Reakcia na: J #18705:
Ano, ide vnutorny digitalny transparent. Napriklad v Ostrave to maju tak, ze sa ti na zastavke zobrazuje tusim linka smer, po zavreti dveri sa vypise asi na 5 sekund "nasledujuca zastavka", potom na 10 jej nazov(aj sa zvukovo zahlasi), potom sa zacne scrollovat zoznam dolezitych bodov. Pat sekund pred prichodom na zastavku sa zobrazi nazov zastavky. Vtedy sa aj zahlasi. Ked si to nevidel v normalnom meste, tak hned nevyskakuj na m@rtina. 
Nechapem ta trochu, akoze si radsej ak vies iba nazov zastavky nasledujucej, ako keby si vedel viac dolezitych zastavok, lebo by ti nahodou mohla nejaka z nich ujst pozornosti?
m@rtin
Nemyslím si, že teploměr je blbost. U nás v Praze se na vnitřním BUSEčku zobrazuje taky vše, co má (příští zastávky, přes zastávky, cílová zastávka, změna tarifních pásem, přestupy, zastávky na znamení apod.) a teploměry tu nakupujeme do všech rekonstruovaných tramvají a nových autobusů už od roku 2001.
V Praze je obrovský výskyt turistů, kterým tyto teploměry velice usnadňují orientaci. Než se začly BUSEčka využívat na 100%, všichni oponenti říkali, že klasická tabulka dá nejvíce informací. Dnes když jsou teploměry, vnitřní BUSE se využívá tak jak má, tak informační hodnota je ještě lepší než u klasických tabulek.
Na vnitřním transparentu se zobrazují pouze hlavní zastávky přes, které linka jede, cílová zastávka a příští zastávka. Ale na teploměru se zobrazují úplně všechny zastávky, které se postupně mění po průjezdu zastávkou. Zkrátka teploměr nahradil klasickou tabulku dokonale. Osobně si myslím, že teploměr má veliký informační přínos............................Ale ta cena! Taky si myslím, že do Bratislavy je to zbytečný luxus, když neexistuje, ani obyčejné hlášení a transparenty uvnitř vozů neukazují takřka nic.