Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MatejBA

#231200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #231199:
Tak ono to vypada inak, ked sa toho chyti nadsenec do dopravy ako ked sa toho chyti brigadnik, co nevie napisat prispevok na FB ani 7 hodin po mimoriadnej udalosti 😂
Odpovedať

Ma178rek

#231199 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
práve som si pozeral fb dopravého podniku a komunikácia sa mega zlepšila 🙂 Martin Žarnovický ak už úraduje sa chytil práce veľmi dobre 🙂
Odpovedať

S499.1023

#231198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #231197:
Hej, a "mašina je zo železa a fíra nie je človek", "brzdenkou vlak nezastavíš" a "kladivko je na VTP zbytočné".
Odpovedať

BigMac

#231197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #231184:
A ja som si myslel, že "červená není zeď a šturc není propast"... 😃
Odpovedať

trolejbus6207

#231196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #231195:
Áno, to je ono, v dobách "pred Sitinou" sa tam často pokúšali trošku zmenšiť kolóny od Mlynskej doliny 🙂
Odpovedať

Ike

#231195 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Adammsvk #231190:
To neviem. Ale ak je výluka v tuneli, tak veľmi často vidím na nároží, ako je GÚDŠ, policajtov maturovať nad otvorenou skrinkou.

Jedna z nich:
https://goo.gl/maps/UQDuXhh3LirWauFHA
Odpovedať

Ike

#231194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #231192:
Na Dubovej bola kmitavá žltá; predpokladám, že keby nevypli na Patrónke, tak by Dubová fungovala normálne.
Odpovedať

trolejbus6207

#231193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #231192:
Pred veľa rokmi som tam zažil manuálne riadenie semaforov policajtmi, či to ide aj dnes, netuším...
Odpovedať

Miro

#231192 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #231191:
A vypli aspoň semafory? Lebo keď ich nechajú zapnuté, tak síce podľa zákona majú pokyny policajtov prednosť, ale koľko vodičov si ich tam všimne?

Nedajú sa tie semafory manuálne riadiť?
Odpovedať

3pa3ck3

#231191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Adammsvk #231190:
Dnes to riešili manuálne - postavili do stredu policajtov 😃
Odpovedať

Adammsvk

#231190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #231189:
A na tuto temu, v pripade uzavretia tunela, predllzuje sa nejak na patronke odbocenie z mlynskej doliny dolava?
Odpovedať

Ike

#231189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #231181:
Inak moje vedomosti v programovaní semaforov sú ako moje Lamborghini. Nemám Lamborghini. Ale každopádne som to dnes bol pozorovať a mám pocit, že celý signálny plán je koordinovaný s Patrónkou a preto trvá vždy rovnako dlho. Pri chodcoch sa naozaj predlžuje fáza odbočovania z Kauflandu, no zdalo sa mi, že ukrojilo z predchádzajúcej fázy ľavých odbočení. To by zároveň vysvetlovalo relatívne dlhý čas pred, ktorého uplynutím musím ako chodec stlačiť dopyt. Je to +- tak?
Odpovedať

Ma178rek

#231188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #231183:
medzi OD saratov, Drobného a pri Švatnerovej...
proste aj tak málokto stláča dopyt a majú skôr pevnú fázu... ak sa mi zdá 😃
Odpovedať

Ma178rek

#231187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirec240 #231180:
ja som si všimol že z nástupnej zastávky 84 a x5 prichádzajú naň až po príchode spoja z DNV a preto chodia minútu zmeškané z konečnej...
Odpovedať

mirec240

#231186 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirec240 #231185:
A zelená sa tam z pohľadu chodcov vôbec nedodržiava. Keby tam stáli policajti celý deň tak vyberú snáď aj 500 pokút.
Odpovedať

mirec240

#231185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #231183:
Dúbravské, podľa môjho názoru. Sú priechody, kde to potrebné je, ale nie som toho názoru, aby boli semafory úplne všade. A v Dúbravke nie je až taká premávka.
Odpovedať

S499.1023

#231184 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #231177:
Netuším, čo je konštrukčné ovládanie brzdy ale napríklad fakt, že brzdový pedál nekladie odpor primeraný brzdovému účinku ale konštantný je pomerne veľký problém.
A zastaviť s vlakom na meter presne je na začiatočníky pekný výsledok, pokiaľ sa vojdeš do metra PRED návestidlo - na železnici totiž platí, že červená JE múr.
A k "rodeným vodičom" mám istú prirodzenú nedôveru.
Odpovedať

S499.1023

#231183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirec240 #231180:
Prečo sú semafory pre chodcov zbytočné? Ktoré?
Odpovedať

Mike

#231182 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ričard #231179:
Radšej nech tam vetrá (ak príde o niečo skôr), ako by mal na posledných zastávkach nabrať meškanie 2-3 min. Napríklad z dôvodu naplánovaných prestupov na iné linky ako napr. 23, 123/36 či 26.
Odpovedať

ivanbuto

#231181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #231138:
Ako písal Valec.
Pokiaľ je dopyt od chodca, fáza ma fixnú dĺžku, ale prechodová fáza do ďalšej fázy je dlhšia, keďže je pomerne dlhý medzičas na prejdenie cez 5 jazdných pruhov.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.