa pre linku, ktorá je skôr nahraditeľná - linku 78. Kompromisy nie sú vždy výhrou 😞
Odpovedať

si

#36420 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m. cocherová #36418:
nuz, to je tak ked sa niekomu z DPB zdala byvala linka 54 premavajuca cely den a aj cez weekendy ako zbytocna...
Odpovedať

Sarko

#36419 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #36409:
Veď jasné, však už keď kliknem na "re" a na "súhlasím s uvedenými podmienkami", tak klikám myšou. Ale ak som na cudzom PC a nemám zašktrnuté "uložiť", tak kliknem postupne 3x na tabulátor a pre odoslanie opäť myšou, čo je jednoduchšie. Ale že to prakticky takmer nemá význam, môžem súhlasiť. Skúsil som to v Opere, tá fakt pri používani tabulátora vynecháva smajlíky. Ale najlepší web browser, ktorý si po testovaní viacerých neviem vynachváliť a teraz už používam len výlučne, je Avant Browser.
Odpovedať

m. cocherová

#36418 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Byvam vo Vrakuni a doprava do tejto časti BA je hrozná!
Konkrétne v oblasti Estónskej ulice chodia dva autobusy cez
týždeň do mesta č. 97 a 78. Počas víkendu iba jeden č. 97 a
potom je potrebné prestúpiť buď na trolejbus, alebo
električku. Veľmi by ma zaujímalo či sa neuvažuje s pridaním
nejakých autobus. spojov. Táto doprava je podľa názoru
veľkej časti obyvateľov ( samozrejme tých čo nechodia vlastným automobilom) úplne nedostatočná!!!
Odpovedať

COLOR

#36417 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #36416:
Hej, to som neskor cital tiez. To co som dostal ja bola priamo oficialna TS, tamto je vygrc z TASR a TASR ja neverim, ked vidim ake blbosti a nezmysly obcas vypusta. ?
Odpovedať

Papyr

#36416 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #36410:
Prislusna sprava v SME vyzerala takto:
V Bratislave bude podzemna zeleznicna stanica
http://www.sme.sk/clanok.asp?rub=online_zdom&cl=1792953
Odpovedať

Martin Fundárek

#36415 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #36410:
No nazdar. Takže budeme kombinovať mestskú dráhu s VRT. To bude sranda...
Odpovedať

Vladimír

#36414 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Btw. viacerí z vás, ktorí tohto roku navštívili Prešov, boli účastníkmi alebo aspoň svedkami pokusu s prikladaním cudzích dopravných čipových kariet k čítačke DPMP od firmy EMtest. Aby aj ostatní vedeli, tieto pokusy dopadli zakaždým tak, že čítačka cudzie karty bez problémov prečítala. A to aj napriek tomu, že ako dôvod, prečo DPMP nemôže uznať cudziu zľavnenú kartu ako doklad o nároku na zľavu u nás, mi popisovali technickú nemožnosť čítať cudzie karty 🙂 Skutočnosť však bola taká, že čítačka DPMP presne prečítala karty DPB (meno, platnosť karty, platnosť PCL), rovnako sa popasovala aj s BBDS (krásne ukázala zostávajúci nabitý kredit).

Minulý týždeň pri pobyte v BA som vyskúšal opačný pokus. Svoju kartu s nahratým PCL pre cestovanie na linkách DPMP som priložil k čítačke v predajni DPB. A znova úspešne! Čítačka mi presne vypísala, dokedy mi karta platí a aký lístok mám na nej nahratý a dokedy ho môžem využívať.

To je integrácia! 😃

-> Napadá ma kacírska myšlienka, a síce, či by sa, za predpokladu, že by revízor nepozeral na vzhľad karty, dalo takto prekĺznuť aj cez traťovú kontrolu vo vozidle v cudzom meste 🙂
Odpovedať

COLOR

#36413 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #36404:
Krajsie by to nenapisal asi nikto, mozno len Vsevedko, ale aj on to vzdal ?
Odpovedať

COLOR

#36412 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cslovenskoa&c=slovenskoa_4_2&iddiskuse=skd48177
Dosť sila..
Odpovedať

COLOR

#36411 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #36409:
Pouzivaj Operu! Ta mi smajlikov pri pouziti Tabu ignoruje ?
Odpovedať

COLOR

#36410 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TLAČOVÁ SPRÁVA


Minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Pavol Prokopovič dnes- 19. 10. 2004- rokoval s primátorom hlavného mesta SR Bratislavy Andrejom Ďurkovským. Rokovali spolu o integrovanom systéme hromadnej dopravy v meste i jeho prepojení na medzinárodné dopravné koridory.
Obaja predstavitelia sa dohodli na spoločnom postupe a spolupráci rezortu dopravy a mesta Bratislava pri vybudovaní časti vysokorýchlostného európskeho dopravného koridoru Paríž- Viedeň- Bratislava, ktorý bude využívať koľajovú dopravu a zároveň bude i nosným systémom koľajovej dopravy prevádzkovanej v rámci mestskej hromadnej dopravy v hraniciach mesta. Jeho súčasťou bude vybudovanie novej podzemnej železničnej stanice v širšom centre mesta- tzv. Filiálky, prípojky na hlavnú železničnú stanicu a koľajového spojenia s bratislavským letiskom. Tento projekt bude úzko súvisieť i s pripravovaným nosným koľajovým systémom, ktorý spojí mestskú časť Petržalka s centrom mesta.
Náklady na vybudovanie časti vysokorýchlostného koridoru, ktorý spojí Bratislavu s Viedňou (bol uvedený v tzv. Van Miertovej správe pre Európsku komisiu) budú približne vo výške 300 miliónov Eur a predstavitelia ministerstva i mesta chcú využiť pri financovaní Kohézny, resp. štrukturálne fondy EÚ.


Mgr. Tomáš Šarluška
poradca a hovorca ministra
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.