Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Petto

#202451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #202449:
a L6 alebo L7 s novymi 30T elinami ? Btw. som alergicky na 8 min.interval , radsej 7-8, bo 8 sa dost zle pamata ?
Odpovedať

mark178

#202450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #202449:
podľa mňa 6-tka v špičke tam by mohla ísť a 7-ka točiť na námestí ľ. štúra 🙂 .. 2-ka stanica 😛
Odpovedať

MatejBA

#202449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202448:
Tvorit L11 je blbost, to uz radsej nechat L1 s klasickym intervalom 8/15 a viest tam L6 ci L7 alebo obe linky.
Odpovedať

Petto

#202448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: TomJ #202446:
Moj typ intervalu pre L1 je nieco ako dnesna L95 , spicka 5-6 minut a sedlo 7-8 , vikend 7-8.

ADD2. Vsetci tu nadavali ako nepostacuje X13 na stanicu , tak dostanu teraz L1 v trase byvalej L13 zrejme s exkluzivnym intervalom. No nebolo by zle aj taketo daco

L1 - Bosakova - Sturova-N.SNP - Obchodna - Stefanovicova - HS a spat s intervalom 7-8 celotyzdenne
L11 Bosakova - Sturova - Spitalska - Americke nam. - Vazovova - Spitalska - Sturova - Bosakova len v spicke s 7-8 intervalom
Odpovedať

Juraj76

#202447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dave177 #202442:
Ďakujem Vám všetkým za odpovede.
Odpovedať

TomJ

#202446 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202445:
Inak do Petržalky sa zatial plánuje len linka 1? Aký bude mať interval? Asi nie 8 min ako zvyšné eliny, to by myslím do Petržalky nestačilo. Lenže pri hustejšom intervale nebude zasa zbytočne často jazdiť spoj z mesta na stanicu?
Napadlo ma teda, či by nebolo lepšie, keby linka 1 jazdila v normálnom intervale 8 min a v špičke by sa do Petržalky pridala ďalšia linka (6 alebo 7).
Odpovedať

Petto

#202445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj76 #202439:
pravdepodobe 1,4,6,7 .... 6,7 ako spickove linky v stave pred vystavbou trate do Petrzalky
Odpovedať

fanatikmhd

#202444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #202438:
Hej hej, sedadla spajam, tyce cistim, vyhadzujem smeti. Inak, nechce niekto teraz kupit displej BUSE s povodnym neonovym osvetlenim???
Odpovedať

810zssk

#202443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj76 #202439:
Po otvoreni Petrzalky sa vrati povodne linkove vedenie s tymito odchylkami:
- zavedena bude L1 Petrzalka - Hlavna stanica
- L2 bude presmerovana na trasu ZST Nove Mesto - Hlavna stanica

Aspon taky bol posledny plan.
Odpovedať

Dave177

#202442 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj76 #202439:
Ťažko povedať, ale podľa mňa dvojka nie. Tá by mala chodiť na Hlavnú stanicu.
Odpovedať

810zssk

#202441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gabo15k #202440:
Ak myslis Skodu 25Tr tak na linke 33.
Odpovedať

gabo15k

#202440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravim, momentalne som v Ba a chcel by som niekde zastihnut duobus, kedze niesom odtial, vie mi niekto pomoct kde by som ho nasiel? Vdaka
Odpovedať

Juraj76

#202439 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zaujímalo by ma, ako bude električková doprava na Šafku vyzerať, keď rekonštrukciu jeho aj starého mosta dokončia. Bude sem jazdiť len električka z Petržalky, alebo sa sem vrátia aj doterajšie linky (2,4,6)?
Odpovedať

kecho

#202438 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #202435:
to je ta, co je odparkovana na nevyuzitom kusku nedokoncenej cesty v zakrute medzi zeleznicnym prejazdom a Alberom?
Odpovedať

Max

#202437 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #202421:
Co ak je tam to lesenie prave preto, aby ludia nevystupovali z mhd? 😉
Odpovedať

Dispecer

#202436 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Spomínal tu niekto tram-train? V Košiciach sme ho už pred 10 rokmi vyskúšali!
http://imhd.sk/ke/galeria-media/186/tatra-ckd-kt8d5.html?#9799-3xCKD-521-359-a-721-006-5
Odpovedať

fanatikmhd

#202435 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ponuka pre nadsencov-dnes od cca stvrtej budem pripravovat tu prazsku haraburdu na den otvorenych dveri. Ak ma dakto stare logo dpb, cifry na ev.c. a pod veci, pripadne chce prilozit ruku k dielu, volajte 907092777. Budem rad 🙂
Odpovedať

810zssk

#202434 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #202433:
Jo, len ono to nie je len o prinose, ale aj peniazoch 🙂 Ak mam trat kde uspokojim potreby obrovskeho mnozstva ludi, ale v zivote to nemam z coho zaplatit tak nic z toho nebude, ale to este nemusi byt dovod aby som v pripade stavby novej trate neprojektoval trochu inak obluky a nepridal tretiu kolajnicu a uspokojit potreby sice menej ludi, ale s realnou moznostou to postavit.

Ale hej, najlepsie by bolo nevymyslat hluposti s tramtrainom 🙂
Odpovedať

Mike

#202433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #202432:
Ja sa stotožním akurát s a).
Ja sám tiež nie som zástanca tramtrainu, všetko sa dá efektívne riešiť prestupom na hrane (keď už tak..)
Avšak niekto (HDI) tu vytiahol tram-train, ale na trati, ktorá bude mať potenciál (čo do cestujúcich) najskôr o nejakých 12-20 rokov. Tak hovorím, že máme trate a možné prepojenia, kde vieme že by to cestujúci hojne využívali (a uvítali) už dnes.

Lepší prehľad o prepravných tokoch a smerovaniach cestujúcich by nám mohol dať snáď aj ÚGD.
Odpovedať

810zssk

#202432 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #202429:
Ja celkovo nie som zastancom tramtrainu a investicii do neho, ale v prospech tej Petrzalky podla mna hovori niekolko veci:
a) Ide o novu trat ktora sa beztak bude stavat od nuly a je mozne ju postavit v danych parametroch (navyse vacsina trate ide priamo)
b) Ide o trat na najvyznamnejsii stanicu v meste
c) Smerom na Rajku je volna kapacita na zel.trati a zaroven ide o dynamicky rozvijajucu sa cast mesta bez kolajovej dopravy

Netvrdim ze by to mala byt nejaka priorita, alebo ze tam je nejaky extra potencial, ale som toho nazoru ze pomer cena/vykon je lepsi ako pri inych potencialnych trasach.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.