Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#228495 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #228494:
Ja si to pamätám asi do 10-12 rokov na úseku Trnavské Mýto - Predstaničné námestie. Viem, že prvým vodičom to ukazovalo 30 km/h a ďaším 40 km/h. To je celkom nízka rýchlosť, tak teraz neviem, či tam nebola zelená vlna, alebo bola nastavená na MHD. Veľmi som dopravu v nejakom širokom kontexte nevnímal, ale viem, že otec to viac-menej dodržiaval a pokaždé mi ukazoval ako to funguje.
Odpovedať

S499.1023

#228494 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #228493:
Ja som ešte funkčné rýchlostné signály zažil a to nielen v ČSSR ale aj na západe. Aj tak to časť vodičov používala a iná časť to využívala pre získanie pole position na ďalších semaforoch. Je to presne ako s tým odpočítavaním. A ešte jednu spoločnú vlastnosť to má - oboje nefunguje pri dynamickom riadení.
Odpovedať

Ike

#228493 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #228487:
To je škoda. Odpočet je fajn, ale podľa mňa pôsobí na vodičov presne opačne, ako by mal. Pozitívom je odpočítavenie do signálu "voľno", kedy vodiči pred križovatkou spomalia a nechajú sa dokotúlať k semaforu tak, aby im bez zastavenia vyšla zelená.

Pri odpočítavaní zelenej si ale všímam, že znižujúce sa číslo na odpočte zároveň zvyšuje agresivitu vodičov v zmysle rýchlosti, nedávania prednosti MHD a chodcom a myšičkovania. Neviem, či je toto práve to, čo by malo byť v záujme mesta podporovať.

Inak v podstate ten odpočet do zelenej a odporúčaná rýchlosť funguje na rovnakom princípe, len je výsledok vyjadrený v inej veličine.
Odpovedať

Mike

#228492 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #228491:
Ale veď služby by boli rovnaké. Akurát by si vymenili Krasňany a Jurák cez víkend 4 poradia L5 za L9. Rozdiel by bol maximálne v jalových km...
Odpovedať

Solider

#228491 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #228490:
Pretože do otvorenia Petržalky robila L5 Trnávka s NP vozmi a Krasňany 1 a 3+8, potom sa to vymenilo do dnešného stavu. Prečo práve takto, neviem. Rozdelenie medzi vozovňami je kvôli pomeru rozdelenia služieb. Víkendy nikto (zatiaľ) nerieši.
Odpovedať

Mike

#228490 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #228485:
A cez víkend sú načo NP na L5? Rača tam má L3 každých 15 minút a Dúbravka L4 každých 15 minút. A do Ružinova ako často chodia NP vozy? Teda tie 2 na L9?
Odpovedať

Solider

#228489 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #228488:
Odbočovací pruh z Račianskej doľava na Peknú cestu vie preferencia prerušiť. Reč bola o odbočovacích pruhoch z Peknej doľava na Račiansku a z Račianskej doprava na Peknú cestu. Keď tam detektor zaregistruje auto, tak neskôr detekovaná električka nedostane prednostný signál, hoci kedysi to tak bolo. Potom sa v tom niekto šprtal a už to takto nefunguje.
Odpovedať

david1

#228488 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #228475:
Bolo dosť sťažností na Odkaze pre Starostu na dlhé kolóny hlavne poobede v ľavom pruhu smer Pekná cesta. Ani dĺžka odbočovacieho pruhu nestačila. Tak asi to už upravili v prospech IAD.
Odpovedať

S499.1023

#228487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: tr3mp #228481:
Potom to ešte bol S13. Aktuálne je tam miesto neho odpočet. To zasa naši legislatívci nepremýšľali.
Odpovedať

david1

#228486 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUKY 87 #228479:
Po minulé roky bola posila posledné dva víkendy pred Vianocami..
Odpovedať

Solider

#228485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #228484:
To by znamenalo menej NP spojov na linke 4 alebo 5. Treba hľadať iné riešenia – napríklad dotlačiť podnik k tomu, aby urobil všetkým vodičom papiere na všetky typy vozov, ako v civilizácii.
Odpovedať

Petto

#228484 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #228482:
Najvyssi cas riesit s novym starostom Ruzinova vikendove L9. Nech su garantovane NP.
Odpovedať

Mike

#228483 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #228482:
Hlavne že 29/30T chodia na 5ke cez víkend ...
Odpovedať

Solider

#228482 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUKY 87 #228479:
Včera bolo neskoro. Už na Tomášikovej v smere do mesta stáli ľudia popoludní na schodoch. Takto by víkendová doprava určite nemala vyzerať.
Odpovedať

tr3mp

#228481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #228480:
Problém je, že príslušné dopravné značky boli zrušené a nenachádzajú sa v legislatíve. Pôvodne to boli S 8a a S 8b:
"Ak sa používa rýchlostný signál s premenlivým znakom (č. S 8a) alebo rýchlostný signál s viacerými signálnymi znakmi (č. S 8b), označuje rozsvietené číslo rýchlosť v km.h-1, pri ktorej dodržaní dôjde vozidlo k nasledujúcemu svetelnému signalizačnému zariadeniu v čase, keď na ňom svieti signál so zeleným svetlom "Voľno"."

Aktuálne sa pod S 8 nachádza značka "Signál s červenými striedavo prerušovanými svetlami pre zabezpečenie výjazdu vozidiel s právom prednosti v jazde so znamením Stoj!"
Odpovedať

Ike

#228480 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mp20 #228473:
Ja si dovolím, keď už Vás tu máme, spýtať sa, či sa neuvažuje (a možno prečo) s obnovením dynamických indikátorov odporúčanej rýchlosti. Neviem, či súčasné 20 rokov nepoužívané zariadenia sú schopné prevádzky a navyše som si vedomý obmedzení v podobe signalizácií bez pevného signálneho plánu alebo s dopytom, každopádne, v meste je stále dosť rozsiahlych ulíc, kde by toto mohlo fungovať.

Idálne, keby sa to zladilo so zelenou vlnou vypočítanou pre MHD (v prípade, ak na medzikrižovatkovom úseku stojí na zastávke) a pekne autíčka spomaliť na 30-40 km/h, pričom pridanou hodnotou by bolo, že stihnú zelenú bez brzdenia.
Odpovedať

LUKY 87

#228479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neplánujú sa posilniť električkové linky 8 a 9 počas predvianočných víkendov nasadením električkových súprav?
Odpovedať

VLK

#228478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mp20 #228473:
predpokladám že nové zobrazovače odpočtu fáz "nejdú" ak do riadenia zasahujú dva levy, je to tak? Pretože sa s tým často stretávam...
Odpovedať

david1

#228477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #228470:
Čital som to min.rok v niektorom článku, kde sa riešila zle nastavená zelená pre chodcov, ktorý často ostávali na stredovom ostrovčeku. Ten absilútne rozmerovo nevyhovuje množstvu chodcov.
Odpovedať

Mike

#228476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mp20 #228473:
Máte pravdu, za pevné sa neplatilo Siemensu. Ospravedlňujem sa za dezinformáciu; bolo to iba za dynamiku a semidynamiku. S odstupom pár rokov tá pamäť už nie je 100%tná.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.