fanatikmhd
Reakcia na: Peon #185778:
Dialnica je dlhsia, no bezpecnejsia. Avsak mimo spicky sa po starej ceste cez tu STOPku ide lahucko, dakedy iba stop a plyn......Este mi k tvojmu navrhu napadla linka 59 pred zastavkou Racianske Myto. Tu tak isto vlastne nastava paradox, kedy oficialna trasa vediepopod budovu rozhlasu, a dole na vazovovu, avsak, najma v spicke sa viac krat stalôo ze vodico to uz pri STU stiahol dole na radlinskeho, a tadial po hlavnej ceste (vyhnutie sa vazovovej) razil cestu po elektrickovej trati na racko 
Ale to len pikoska z premavky. Pisem na maila, rad by som vedel kde mame v sieti taketo trhliny
Peter6607
1./ Ako bude riešené otváranie dverí? Zo skúseností vodičov viem, že mnohým viacej vyhovuje umiestnenie naľavo, bolo by možné zrealizovať to aj u nových vozoch?
2./ Ako to bude s kabínkou pre vodiča? Bude komplet oddelená od priestoru pre cestujúcich so samostatným výstupom z vozidla alebo ako u SORiek, len malou časťou? Totiž riešenie ako v SORoch môže predstavovať závažný problém najmä v špičke. Dobre poznáme vyťaženosť liniek 201, 202 a 208 a v prípade pádu zberačov sa ako vodič presunie? Bude musieť odsúvať cestujúcich, resp. budú musieť uvoľniť priestor vystúpením z vozu mimo zastávky a v tomto čase je za ich bezpečnosť plne zodpovedný vodič, či?