Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Na stavbe sídliska Lamač som strávil kopu času, keďže moja babka tam pracovala a ja som tam za ňou chodil a po rozostavanom sídlisku sa potuloval. Žiadne pokračovanie ulice Podháj rozostavané nebolo, možno tam stáli dva - tri stožiare VO (rozhodne nie trakčné), čo je pomerne logické, ak tam už boli natiahnuté káble.

Pokračovanie Podhája malo viesť na Rázsochy, tak žiadne záhradky (v trase komunikácie) nie sú. Znesenú štvorprúdovku by bolo vidieť aspoň na terénnych úpravách, ten terén je však nedotknutý.

http://www.lamac.sk/download_file_f.php?id=784631

toto si myslel? To je síce "dnešný" návrh, ale ako prevažná väčšina územných plánov zón (teda ako aj celomestského ÚP), tiež sa okopíroval v zásade z 80tych, resp. 70tych (možno dokonca 60tych) rokov.

Vypadlo mi tam slovíčko "vraj", prednedávnom som sa to tu v jednej diskusii aj s tým slovíčkom vraj pýtal, ale nikto nereagoval, tak asi nikto nevie. Kamoš z Lamača mi viackrát spomínal, ako existovalo pokračovanie ulice Podháj, ďalšia časť štvorprúdovky, pripravená pre 2. etapu sídliska a podľa jeho spomienok tam stáli už aj stožiare VO, resp. možno trakčné. Vravel, že po páde socíku to bolo celé zbúrané a pozemky vrátené späť záhradkárom. Marí sa mi, že niečo také som čítal aj vo Večerníkoch niekde okolo roku 1990, ale nepamätám si presne, to len popri inom výskume.

Tá 2. etapa sídliska mala určite existovať, jej vizualizácia je aj v Atlase sídlisk. Ako to bolo fyzicky s tou komunikáciou niekto nevie? Možno je to urban legend, ja som sa v 1990 narodil, nepamätám si ? ?

Novopostavenu stvorprudovku v Lamaci?

Ja som to myslel tak, že po novembri 89 sa k stavbám (konceptom) spred novembra mohlo už pristupovať ináč a v kontexte toho podjazdu mi to pripadalo ako jedno z možných vysvetlení (keď nebol problém v tom istom období zlikvidovať novovybudovanú štvorprúdovku v Lamači ? ) Ale jasne, platí to všeobecne.

Tak ono to asi nebolo o letopočtoch. Mali sme postavenú trolejbusovú trať, ktorú sme zrušli (Lovinského), mali sme postavenú železničnú preložku, ktorú sme následne zrušili (Rusovce) a pod. ?

Cez ten podchod na Domkárskej som ešte ja išiel. ? A tiež v pokračovaní Parkovej boli pod diaľnicou nad jazdnými pruhmi striešky, príprava na trolejové vedenie ... Nie je to až tak dávno čo ich dali dolu.. (alebo samé zhrdzaveli a odpadli ? ).

Tam malo byt centralne namestie, ze?

Slavicie - oprava linku: https://www.google.sk/maps/@48.1541041,17.0773241,64a,35y,180h,39.49t/data=!3m1!1e3

Domkarska
https://www.google.sk/maps/@48.1427297,17.168696,3a,59.9y,179.68h,97.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3ktRsTvRNAGec_NWM6lixw!2e0!7i13312!8i6656

Slavicie
Pod cestou, zial nie je velmi vidno:
https://www.google.sk/maps/@48.1427297,17.168696,3a,59.9y,179.68h,97.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3ktRsTvRNAGec_NWM6lixw!2e0!7i13312!8i6656
Predpokladam ze podchod tam bol kvoli tomu ze tam bol v dobe vystavby areal, ktory mal byt rozdeknuty nasypom, tak si majitel vydupal podchod / podjazd aby casti arealu zostali prepojene

Alexyho
Podchod pod cestou:
https://www.google.sk/maps/@48.1855414,17.0391263,3a,43.9y,254.43h,90.65t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfgxqPELGm2vuyXvDEmHtqw!2e0!7i13312!8i6656

Bajkalska:
Myslim si ze podjazd tam naozaj existuje, akurat boli vchody uzavrete a vstupy zasypane. Resp. sa vvazdy ani nerobili, len sa odkopala zemina aby sa mohli urobit zaklady a debnenie. Otazne je co spodna voda...
https://www.google.sk/maps/@48.144496,17.1514119,48m/data=!3m1!1e3

https://www.google.sk/maps/@48.1418142,17.1689942,3a,75y,11.6h,89.5t/data=!3m7!1e1!3m5!1sMKfSlZv0yZyUi9Jtnm-RWA!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DMKfSlZv0yZyUi9Jtnm-RWA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D46.815903%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656

S tým zasypaním to veru znie divne, aj keď hypoteticky po roku 1990 bolo podľa mňa možné všetko. Ale súhlasím s tebou, že je to asi krajne nepravdepodobné a asi to môžeme považovať za predprípravu pre budúce prerazenie "tunela" (podjazdu).
Nejaké info by sme možno vedeli nájsť v starých časopisoch (Projekt, Technické noviny), len keby bol čas...

Valec, baran: na Domkárskej je naozaj podjazd so zasypanými vstupmi? Kde tam? ? A to Slávičie - o tom som tiež nikdy nepočul, to je na tej strane smerom na Patrónku? Začínam mať dojem, že takéto zakopané stavby tu máme mimoriadne rozšírené ?

Inak obdobný prapodivný podchod existuje aj na križovatke Mlynská dolina x Slávičie údolie. Tam bol po výstavbe otvorený prechod popod ulicu Slávičie údolie (otázne je prečo vlastne ten prechod vznikol) a už veľmi dlhý čas je zamurovaný.

Možno sú zasypané len vstupy, podobne ako na Domkárskej. Bude treba spraviť brigádu a zobrať lopaty. ?

Podľa všetkého sa tam v územnom pláne počíta s tunelom, ktorý bude raz treba preraziť, ako píšeš. Lebo nikde nie je ani zmienka, ani dokumentácia, že by tam ten tunel už reálne bol. (ak nerátam podchod pre peších). Takže ak ho hypoteticky postavili, tak ho v zápätí aj zasypali?

Vďaka za info (aj gejzovi)... ináč technicky si neviem predstaviť, načo by tam bola železobetónová doska (= strop), ktorá by sa neskôr mala podkopávať, to by znamenalo, že ideme raziť tunel ? .Skôr by som veril, že je to zasypané, čo teda zas dodnes nikto nepotvrdil, tak ozaj nerozumiem... dík ešte raz ?

Je to možné, to som si nevšimol.

Lepšia poloha trolejového vedenia vzhľadom na nástupnú hranu?