Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Pajo #259758:
A tá linka 7 z Hlavnej šťanice do Rače by cez Blumentál nešla?
Reakcia na: Prasiatko22 #259759:
to "nove spojenie" vozilo cely den vzduch, pokial nieco tocit tak aby to malo pre poznatelnu skupinu cestujucich aj zmysel tak najblizsie asi blokovou sluckou cez nam. snp
Reakcia na: upravovač fotiek #259756:
Posilnenie linky 3 by zase vozilo vzduch na Juzne mesto, tam dnesna kapacita bezproblemovo stiha. Linka 7 by aspon ponukala novu trasu a cestujuci z Race na Hlavnu stanicu a naspat by sa vyhli najodpornejsiemu prestupu v Bratislave, aka Racianske myto.

Ak je cielom cisto setrit, tak by sa mohli dat posilovaky linky 3 v useku Vinohrady - NLS, resp. Vinohrady - Jungmannova, ale to druhe by asi spomalovalo dopravu.
Reakcia na: upravovač fotiek #259756:
No hej ale ako chceš posilniť L3 keď DPB hovorí že cez uzol Blumentál viac električiek neprejde? Budeš ich točiť na Račku?
Reakcia na: Spacer1 #259749:
A Wikipedia nie je na internete?
Reakcia na: Pajo #259755:
Až na to, že to vozenie vzduchu v L7 z hlavnej šťanice nebolo vôbec efektívne. Naopak, vyhadzovali sa vlakokilometre na to. Riešením súčasného problému plných vozov nie je návrat k neefektivite, ale posilnenie linky 3.
Reakcia na: triskaidekafobia #259754:
Ja úplne rovnako, z Kramárov pekne na Pod stanicou a odtiaľ na Úrad vlády na jeden z 5 posledných odchodov L7, ktoré išli až do Rače. Vyhol som sa prestupu na otrasnom Račku a boli to zlaté časy cestovania. Toto s tlačením do dverí na Račku je celé zle.
Reakcia na: Prasiatko22 #259746:
Kým premávala L7, aj za cenu, že som pár minút počkal, som popoludní v mojom úseku Blumentál - Mladá garda (Riazanská) vždy cestoval L7, lebo bola citeľne prázdnejšia než L3.
Reakcia na: Ike #259730:
Grammar:
The difference between knowing your shit and knowing you're shit.
😏 😋
Reakcia na: Spacer1 #259749:
Nejedná sa o jeden časový bod, je to proces. Začalo to tzv. link rotom, fenomén, ktorý sa prejavuje už roky. Z nástupom AI generovaného contentu v masovom rozsahu sa z internetu stáva žumpa. Problémom nie je len nekvalitný obsah. Problémom je jeho množstvo a hlavne superexponenciálny nárast rýchlosti, ktorou pribúda a šíri sa sociálnymi sieťami. A plarformy (napr. YouTube) využívanie AI ešte podporujú ako "kreatívny tool". Strieľajú si do nohy, len na to ešte neprišli.
Reakcia na: kohut2012 #259750:
Až na to, že to je pravda. Stavba trate na rozchode 1000 mm bola vtedy lacnejšia než stavba trate na rozchode 1435 mm.
Reakcia na: Ma178rek #259747:
Najvacsia hlupost co tam zaznela je, ze rozchod 1 meter bol zvoleny preto, lebo to bolo lacnejsie. 😃 😃 😃
Reakcia na: upravovač fotiek #259748:
Internet už umrel dávno. Keď ešte v rannej fáze idioti chlastali pivo po krčmách a nevedeli, ako a čím sa pripojiť, tak to bol úplne iný svet.
Zostáva len dúfať, že relevantné informácie zostanú na Wikipédii.
Reakcia na: Ma178rek #259747:
Príšerný AI slop. Zlá mapa, vychádza zo súčasných ulíc, nezodpovedá realite. Fakticky nesprávne, doslova dezinformácie. Chýba trať po Dostojevského rade, na Americkom námestí alebo bloková slučka viedenskej električky. Hrozný AI hlas. Ešteže na ksichtoknihe nie som, lebo by som napísal komentár k tomu. To je totálny odpad a AI sračka. Ani som to nedopozeral.

https://en.wikipedia.org/wiki/Dead_Internet_theory (Slovenská verzia tej stránky je zastaralá)

A to som tú konšpiračnú teóriu nebral vážne. Lenže internet asi fakt "umrie", ale iným spôsobom. Záplavou AI generovaného, nekvalitného a fakticky chybného obsahu. Zo začiatku ten obsah zverejňujú ľudia, ale sme iba krôčik od toho, že to bude prácou nejakého botu. Ak to náhodou už nenastalo. Internet sa doslova zaserie strojovo generovanými hovnami, ktorých kvantum prebije hodnoverný obsah, vyhľadávače a algoritmy to zmagorí. Nastane spätná väzba a v tom momente internet "umrie".
Reakcia na: Valec #259742:
Aj ráno mám pocit, že z Rače to ide ešte ok, na Vinohradoch sa to brutálne narve, a od Blumentálu zase ok.

Podľa mňa by bolo dobré dať pár T3 alebo T6 na linku 7 v špičke medzi Vinohrady a Hl.st.

Nehovovorím, že za Vinohradmi to je prázdne, ale nie je to až tak vyťažené, že by sa oplatilo dávať posilováky až po Komisárky.

Plus často idú L3 študenti STU medzi Mladou gardou a Blumentálom, tí by určite uprednostili L7, ktorá by išla bližšie k STU.
Reakcia na: Valec #259744:
zena v trochu skorsom case taku situaciu chytala dost pravidelne....
druha vec je aj ochota napchat sa, studenti z mlynskej doliny pred 30 rokmi zvyknuti na natresk v L39 by sa tam este asi nejaki vzdy zmestili 😃
(to ze do ikarusu 280 sa zmesti nekonecne vela studentov dokazes matematickou indukciou - +1 sa vzdy zmesti 😃 )
Reakcia na: si #259743:
Jazdievam tým smerom takmer denne (spravidla medzi 15:30 a 16:00) a nikdy sa mi taká situácia nestala.
Reakcia na: Valec #259742:
heh, pomerne citelne tak, ze obcas sa popoludni na vinohradoch nezmestis do vozidla smer raca....
Reakcia na: si #259740:
Netvrdím, že jazdia prázdne, ale rozhodne nie prepchaté. Posledná zastávka, kde ešte nejak signifikantne nastupujú cestujúci je Riazanská, odtiaľ sa už viac menej len vystupuje a na Vinohradoch pomerne citeľne.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.