Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ano to je vsetko pravda co si napisal. Ale len dve veci:
Ktory podnik dava akekolvek premie ked je v hlbokej strate v milionoch € (cize v desiatkach milionov korun) Asi len ten v statnych (mestskych) rukach.

Co z toho vsetkeho co si napisal ma realnu zasluhu Zachar. To, ze sa za neho urobilo nove linkovanie. To bola jeho idea, alebo niekto z nadsencov prisiel za nim a presvedcil ho. Spolupraca s imhd.sk? Hej to je take KDHcke. Vlastnu stranku nedokazem obhospodarovat na urovni, tak z cudzej roboty si urobim cnost.
Ja osobne si myslim, ze prave za Zachara nastal najvacsi upadok MHD v Bratislave, za Zahradnika bol doprava zneuzivana na politicke ciele a samozrejme tunelovana, bratislavskou skupinou SDKU (reprezentovana napriklad panom co zabezpecil vyhodny predaj zajazdovej sekcie DPB, ktoru najprv odclenili a potom potichu predali) Ved uz len taky predaj Recaru za Zahradnika mal podobne parametre.
Ani jeden z predchodcov neriesil predchadzajuce straty konsolidaciou pomerov v podniku, ale len ziadanim vyssej dotacie. Ved podme sa porozpravat o skladovom hospodarstve a hodnote nepouzitelnych ND na skladoch. Vratane suciastok na ŠMky ak sa nemylim.

nechcem kazit radost, ale toto bude sluzit len zamienka na to, aby sa nemuselo nic robit s elektrickou na hlavnu stanic do roku 2016. ballo sa toho chyti. vysledok bude, ze nebude nielenze trat po stefanikovej, ale ani po stefanovicovej, ktora sama o sebe a v pripade mimourovnoveho krizeina so sancovou by bola viac ako dostacujuca.

je to len minanie energie a penazi, namiesto toho aby sa robili ci uz radiala k mlynkym nivam/prievozska, alebo prepojenie cez dunajsku ..

z hlavnej stanice uz koridor mame a docela dobry, tahat to cez stefanikovu s tolkymi semaformi bude hlupost.. ale nevadi, dalsi dovod pre magoriat, aby len prezentovali plany ..

a fakt sa dokazem stavit, ze v roku 2016 nebude z tohto planu nic. tak ako mi vysla predpoved, pred skoro 8mimi rokmi tu na fore, ze elektricka v petrzalke nebude ani po tom co zvolia znovu durkovskeho ani len zacata do konca jeho obdobia

http://www.dpb.sk/templates/_docs_zverejnovanie/zmluva/0015-e37f.pdf

http://bratislava.sme.sk/c/6702734/projekt-elektricky-na-stefanikovej-ulici-odobrila-dopravna-komisia.html

Kto toto preboha pise a odkial berie tie blbosti?

http://auto.sme.sk/c/6702328/madari-uzavreli-rajku-policia-odstavuje-kamiony-na-dialniciach.html
"Obmedzená je aj doprava linky č. 35 do Rajky, ktorá nejazdí na Sološnickú."

Však zober lopatu a odprac to, zaberie ti to max. 20minút

Neviem, či zálohu ale Orangeways predal všetky tie ich pôvodne oranžové zájazďáky (vraj vysoké náklady ne prevádzku.. alebo servis?) a teraz si požičiavaju všeliaké hajtry od najrôznejších súkromníkov v Maďarsku a na Slovensku..

Keď sa roztopí ?

Prosím kedy budú odpratané zástavky na Drotárskej ceste pri Slovenskom národnom archíve? nedá sa tam vystupovať ani nastupovať

Wow, toto som nevedel ?

Zaujímavé je aj, že Doprávia robí zálohu busom Orangeways. Už sa ukázala dvojdverová Vrakosa aj na Florenci. ?

Dúfajme, že sa DPB neinšpriuje názvami zastávok: M. Leváre - Damáce potreby, Kúty u SLSP, Kúty - Casino. ?

JA bežne nosím 1500 eur v peňaženke ?

To viete ze Dopravia ma verejne dostupne linky?
http://www.dopravia.sk/poriadky.html

http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/domace/revolucna-zmena-v-bratislavskej-mhd-pride-uz-o-pol-roka.html

Btw, chysta sa niekto skusat kupovat rocny sietovy listok IDS u vodica SL? Niekde v Borinke vytiahnut z penazenky 1100 EUR a zaplatit listok? ?

Tak áno, tá (ne)obnova vozového parku bola slabina.
Ťažil z toho, že keď nastúpil boli nové IK 4x5 a ekonomickú životnosť mali presne tých 8rokov ako bol vo funkcií. Plus hromadné generálky krátkych a dlhých karos (v zásade made by Zliner sú celkom ok, tie vozidlá v princípe jazdia doteraz a mnohé ešte pár rokov budú, akurát tie 732 strach bieda a utrpenie), relatívne nové boli aj TAMy a keď im skončila životnosť tiež išli na GO.. plus generálkovali sa aj IK 283..
Áno a ako píše Dunčo, mesto vyčlenilo peniaze na nákup 20 kĺbakov a niekto v DPB (asi ten, kto sa rád hrá s modelmi v mierke 1:1) rozhodol že to budú nakoniec 15 m vozidlá.. preto ich za tú cenu vyšlo 22...(jasné že GR to musel odobriť..)