Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Valec

#225435 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #225428:
Vzťahuje, lebo električková trať je tu súčasťou komunikácie a nie na vlastnom telese. Samozrejme, pre istotu je tu obmedzená rýchlosť aj električkovými návesťami.

Inak, tá zóna 30 je tu už aspoň 10 rokov, tak neviem aký "ďalší pomalý prejazd centrom mesta" tu máme. ?
Odpovedať

810zssk

#225434 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ked uz vymyslame fantasmagorie ?
https://drive.google.com/open?id=1fLw4_91VQeAjQ6vbSOnWzep0v-iFhMfw&usp=sharing

Na to aby malo zmysel sa bavit o tuneli pod Bratislavou by muselo byt realisticke vybudovat aspon tu cervenu vetvu a to dostatocne kapacitnu aby zvladla regionalnu dopravu aj dialkovu. A samozrejme, aj keby nejakym zazrakom taky stav nastal, tak stale to neznamena ze ma zmysel investovat peniaze do toho a nie inych rieseni.
Odpovedať

810zssk

#225433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #225432:
Jaj, no to je jasne. Ja som mal na mysli usek od Filialky dalej popod mesto.
Odpovedať

tr3mp

#225432 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #225431:
Nie, myslel som od Filiálky po Predmestie 😃

Je v nejakom meste porovnateľnej veľkosti alebo väčšom razená hlavná železničná stanica?
Odpovedať

810zssk

#225431 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #225430:
Cely tunel od Trnavskeho myta po Euroveu mal byt cut-and-cover? ?

Ked si predstavim mnohe razene stanice metra, tak mi tie nastupista pridu dostatocne priestranne. Neviem si predstavit ze by sme potrebovali viac.
Odpovedať

tr3mp

#225430 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #225427:
Razená nemala byť ani časť od Filiálky. Ale ja som sa nepýtal na pôvodný projekt, kde bola Filiálka len niečo ako stanica metra so štyrmi hranami, ale na to, že by na tejto trati bola nová hlavná stanica. Na tej by som už očakával priestrannejšie nástupištia ako by mohli vzniknúť v razenom tuneli.
Odpovedať

Miro

#225429 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #225426:
Električka by nemohla mať výnimku?
Odpovedať

david1

#225428 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #225420:
To som si aj myslel. No máme teraz vďaka tomu ďalší pomalý prejazd centrom mesta.
Ináč zóna 30 sa vsťahuje aj na elektrickú dráhu? Električkám ich predsa obmedzujú vlastné značky či predpisy. na Štúrovej majú hneď za trianglom umiestnenú 30. Tiež sa tam min. L3 vleče až po Šafko.
Odpovedať

810zssk

#225427 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #225424:
Pokial viem, cely ten tunel a vsetky na nom leziace stanice mali byt razene (okrem Filialky).
Odpovedať

Solider

#225426 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #225425:
Zmysel to má taký, že sa im nechcelo dávať tridsiatky do každej bočnej uličky, tak ju dali na začiatok vytvorenej zóny.
Odpovedať

Viko

#225425 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: baran #225417:
Aký má vôbec zmysel celá tá zóna? To nestačí lokálne obmedziť kritické (stav/hluk) úseky?
Odpovedať

tr3mp

#225424 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #225421:
A to by mala byť razená stanica? ? Neviem si predstaviť, kde je (resp. o pár rokov bude) v lokalite také nezastavané miesto.
Odpovedať

Mirtschi

#225423 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: chodec #225412:
Myslím tým tzv. "Červený Most". Inak nedávno zrekonštruovaný.
Odpovedať

810zssk

#225422 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #225414:
Slovak Lines kedysi predaval dost vela dialkovych tras s prestupom vo Viedni v spolupraci s partnerskymi dopravcami. Preto cast ich busov zachadzala (zachadza?) na Erdberg. Ale samozrejme, v takom pripade tie busy stoja na jednej stanici.
Odpovedať

810zssk

#225421 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #225418:
Keby sa stavala Filialka + tunely, tak hlavnou stanicou by samozrejme nemala byt Filialka, ale Nivy.
Odpovedať

Solider

#225420 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #225415:
Tvorca električkových grafikonov nezohľadnil zrušenú zastávku Mariánska a ostala pôvodná chronometráž. Na linke 9 štyri minúty medzi Americkým námestím a Námestím SNP.
Odpovedať

Mike

#225419 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: baran #225417:
Ja keď som tade išiel električkou tak tade išli vodiči zvyčajne okolo 20-25. A to nielen z defenzívnej vozovne. A aj tak potom "vetrali" skoro celú minútu na SNP.
Odpovedať

tr3mp

#225418 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: chodec #225402:
Viedenská hlavná stanica vznikala na omnoho väčšom priestore nielen v porovnaní s hl. st., ale aj s Filiálkou. Priestor Filiálky má síce výhodu, že tam môžu byť rovné nástupné hrany v celej dĺžke (čo nie je ani vo Viedni), ale je pomerne úzky (užší ako dnešná hl.st. v najširšom mieste), takže počet nástupných hrán by bol pomerne malý. Ak by mali mať normálnu šírku, tak sa na Filiálku vôjdu max. 3 nástupištia.
Ako bolo spomenuté, ak by Filiálka mala slúžiť ako nová hl. st., bolo by nutné postaviť okrem dvoch tunelov (na Predmestie a do Petržalky) ešte tretí na trať 110.
Pri Filiálke by bola najbližia električková zastávka Ursínyho, samotné Trnavské mýto je dosť vzdialené. Takže aj dostupnosť MHD by bolo treba riešiť, to že je stanica "na" Trnavskom mýte nie je celkom pravda, je "kúsok od neho" - cca 5 minút chôdze.

Pripájam porovnanie plôch jednotlivých staníc voči Filiálke. Možno začneš inak uvažovať ?
Odpovedať

baran

#225417 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #225415:
Pokiaľ viem tá ulica je v zóne "30".
Odpovedať

Mike

#225416 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #225415:
Možno aj nejaký iný, ale tento určite.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.