Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Andy

Andy

#24719 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomáš #24717:
Ja by som ta hned vyhodil keby som bol kravatak a ty vodic 🙂 Nikto necaka cerveny kobercek. Staci len, aby sa odviezol z miesta A na miesto B v urcitom case. A za to, ze nejaki *****i z Petrzalky lupu v buse jadierka, budes odcudzovat uplne vsetkych a bude vsetkym robit zle?
Takze si typicky priklad toho, kto si chce zajazdit a nechce vozit cestujucich. Dufajme, ze teba v zivote do ziadneho DP neprijmu. Kup si vlastny autobus a budes si moct jazdit aj 50km/h okolo zastavok a kup si aj BUSE transparenty a mozes si tam dat aj linku a kyvat cestujucim na tych zastavkach.
Odpovedať
Andy

Andy

#24718 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #24716:
Co sa toho tyka, tak predsa v udajoch pre BUSE palubaky musi byt uvedena aj vzdialenost medzi jednotlivymi zastavkami. Teda v BA urcite je. Takze je to iba vec toho, ze keby DPB poskytol aj tie udaje, tak by urcite d3k0 urobil do CP.
Odpovedať
Tomáš

Tomáš

#24717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ad>Cakanie ci ako to mam nazvat!
Andy, Sarko a Emo:-)
Viem, ze si predstavujete to, ze ked vam dojde autobus tak by ste radi videli cerveny kobercek, ale ja osobne keby robim vodica tak nikoho cakat nebudem. Mam cakat na nejakych VLCIAKOV ktory si vsetci myslia, ze oni su mi pani? A co za to??? nic! Takisto pockam dobiehajuceho a on mi este za**** voz nalupe mi jadierka! A vobec si vlastne nevazi, ze som ho pockal! Moje heslo je: JA som vodic a nie Taxikar! Mam zodpovednejsiu pracu na ceste ako sa trapit s cestujucimi!
Odpovedať
Sarko

Sarko

#24716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #24709:

Nie je to nič dôležité a do pléna som to hodil práve preto, že sa chcem vyhnúť byrokracii. Určite by bolo zaujímavé uvádzať pri CP aj dĺžky linky alebo uverejniť nejakú štatistiku. Pre KE podstránku niečo také pripravím, tak verím, že podobné info bude možné nájsť aj tu.
Odpovedať
Sarko

Sarko

#24715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #24706:

No tak toto je moja reč. Aj keď v prepravnom poriadku nie je uvedené, že vodič má čakať na dobiehajúceho cestujúceho, malo by byť nepísaným pravidlom, aby vodič ak nemešká (a zvlášť ak má náskok), na cestujúceho počkal napr. aj za cenu, že na semafore zasvieti "stop".

V Košiciach sme mali jedného takého vodiča, ktorý sa na zatváraní dverí pred nosom zabával a napr. na semafore stál aj 30 sekúnd so zatvorenými dverami a už ho ani nenapadlo dvere otvoriť. Chvalabohu, v DPMK už nepracuje.

Dnes som sa však viezol s jedným vodičom, ktorý vo mne spoznal cestujúceho, ktorému posledne zavrel pred nosom dvere a neotvoril aj napriek tomu, že ešte malú chvíľu čakal na semafore. Konečná bola neďaleko, tak som si počkal, kým sa vráti a opýtal sa, či to bol taký problém. Tresol dverami a ukázal mi prostredník. Dnes išiel s náskokom 3 minúty a keď som vystupoval, na zastávkovom stojane som si pozrel, že má náskok rovné 4 minúty. On si to všimol, zakýval prstom a povedal, "veď ešte počkaj!" Tak toto som už nenechal a zavolal priamo vedúcemu výpravy, aby s ním urobil krátky proces.
Odpovedať
Andy

Andy

#24714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomáš #24678:
To zas nie, stacilo by, keby vodici sluzili cestujucemu a nie, aby vodic sluzil sam sebe. Takze nas zakaznik, nas pan, a nie nas zakaznik, nasa otrava.
Odpovedať
Emo

Emo

#24713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomáš #24705:
Nechcem sa hádať, ale: áno, plagátiky treba vylepovať, ale opakujem, mnohí cestujúci nemajú prístup na net. Takže tie plagátiky by im boli aj tak na *****.
Odpovedať
Andy

Andy

#24712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #24673:
Nebodaj si spravil vsetky skusky, ze tak pracujes? 🙂
Odpovedať
Emo

Emo

#24711 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #24706:
Súhlasím.
Odpovedať
Andy

Andy

#24710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #24708:
Aha, takze nevieme, iba viem 🙂
Ver mi, ze si ten rozdiel vela vodicov v Bratislave neuvedomuje.
Odpovedať
Andy

Andy

#24709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #24703:
Ak je to daco dolezite, tak by som skusil mail na prislusne oddelenie. O taky mesiac sa zvyknu ozvat. Ale ked to posles spravnemu cloveku, tak by si teoreticky mohol dostat odpoved aj hned rano 🙂
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#24708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #24701:
Takže DPB opäť na teletexte? Pamätám si časy, keď som si všetky zmeny bratislavskej MHD opisoval z teletextu STV 🙂

Re #24704 Emo: Ja si myslím, že každý normálny vodič si uvedomuje rozdielnosť situácie, ak niekto dobieha na L29, či nebodaj kdesi v Chorvátskom Grobe a situácie, keď niekto dobieha na Chlumeckého smerom k Astronomickej 🙂
Odpovedať
Andy

Andy

#24707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #24701:
No to vieme, a co?
Odpovedať
Andy

Andy

#24706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Co sa tyka dobiehania cestujucich - nechapem, co je to za volovina, ze dobiehajuci cestujuci nemusi byt zobraty. Je to normalne, ze DPB by malo chciet ziskavat zakaznikov a pritom sa ich vlastne zbavuje? Prepravny poriadok by mali upravit aspon tak, ze AK vodic VIDI dobiehajuceho a sucasne NEMESKA, tak na neho MUSI pockat? Ak by to porusil(co teda momentalne velka cast vodicov robi a naschval! Maju z toho priam radost), tak NEMA CO HLADAT ako vodic vo verejnom prepravnom prostriedku. Nehovorim, ked vychadza zo zastavky a nevsimne si niekoho. Ale vsetci vieme, ze dobiehajuceho vacsinou vidi a este mu vzdy bud vynada, usemeje sa na neho, ba dokonca aj zakyva 🙂 A takych vodicov by som ihned vyhodil. Najneradsej mam tych dementov, co idu s naskokom a aj tak necakaju. Fakt mi nevadi, ked mi zdrhne zmeskana 202ka, ktora ma 8-8,5-10 minutovy interval, pretoze je to moja chyba, ze som v case odchodu nebol na zastavke a este k tomu mi za par minut ide dalsia. Ale vie ma nasrat, ked mi ujde daco s naskokom a ma to interval nejakych 20 minut.

A aj tak! Nikde v prepravnom poriadku sa nepise, ze cestujuci by mal byt na zastavke 5 minut pred prichodom. Takze v podstate by aj za sucasneho stavu mal mat pravdu cestujuci, pretoze je to len vina vodica, ze ide s naskokom.
Odpovedať
Tomáš

Tomáš

#24705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #24704:
No bohuzial je to uz len problem cestujuceho!! Treba viacej vylepovat plagatiky iMHD.sk 🙂
Odpovedať
Emo

Emo

#24704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tomáš #24674:
Ano, lenže ten cestujúci nemusí vždy dopredu vedieť, kedy spoj z danej zastávky odchádza (ak nemá prístup na net). A keby sa mu to stalo, čo ja viem, na už spomenutej L29, asi by nebol dvakrát nadšený.
Odpovedať
Sarko

Sarko

#24703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chalani, kde by som našiel údaje o dĺžkach jednotlivých liniek? Alebo mi tu vie niekto poskytnúť údaje o dĺžkach? Pri bežných linkách jednosmerne/obojsmerne, resp. pri polokružných/okružných linkách dĺžka celej obežnej trasy.
Odpovedať
Sarko

Sarko

#24702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #24698:

Ak pražský DP dokázal perfektne zvládnuť totálny chaos, zmenu všetkých liniek a včas informovať o takmer denných zmenách a obnove jednotlivých úsekov, ktorého som bol očitým svedkom, tak je jasné, že DP Praha zvládne akúkoľvek čiastkovú zmenu ľavou zadnou. DP si vyslúžil chválu v mnohých médiách aj za hranicami republiky.
Odpovedať
COLOR

COLOR

#24701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
MarkizaText, strany 708, 709 a 710 su strankami DPB, a.s., na ktorych informuje cestujucu verejnost.
Odpovedať
DuPe

DuPe

#24700 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #24698:


To mas pravdu. V pripade metra by premenovanie stanic nemalo znamenat ziaden problem. Pocas prvych tyzdnov po premenovani by akusticky system mohol vyhlasovat nazov novej + starej zastavky a bolo by to O.K.

V Bratislave by to bolo horsie. Vyhlasovanie zastavok prakticky nefunguje.

Ak sa chysta dlhodoba vyluka, myslim si ze dopravny podnik dostatocne zabezpeci informovanost verejnosti.
Jedine co by sa DPB dalo v tomto vytknut je ze masovejsie informacnu kampan zahajuje len par dni pred zacatim vyluky...
Kto chce, ten informacie najde v mediach, v zastavkovych vitrinach, vo vozidlach...
Problem je v tom ze vacsina bratislavskych cestujucich si tieto informacie nevsima, tj. nie su na takuto vyluku pripraveny;-(

A potom vznikaju zmatky :o)
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.