Discussion Forum › General Discussion

Vodič sa musí riadiť hodinami na palubnom počítači, aj keď sám môže zistiť že idú zle. Až keď mu to nariadi nadriadený, vtedy môže chodiť s odchýlkou. Ale on nemá prístup do nastavení kde sa v palubnom počítači upravuje čas.

Vodic nema moznost nastavit hodiny...

Čas na palubáku nie je na 100% synchrónny. Pred pár mesiacmi meškával čas na L37 vozidlo č. 2121 (tuším, určitú dobu som si to číslo pamätal, plánoval som to napísať) o 2 minúty. Pod mostom SNP vodič musel vidieť, že linka s rovnakým odchodom (L91) už dávno odišla a aj tak ho neťuklo, možno to ani nema za povinnosť nastavovať hodiny. Kvôli tomu som raz cez víkend zmeškal prestup na L21 na Patronke (tam podla CP sú naň 3 minúty).

88 by snáď mohla postačiť...

a sak mozu nastupit aj na 88 alebo 184 zastavi v smere k EUBA aj na AUPARK

V novej sezóne bude môcť L184 robiť aj zachádzku na Einsteinovu.

http://reality.etrend.sk/byvanie/hotel-incheba-prerobili-na-studentsky-internat.html

Naviac sú tie pruhy tak neprirodzene zakrivené, zúžené, že teraz tam už vodiči majú čo robiť aby vykľučkovali bez nehody.

Ahojte,

to čo spravili s Lamačskou? žiadny BUS pruh a 2 odbočovacie pruhy?

Na dozornu radu som zabudol, pravda.

No, ale ten predseda tiež sedí v dozornej rade DPB a navyše je čelnom strany, ktorá je v zastupiteľstve vo väčšinovej koalícii...

Ja sa čudujem, že sa za to nehanbí pozíciou najvyšší predstaviteľ mesta... a pritom to chce len tak málo (a dokonca žiadne financie).

Predseda DK imho nema nic s fungovanim DPB, okrem sluzieb ktore si objednava mesto. Zial.

A predseda d.k. tiez nevie s tym nic ? Je to naozaj ubohe posledne dni.

Každopádne to treba zjednotiť lebo niekto to pretláča niekto nie a tým pádom sú veľké nepravidelnosti na trase. L68 to nemá ani ,kde vyrovnať.

Zasiahnuť priamo nie, akurát povedať názor, navrhnúť... to aj spravím.

A nemozes zo svojej pozicie proti tomu nejak zasiahnut?

ale ta sorka tam bola dnes nie včera ?

tiez som sa cudoval, ale nahradzal to podla vypravy jeden sor.

Ja pridám ďalšie:
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/pravidla-pouzivania-sluzby-sms-cestovny-listok/

"Nie je teda možné, aby sa stala situácia, že čas na označovači cestovného lístka nie je synchrónny s časom prijatého platného SMS cestovného lístka."
Tu niekto klame, pretože môže nastať aj situácia, že čas na palubnom počítači nie je synchronizovaný (napr. je v poruche rádiové spojenie), mali sme aj u nás prípad, že v jednom vozidle meškal čas asi 1,5 minúty, trvalo to niekoľko týždňov. Je to síce veľmi zriedkavé, ale stať sa môže.

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/kazdodenna-kontrola-dispecerov-na-karloveskej-ulici/

Tu už sa hanbím ako pes. ?