Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fanatikmhd

#203224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #203223:
Keď to tak sledujem...nepíšte takéto veci príliš. Ešte sa SpOR toho chytí...a bude dodávka 50ks kĺbakov dodaná ako obojstranná 😃 to bude ešte len rýchla výmena cestujúcich 😃 10ks dverí 🙂
Odpovedať

810zssk

#203223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #203217:
Wikipedia tvrdi ze sa pouzivaju standardne: "Westbound Central line trains travelling towards London Liverpool Street Station and Central London open their doors on both sides, so that passengers can alight and board trains from either side, reducing dwell times and peak-hour congestion in the passageways."
Odpovedať

810zssk

#203222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mirtschi #203214:
Nehladame, debata bola o obojstrannych nastupistach 🙂
Odpovedať

810zssk

#203221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #203213:
Ak nastupis v neobsadenej stanici tak predpokladam ze logicky aj z POPky. Inde mozno s prirazkou?

Co by ma zaujimalo je ci pojde vydat studentsky listok zdarma aj cez internetovy predaj ?

Inak nejaky cas dozadu sa hovorilo ze na prepravu zdarma budu vyclenene len vybrane vozne na kazdom vlaku, tak by ma zaujimalo ci to bude platit - a ak ano, ci bude mat student aj moznost zaplatit si polovicny listok ako doteraz a cestovat v ktoromkolvek vozni.
Odpovedať

810zssk

#203220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #203208:
Tam ide ale aj o preplnenie stanice a celkovo je tam dopyt ktory je hodnotami v uplne inom vesmire ako bude kedykolvek doprava na petrzalskej radiale, preto tam ma zmysel nad takymto riesenim aspon uvazovat - je prinosne.
Odpovedať

Rubber38

#203219 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mirtschi #203215:
Ohľadne tej posilovej linky do Petržalky - skôr by som presadzoval vybudovanie obratiska niekde južnejšie, v polke sídliska, napr. pri Technopole. Pretože viesť posilovú linku do Petržalky kvôli obsluhe dvoch zastávok by kapacite moc nepomohlo, je to skoro to isté, ako keby ju ukončili už niekde v meste. Taká tebou spomínaná L6 tiež nekončí na Pionierskej, ale až v polke radiály 😉
Odpovedať

Sommelier

#203218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re #203209 diwi: dôvody pre ktoré to je aspoň zatiaľ do BA nevhodné sú imo jasné..
re #203210 S499.1023: ani mne, ale sú tam 3 podchody a prestupy medzi šiestimi linkami (DLR z dvoch smerov, plus na druhej strane toho nástupišťa zastavuje v špičke čo 5 minút osemvozová súprava - budúci crossrail) a tomu nástupišťu to pomohlo, ale samozrejme, je to ďaleko od ideálu (ako aj od električky).
re #203211 MatejBA: obe tie fotky sú z obdobia ešte pred jeho otvorením, obe sa používajú ako na výstup, tak aj nástup
re #203214 Mirtschi: T3 a T6 spriahnuté zadkami k sebe by bola asi posledná vec ktorú by niekto v dpb spravil pred odvozom na Malackú do Pezinka
Odpovedať

S499.1023

#203217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #203211:
Ja som si to vygooglil. Je to obojstranná zastávka, ale to "odľahlé" nástupište sa používa len výnimočne, ak sú tam nejaké akcie.
Odpovedať

Sommelier

#203216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #203163:
Jasne, len som si nevedel spomenúť ako sa trvalá spojka volá, tak som si ním pomohol ?
Odpovedať

Mirtschi

#203215 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #203163:
"Obratisko nebude"- Hlavná vec, že to obratisko začali už budovať. 😕 Už myslím tam bola aj slučka vysypaná kamením. Už len toto napovedá o kvalite celého projektu, keď staviame a ani nevieme ako čo vlastne chceme stavať. Ja sa budem velice čudovať ak Európska Únia vobec niečo z celého toho paškvilu preplatí.
Inak aspoň podľa môjho názoru nevybudovať na tom mieste slučku je dosť hlúpa kravina. Už len z toho dôvodu, že tam mohla končiť nejaká posilová linka, nebude treba všetky linky ťahať až dozadu na Lúky. Takto je to na karlovesko-dúbravskej aj račianskej radiále. (končia tam linky 6 a 9) A nebude tu až toľko električiek obojsmerných.
Aspoň Petržalčania sa budú môcť tešiť, že nejaká stará T3 do Petržalky tak skoro chodiť nebude nakoľko nebude môcť.
Odpovedať

Mirtschi

#203214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #203208:
Ak hľadáte príklad na ostrovnú električkovú zastávku, netreba ani ísť ďaleko. Aspoň ja viem o jednej takej v Brne a to je na sídlisku Líšeň -zastávka Mifkova, hoci v tomto prípade ide o konečnú zastávku linky č.8 . Líšeňská konečná totiž nemá ani ako obratisko klasickú slučku a električky tam prechádzajú do opačného smeru pomocou spojovacích výhybiek. Na linke 8 z toho dôvodu jazdia výhradne obojsmerné vozy KT8, tak ani s ostrovnou zastávkou nie je problém.
V Bratislave aspoň v dohľadnej dobe ostrovné zastávky nemožno moc uplatniť aj keď má pribudnúť 30 obojsmerných električiek, to by však na takých zastávkach nemohlo zastavovať nič iné, leda ak T3 / T6 spriahnuté do "PX" - zadnými časťami k sebe.
Odpovedať

Joyki

#203213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #203207:
"Jedinou podmienkou bude vydanie lístka z pokladne s nulovou cenou." ... len lístky vydané z pokladní iKVC? Alebo myslíš aj na POPky?
Odpovedať

MatejBA

#203212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dovody, preco "volit" Ftacnika (ked uz tu bola taka debata 🙂 ) http://zelenahliadka.blog.sme.sk/c/367280/nase-hodnotenie-prace-primatora-ftacnika-sluby-zavazky-realita.html
Odpovedať

MatejBA

#203211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #203208:
Lenze z druhej fotky Stratfordu to vyzera, ze druha strana sa pouziva len cisto na vystup.

Diwi #203209: Co si na tej fotke ukazal je, ze tam je ostrovne nastupisko a prechod pre chodcov, nie ze to je obojstranna zastavka, alebo rovno konecna, kde sa system oboch nastupist vyuziva tusim aj v Budapesti.
Odpovedať

S499.1023

#203210 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #203208:
Drobný rozdiel je v tom, že vlaky metra sú tak nejak z princípu obojstranné všetky. Ale aj tak sa toto riešenie mne osobne nepáči.
Odpovedať

diwi

#203209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Sommelier #203208:
funguje to to kade tade, to len v BA by bol problem, kedze odbornici taketo zastavky dopredu vylucili, lebo ich mozno este nevideli.

http://lrt.daxack.ca/Cities/Denver/hires062.jpg
Odpovedať

Sommelier

#203208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K obojstranným nástupištiam, len pre zaujímavosť - Londýn, Stratford (jedno nástupište na centrálnej stanici predošlej olympiády) Central line, westbound. http://2.bp.blogspot.com/_OXFw9ikY1YQ/TINJqo669VI/AAAAAAAAExI/V_H1blwL8OA/s400/stratfd3a.jpg V špičkách samozrejme vznikajú situácie, kedy ľadia potrebujú prejsť v plnom vlaku proti sebe od jedných dverí k druhým ale určite to malo význam a dosť to pomáha.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/Stratford_station_Central_line_westbound_look_east_platform_3a_nearly_complete_July_2010.JPG
Tu je aj vidieť drevené obloženie napájacej koľajnice pod prúdom, tá býva zásadne na vzdialenej strane nástupišťa a toto obloženie sa používa ak je v mieste kde je s nimi viac možný kontakt - v tomto prípade v celej dĺžke nástupišťa. Po spustení mali vodiči rok príkaz zakaždým oznámovať, že dvere sa otvoria na obidvoch stranách a niektorí tak robia dodnes.
Odpovedať

Valec

#203207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #203196:
1. Zatiaľ to vyzerá tak, že to bude možné bez rozmyslu všade a koľkokrát za deň chceš. Jedinou podmienkou bude vydanie lístka z pokladne s nulovou cenou. (Na základe toho potom budú vedieť, koľko tá sranda vlastne stojí.)
Odpovedať

Sommelier

#203206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #203160:
& Re #203171 S499.1023 Vďaka za obšírne ozrejmenie
Odpovedať

diwi

#203205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #203203:
Oficiálna bus Pozicovna :
http://www.slovaklines.sk/prenajom_autobusov0.html
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.