J:
Škoda Ostrov jde opravdu do hajzlu. Škoda holding prodává svých 5 dcer, ale mezi ty se opravdu asi Ostrov nezařadí.
21Tr je asi nejpohodlnější nízkopodlažní vozidlo jaké znám. Horší je už propracovanost (madla, lišty.....).
Ať jsou v Bratislavě jakékoliv silnice, věř tomu, že nejsou o moc horší než kdekoliv jinde v ČR. V celé východní Evropě se rozpadá silniční infrastruktura. A neboj se, žádné Citybusy se v Praze nerozpadají, nevypadávají jim okna apod. Jen to v nich na špatných silnicích víc vrže. Nic víc.
Já bych se té 24Tr nebál, ale je pravda, že 22Tr je asi vozidlo MHD, které se mi líbí úplně nejvíc. Škoda, že Škoda končí ?.
Mimochodem od letošního roku proběhl restyling interiéru Citybusů. Sám jsem na něj zvědavý.
Škoda Ostrov jde opravdu do hajzlu. Škoda holding prodává svých 5 dcer, ale mezi ty se opravdu asi Ostrov nezařadí.
21Tr je asi nejpohodlnější nízkopodlažní vozidlo jaké znám. Horší je už propracovanost (madla, lišty.....).
Ať jsou v Bratislavě jakékoliv silnice, věř tomu, že nejsou o moc horší než kdekoliv jinde v ČR. V celé východní Evropě se rozpadá silniční infrastruktura. A neboj se, žádné Citybusy se v Praze nerozpadají, nevypadávají jim okna apod. Jen to v nich na špatných silnicích víc vrže. Nic víc.
Já bych se té 24Tr nebál, ale je pravda, že 22Tr je asi vozidlo MHD, které se mi líbí úplně nejvíc. Škoda, že Škoda končí ?.
Mimochodem od letošního roku proběhl restyling interiéru Citybusů. Sám jsem na něj zvědavý.
J
Dnes som zachytil info, že Škoda predá do konca tohto roka 5 svojich dcér. Neviem nič bližšie, ale moja špekulácia alebo zbožné prianie je, že by mohli predať aj Ostrov a niekto tam obnoviť výrobu.
To však nič nemení na fakte, že akýkoľvek Tbus, ktorý príde a nech to je aj 24Tr bude kvalitatívny skok oproti 14Tr. Len sa bojím výdrže tých vozov v Bratislave.