Inac, ten duobus vyzera asi takto nejako?
http://www.kiepe-elektrik.com/trolleybusse/lausanne/images/lausanne.jpg
Pripadne, ak nie, tak ako vyzera? Aspon priblizne. Dakujem.
http://www.kiepe-elektrik.com/trolleybusse/lausanne/images/lausanne.jpg
Pripadne, ak nie, tak ako vyzera? Aspon priblizne. Dakujem.
). Ze by tu strasila 24Tr nastesti nic nevim , staci ze hrozej 25tr . 24Tr by mela byt v pardubicich, ale nikdo ji nevidel venku.Pak by se mela asi natrvalo vratit do Marianek.
yale
Navrh je zaujimavy, najma preto, ze podzemne useky vychadzaju pomerne kratko - spolu na obe trasy nejakych 7,5 km, a system nekopiruje existujuce radialy, trasa A sa vytvori podzemnym spojenim existujucej karloveskej a ruzinovskej radialy - ako podzemna elektricka.
Ako problematickejsiu vidim trasu B, a to najma z dovodu odklonu trasy z centra mesta cez Mlynske Nivy. Zmizlo tak zapojenie Hlavnej stanice do siete, ktora by zostala opat odkazana na nestastnu priecnu os. Navyse zeleznicna rychlodraha by duplikovala raciansku radialu. V rieseni trasy B sa skor prejavuje zelanie zeleznic nejako sa namontovat do nosneho systemu. Na druhej strane, umoznenie vyjazdu vlakov trasy B do stanice Petrzalka by krasne zapojilo do systemu zapadnu cast Petrzalky.