Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

N/A

#201362 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #201359:
Nie že by to nebola pravda, ale keď v meste je ešte horšia infraštruktúra, tak čo tých ľudí bude motivovať zostať v meste. Pri dome majú aspoň kde zaparkovať. (Teraz očakávam reakcie, ako v meste netreba auto...? )
Odpovedať

TeBeCe

#201361 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #201360:
v takom stave ako popisujes u nas nedokoncil ani jeden ?
Odpovedať

Ike

#201360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak čo sa stalo s našimi TAMami 232? Lebo išiel som minulý týždeň v Macedónsku po diaľnici a uprostred pola som videl skelet z nášho TAMu ? Nestihol som to odfotiť, lebo som šoféroval, ale zaskočilo ma, že len tam tak bol. Nemal kolesá ani okná ani dvere, ale mal ten charakteristický žlto-modrý náter s nápisom TAM. Je nejaká šanca, že to bol náš alebo Slovinci vyrábali v tomto nátere aj pre ostatné krajiny (napr. aj pre tie z bývalej Juhoslávie)?
Odpovedať

Valec

#201359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Joyki, článok ako pre teba:
http://reality.etrend.sk/byvanie/musime-zastavit-rast-satelitov-hovori-starosta-rovinky.html
Odpovedať

Mike

#201358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #201356:
Ešte beží lehota na odvolanie sa, takže výsledok nie je zatiaľ právoplatný.
Odpovedať

JamaVOku

#201357 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj76 #201355:
15 trolejbusov tu uz je, takze logicky bude dodanych este dalsich 105, aby bolo vysledne cislo 120. Na to si mohol prist aj sam...
Odpovedať

Petto

#201356 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Juraj76 #201355:
Asi zistili,ze do tej ultralahkej karoserie SOR nevedia dat aj elektromotor aj agregat aj klimu ?

Klbaky uz maju vitaza , len treba pockat na zverejnenie. ?
Odpovedať

Juraj76

#201355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: MatejBA #201353:
"Volfová dodáva, že Bratislava nakúpila 60 nových klimatizovaných električiek, 50 nových autobusov s možnosťou kúpy ďalšej päťdesiatky a 105 nových trolejbusov."

Volfová nevie počítať? Alebo prečo klame? Autobusov nakúpili doteraz len 25 autobusov, ďalších 25 stále nemá víťaza (alebo nebol víťaz zverejnený)! A trolejbusy? Vari tých 15 s pomocným pohonom nebude? Veď bez nich je trolejbusov 105! Alebo ak je uzavretý tender na trolejbusy, ale tu nie je ešte ani jeden z nejakého dtruhu, tak nakúpený nie je, za to autobusy sa nakupujú, hoci tender nie je ukončený? Nie je potom dopredu známy víťaz a tender je len obyčajné divadelné predstavenie?
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Ike

#201354 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #201353:
Škoda komentovať.
Odpovedať

MatejBA

#201353 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/7311866/v-mhd-je-teplo-aj-zima-cestujuci-sa-stazuju.html

Taky nadpis, az ma clovek chut povedat, ci sa ctenym neraci stazovat sa, ze pocas dazda je moc vlhko ?
Odpovedať

Mike

#201352 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kri #201350:
Vodič sa musí riadiť hodinami na palubnom počítači, aj keď sám môže zistiť že idú zle. Až keď mu to nariadi nadriadený, vtedy môže chodiť s odchýlkou. Ale on nemá prístup do nastavení kde sa v palubnom počítači upravuje čas.
Odpovedať

frenky

#201351 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kri #201350:
Vodic nema moznost nastavit hodiny...
Odpovedať

kri

#201350 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #201334:
Čas na palubáku nie je na 100% synchrónny. Pred pár mesiacmi meškával čas na L37 vozidlo č. 2121 (tuším, určitú dobu som si to číslo pamätal, plánoval som to napísať) o 2 minúty. Pod mostom SNP vodič musel vidieť, že linka s rovnakým odchodom (L91) už dávno odišla a aj tak ho neťuklo, možno to ani nema za povinnosť nastavovať hodiny. Kvôli tomu som raz cez víkend zmeškal prestup na L21 na Patronke (tam podla CP sú naň 3 minúty).
Odpovedať

Mike

#201349 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #201347:
88 by snáď mohla postačiť...
Odpovedať

Petto

#201348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #201347:
a sak mozu nastupit aj na 88 alebo 184 zastavi v smere k EUBA aj na AUPARK
Odpovedať

Valec

#201347 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
V novej sezóne bude môcť L184 robiť aj zachádzku na Einsteinovu.

http://reality.etrend.sk/byvanie/hotel-incheba-prerobili-na-studentsky-internat.html
Odpovedať

richardhudec

#201346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #201345:
Naviac sú tie pruhy tak neprirodzene zakrivené, zúžené, že teraz tam už vodiči majú čo robiť aby vykľučkovali bez nehody.
Odpovedať

Ike

#201345 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte,

to čo spravili s Lamačskou? žiadny BUS pruh a 2 odbočovacie pruhy?
Odpovedať

810zssk

#201344 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #201343:
Na dozornu radu som zabudol, pravda.
Odpovedať

Valec

#201343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #201341:
No, ale ten predseda tiež sedí v dozornej rade DPB a navyše je čelnom strany, ktorá je v zastupiteľstve vo väčšinovej koalícii...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.