Reakcia na: S499.1023 #226176:
Takto to hovorí aj Viedenský dohovor: predchádza sa zľavej strany (resp. ako hovorí dohovor, zo strany opačnej ako je strana premávky, po ktorej sa štandardne jazdí), pričom jedinou výnimkou je ak predbiehané vozidlo odbáča vľavo. Každopádne, tá dikcia zákona ohľadom BUS pruhov a električkových pásov je dosť anarchická. Teoreticky nie je priestupkom ak ma na nábreží obehne BMW cez električkový pás.
Polícia však nechce uhnúť, dokonca si po novom (od 20.5. v cestnom zákone) uzurpuje právo vyjadrovať sa doslova do dopravného plánovania
Joyki
Do Petržalky nemyslím, že sa budú trmácať davy vlakom, pretože skôr zvolia Hlavnú stanicu a 93. Nové Mesto tam ešte má asi rezervu, zatiaľ to nevyzerá na spadnutie... ranné návaly chytí veľmi pravdepodobne račianska radiála. To budú ďalšie stovky ľudí, a to len od Senca.
Skôr sa obávam toho, že medializácia posilnenia intervalu vlakov pritiahne viac ľudí na železnicu, ale budú naďalej voliť už teraz beznádejne preplnené vlaky na Hlavnú stanicu. To už bude len čerešnička na torte, ako poriešia súpravy vlakov, keďže na nové pôjdu poschodové a klasických vozňov zas má ZSSK málo.