Reakcia na: fanatikmhd #184674:
no.. ono sa to dost menilo v priebehu casu a udalosti 
v 70 rokoch napriklad bola kolaj jesenskeho Mostova jednokolajna, predtym dvojkolajna osobne si pamatam jej znovu zdvojkolajnenie ....Rovnako Sturova. Druha kolaj po zruseni ako spojka do depa. Potom slepa bez napojeni ale to este vyhybku z Martanovicky dali na prevadzkovu kolaj... etc etc
a nezabudni ze okolo 1 sv. vojny sa tam este motali 2 rozchody nech to nie je tak jednoduche
Urobit schemu kolaji bude naozaj zasluzna robota ? led sa treba bud sustredit na jedno obdobie... alebo pouzit veeeela farieb na odlisenie aby sa clovek nestratil ☺
Skus si prestudovat http://www.facebook.com/viedenskaelektricka?ref=ts&fref=ts
alebo oslov priamo tych chalanov. O oblasti Safka, Mostovej a okoli ti daju vycerpavajuce info ?
ivanbuto
Sedlový interval v preklade 7,5 min sa dá, ale poobede to je dosť zlé najmä od Hodžovho v smere na Búdkovú vzhľadom na rozdielne meškania 203 a 207 (väčšinou preplnená 207 a prázdnejšia 203, ale býva aj naopak). Bolo by vhodné poobedňajší interval posilniť na 12 minút - tak je to uvažované aj v novom LV trolejbusov. Ak by chodila na Mudroňovu len jedna linka, zvládlo by sa to asi na hrane aj s int. 7,5 min.