Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#231170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #231169:
A ide naozaj o trasu manualne nastavenu dopravcom, alebo je to tradicne TransData riesenie "aha, ono to vie fungovat automaticky" ktore najde nahodnu trasu medzi bodmi cez vnutrosidliskove ulicky? 🙂
Odpovedať

Vladimír

#231169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Adammsvk #231167:
Niektoré slovenské SAD-ky majú v nových palubákoch integrovanú navigáciu pre vodiča na mapovom podklade.
Odpovedať

Kotlár

#231168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://reality.etrend.sk/komercne-nehnutelnosti/dpb-vyhlasil-novy-tender-na-opravu-trate-od-spitalskej-po-blumental.html
Odpovedať

Adammsvk

#231167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #231166:
To viem a daval som sem fotky busov bludiacich po sidlisku co ani tu sipku nepochopili / nevsimli si / a ani sa nedivim ked (ak) sa tu nikdy nic neznacilo a zrazu sipka sprejom na zemi, mozno by som si ju tiez nevsimol (napr. Z auta som ju nevidel nikdy).
Otazka bola skorej vseobecna, ci sa nejake systematicke znacenie alevo nieco podobne (ja neviem, mapa v kazdom voze; popis jazdy nieco na sposob textoveho prepisu z google maps; fotky krizovatiek co si moze vodic pozriet na konecnej, cokolvek...) skusalo/pouzivalo v BA alebo inde v tychto koncinach
Odpovedať

TeBeCe

#231166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Adammsvk #231165:
Este ked bola predchadzajuca etapa vyluky, tak pred odbocenim do protismeru bola na vozovke nasprejovana navigacia pre X5, aby presla do protismeru.
Odpovedať

Adammsvk

#231165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sledujuc tohoto chudaka vycuvavajuceho zo stavebneho pruhu (smerujuceho na Levarsku) na Karloveskej mi napadlo - znaci alebo znacil niekedy v minulosti DPB (prip. iny podnik v Ceskoslovensku) trasy liniek pramo na krizovatkach? Videl som to napr. v Sydney, aby krutit volantom mohol kazdy inteligentnejsi od opice, tak doslova na kazdej jednej krizovatke je rozcestnik ktora linka ma odbocit kam. Tam je to dane aj velkostou mesta a nulovou poznatelnostou "cudzich stvrti" aj medzi domorodcami. Spoliehali sme sa na Slovensku vzdy na "mpoznanie miestopisu", ako sa to vyzadovalo napr aj j taxi-karov?
Odpovedať

Jak44

#231164 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Od 1.8.19 je Trnava (iba ŽST) zaintegrovaná do IDS BK. Samozrejme bez rýchlikov...
Odpovedať

si

#231163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: byvaly #231148:
"princip brzdenia je iny ako vo autach, brzdy sa ovladaju elektricky-vzduchovo"
zasadne iny je princip brzdenia na zeleznici (vlaky), kde menis tlak v brdnom systeme odpustanim/dopustanim vzduchu do systemu (a pokled tlaku znamena narast brdnej sily), ale ked som mal moznost jazdit s vozidlami MHD (ci uz cestnymi - autobus, trolejbus, alebo kolajovymi - elektricka) tak som az tak zasadny rozdiel v sposobe brzdenia oproti autu nepostrehol.... (teda az na T6ky, kde mas brdu na rucnom radici a nie na pedaly pod nohou, ale aj to je len cisto umiestnenim; na skodovke som tu cest zatial nemal)
Odpovedať

Mike

#231162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #231160:
U autobusových liniek tých restov je ...Na rozdiel od električiek, tam sa nedeje kompletné prekopávanie chrono raz za x rokov. Také 83/84 sa dočkali pridania asi 2-3? minút v Dúbravke v smere jazdy ku Krížu, čo bol problém už minimálne 8 rokov. (Teda že po Patrónku, možno Mokrohájsku sa dalo za určitých podmienok ísť načas, ale v Dúbravke začalo postupne narastať meškanie).
Odpovedať

810zssk

#231161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #231160:
Myslený je smer Nové SND, sorry 🙂
Odpovedať

810zssk

#231160 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Apropo, chronometráže: Hodlá niekto niekedy niečo robiť s 29 ktorá v nočnej chronometráži úplne konzistentne mešká z Vodárenského múzea vždy 2 minúty? 🙂 Pravidelne tým cestujem a dosť ma to irituje.
Odpovedať

Valec

#231159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JaNa #231157:
Chronometráže sú OK, linka sa dá vyjazdiť s max. minútovým meškaním. Problém nastane len, ak sa náhodou stretne viac liniek naraz na Nám. SNP (kde sa vzájomne zdržia) alebo ak vodiči jazdiaci do leta len na starých vozidlách dostávajú postupne papiere aj na nové a ešte s nimi nie sú zžití.
Odpovedať

3pa3ck3

#231158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JaNa #231156:
Teraz je interval 7-8 minút. Čo bude po výluke, to podľa mňa ešte ani v DPB a na magistráte netušia. Či sa vrátia pôvodné linky, alebo ostane modifikovaný jednolinkový variant.
Odpovedať

JaNa

#231157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #231152:
Tak potom je problem ako som pisal ze zle vypocitane chronometraze ked je problem stihat grafikon vo vecernych hodinach, cez spicku je potom CP zbytocny uplne.🙂
Odpovedať

JaNa

#231156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirec240 #231155:
Tak nabuduce asi pojdem na skorsiu L9. Len som narazal na to ze tu bol nedavno clanok o tom ze sa optimalizovali casy na Astronomickej hlavne vo vecernych hodinach aby nadvazovali na L67 a L87 a na prestup nechali 1-2 minuty ci uz podla standtartneho CP alebo terajsieho vylukoveho CP. Byvam v casti PB kde jazdi iba L67. L201 mam cca 2km co nieje velmi prakticke. Este teoreticky L70 je tak cca 1km takze ju niekedy vyuzijem. Mimochodom L9 ma standartne 15min. vo vecernych hodinach to len teraz cez vyluku je taky luxusny int. ze nieje problem ist o jeden spoj skor.
Odpovedať

mirec240

#231155 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JaNa #231145:
Nechávať si 1-2 minúty na prestup nie je veľmi logické, zvlášť v prípade, že jedna z liniek ma celkom hustý interval (L9 aj po 21 večer interval 7-8 minút). Takže bolo by dobré sa na to nespoliehať a ísť na predošlý spoj (pokiaľ nechceš riskovať 30 minút čakania) alebo keď sa nedá, tak voliť alternatívne spojenie (neviem presne kam cestuješ, ale do Vrakune/PB sa dá dostať aj s L201 s prestupom pri Saleziánoch).
Odpovedať

S499.1023

#231154 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: JaNa #231143:
Troll.
Odpovedať

mku81

#231153 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JaNa #231143:
na jednej strane pises, ze si sa po dlhsej dobe unuval vyuzit MHD, na druhej strane hned v tretej vete pises "velmi rozsireny nesvar v DPB". Tak ako teda vies, co je velmi rozsirene, ked si MHD uz dlhsiu dobu nepouzil? 😃
navyse si si pomylil stranky DPB s fanusikovskou strankou, ale zase nie si prvy a ratam, ze ani posledny 😃
Odpovedať

david1

#231152 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JaNa #231143:
Vodičke , ktorá je nová a v je práci druhý deň sa ani nečudujem , že mešká. Ide ešte opatrne a pomalšie aj tam , kde by nemusela.
Bez ohľadu na to L3/9 mešká v obidvoch smeroch nie len v špičke, kde sa aj dobiehajú vozy , ale aj večer.

Odpovedať

810zssk

#231151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #231150:
Jaj a zabudol som ze v tom "rannom bloku" su potom aj nejake tie delene popisane nizsie.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.