Pamätám sa, keď z Nových Zámkov pred pár rokmi chodil školský vlak na Nové Mesto, bol tam približne o 7:15. Vtedy 85 % vlaku vystúpilo na Predmestí, cca. 200 ľudí. (potom ten vlak zrušili).
Do Petržalky nemyslím, že sa budú trmácať davy vlakom, pretože skôr zvolia Hlavnú stanicu a 93. Nové Mesto tam ešte má asi rezervu, zatiaľ to nevyzerá na spadnutie... ranné návaly chytí veľmi pravdepodobne račianska radiála. To budú ďalšie stovky ľudí, a to len od Senca.
Skôr sa obávam toho, že medializácia posilnenia intervalu vlakov pritiahne viac ľudí na železnicu, ale budú naďalej voliť už teraz beznádejne preplnené vlaky na Hlavnú stanicu. To už bude len čerešnička na torte, ako poriešia súpravy vlakov, keďže na nové pôjdu poschodové a klasických vozňov zas má ZSSK málo.
Takto to hovorí aj Viedenský dohovor: predchádza sa zľavej strany (resp. ako hovorí dohovor, zo strany opačnej ako je strana premávky, po ktorej sa štandardne jazdí), pričom jedinou výnimkou je ak predbiehané vozidlo odbáča vľavo.
Každopádne, tá dikcia zákona ohľadom BUS pruhov a električkových pásov je dosť anarchická. Teoreticky nie je priestupkom ak ma na nábreží obehne BMW cez električkový pás.
Polícia však nechce uhnúť, dokonca si po novom (od 20.5. v cestnom zákone) uzurpuje právo vyjadrovať sa doslova do dopravného plánovania
§10 zakona o cestnej premavke:
(3) V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič vozidla použiť na jazdu ktorýkoľvek jazdný pruh; to neplatí pre vodiča uvedeného v odseku 2, na ktorého sa vzťahujú pri jazde v obci odseky 1 a 2.
...
(5) Ak by vozidlá idúce v obci súčasne vo všetkých jazdných pruhoch bránili v jazde rýchlejšie idúcemu vozidlu, vodič, ktorý jazdí v ľavom jazdnom pruhu, je povinný ho čo najskôr uvoľniť; to neplatí, ak vodič používa ľavý jazdný pruh na obchádzanie, odbočovanie, otáčanie alebo predchádzanie.
...
(9) V obci sa nepovažuje za predchádzanie, keď vozidlá v jednom jazdnom pruhu idú rýchlejšie ako v inom jazdnom pruhu.
Ak idú v obci (meste) vozidlá v rôznych pruhoch rôznou rýchlosťou, nepovažuje sa to za predchádzanie. Takže v meste sa vlastne predchádzať nedá a nemá zmysel debatovať, či je v meste dovolené predchádzať zľava alebo sprava.
Samozrejme nic nebrani mestu tam postavit mestskacov a tych ponahlajucich sa trochu vybuzerovat kontrolou a cakanim na prichod statnej, ktoru privolaju. ?
No pride mi to scestne, takto riesit takuto situaciu.
Tak trochu inak, ako som si to pamatal.
Zákon o obecnej polícii presne uvádza, že mestská polícia môže v blokovom konaní ukladať pokuty za priestupky vyplývajúce z nasledujúcich dopravných značiek:
- zákaz zastavenia
- zákaz státia
- zákaz vjazdu
- zákaz odbočovania
- zákaz otáčania
- prikázaný smer jazdy
- prikázaný smer obchádzania
- vyhradené parkovisko
- parkovisko
- zóny: obytná, pešia, školská, zóna s dopravným obmedzením
Máš bohužiaľ pravdu, dokonca len z NIEKTORÝCH zákazových: Zákon 564/1991 o Mestape v platnom znení, §3 ods. 1 písm. f).
Načoi nám je takáto inštitúcia, nechápem od jej založenia - stačilo by, keby mohla obec venovať štátnej polícii účelovo viazané prostriedky.
Ano. teda pokial viem ja, MsP moze kontrolovat iba porusenie zakazkovych znaciek nie prikazovych. Rovnako ako si nemozu vypytat vodicsky preukaz, ale iba obciansky.
Tak to je jasný príklad neschopnosti riešiť problémy. Zrejme nie je žiadna motivácia, alebo jediná - načo si robiť zbytočné problémy.
A to si to už polícia aj zjednodušila a zaviedla objektívnu zodpovednosť.
Neviem, či existuje taký zákonný podklad ale rozhodne sa to ešte pred pár rokmi nedodržiavalo - kolega bol pred pár rokmi služobne autom na jednaní v Bratislave a zaparkoval na Škultétyho vedome v zákaze v rade x iných áut podľa teórie "môžu iní - asi sa to toleruje - môžem aj ja". Samozrejem, že ho odtiahli. Len jeho. A keď si bol v Čiernom Lese vyplatiťp okutu, odťahovné a parkovné, tak mu mestksý policajt do očí povedal - odtiahli sme vás, pretože podľa zahraničnej značky bolo jasné, že auto budete potrebovať a nebudete sa dohadovať.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Joyki
Do Petržalky nemyslím, že sa budú trmácať davy vlakom, pretože skôr zvolia Hlavnú stanicu a 93. Nové Mesto tam ešte má asi rezervu, zatiaľ to nevyzerá na spadnutie... ranné návaly chytí veľmi pravdepodobne račianska radiála. To budú ďalšie stovky ľudí, a to len od Senca.
Skôr sa obávam toho, že medializácia posilnenia intervalu vlakov pritiahne viac ľudí na železnicu, ale budú naďalej voliť už teraz beznádejne preplnené vlaky na Hlavnú stanicu. To už bude len čerešnička na torte, ako poriešia súpravy vlakov, keďže na nové pôjdu poschodové a klasických vozňov zas má ZSSK málo.