Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Keď nezabudnem, tak sa doma popýtam.

Posledné výrazné úpravy sa tam robili v 1999-2000 keď sa staval úsek D1 Mierová - Senecká. Vtedy sa premostila cesta I/61. Pamätám si, že pôvodne sa nadjazd z Vajnor napájal úrovňovo na 61 a križovatka bola riešená bez svetelných signálov. Poobede tam niekedy asistovali aj policajti. Vtedy sa postavila aj spojka medzi Račou a Vajnorami.

Čo sa týka cesty na Senec - tak neviem: proste existovala Akurát bola prašná. Po vojne ju začali asfaltovať a predpokladám rozširovať. Pravdepodobne boli plány aby to bola štvorpruhová cesta, nakoľko pred Ivankou sa znižuje počet jazdných pruhov a v Senci zase bola na začiatku kúsok štvorpruhovka (predtým ako tam postavili kruháč).

Nadjazd na mape z roku 1960 nie je, na internete sú však fotografie z roku 1980, ktoré sú fotené už z tohto nadjazdu.

trochu OT - nemá náhodou niekto šajn, kedy cca vybudovali nadjazd nad železnicou vo Vajnoroch (zast. Vajnory-nadjazd) nad Príjazdnou? a kedy sa orientačne začala stavať alebo užívať v tej oblasti Cesta na Senec? ?

Podla mna denne.

Takze bude jazdit len cez vikend?

Cez vikend aj u nas

Toto je podla mna este vtipnejsie:
"Keďže cieľom je zaradiť lodnú dopravu ako súčasť MHD, cena plavby by nemala prevýšiť cenu lístka na MHD. Tam v súčasnosti 90-minútový lístok stojí 90 centov." - v ktorom meste to idu zavadat? Kde maju ten 90min listok za 0.90€?

"Keďže cieľom je zaradiť lodnú dopravu ako súčasť MHD, cena plavby by nemala prevýšiť cenu lístka na MHD." - Akurat im uslo ze vacsina ludi ma elektricenky ? Malo by to byt zaintegrovane do BID.

Legendárny propeler ožije už budúci rok: Takto bude vyzerať lodná MHD!

http://www.cas.sk/clanok/230902/legendarny-propeler-ozije-uz-buduci-rok-takto-bude-vyzerat-lodna-mhd.html

Viaceri to tu opakovane tvrdili

A kde si videl napísané, že to je nemožné kvôli EÚ? Ja som to čítal len na tomto fóre od jedného hematológa.

Tak tak. Často sa však stretávam s názorom považujúcim VHD zadarmo ako najvyššiu možnú ideálnosť pre spoločnosť. Nezabiješ, nevysvetlíš ?

Kto vie, ako to majú (budú mať) poriešené. Len či to nebude taký istý dôvod, ako to, že kvôli EÚ nemôžu mať vozidlá veľké posuvné okná, ale len malé výklopné. ?

Inak je zaujimave ako sa u nas rozdielne cestovne pre Bratislavcanov a ostatnych ludi zaviest "neda kvoli EU" a v Talline hej, napriek tomu ze Estonsko je tiez v EU.

Skoda, ze noviny opat pisu len A a nepisu B.

Vazeny anjelik,
je pravda ze Vam toho casu nie sme schopni zabezpecit prijemne cestovanie. Mrzi nas to, ale kym nevlastnime ani jedno jedine vozidlo tak to nie je mozne.

Ak nam kupite nejaky autobus a vybavite licenciu, radi Vam zabezpecime prijemne cestovanie.

Nejaké náklady by určite odpadli, ale nie toľko, aby mesto malo z čoho doložiť chýbajúce €.

Ono aj v tom Tallinne to nie je až také, ako to tu médiá prezentujú. MHD síce zadarmo bude, ale len pred Tallinnčanov, takže všetky náklady súvisiace s tarifou im tam tak či tak zostanú (i keď označovače z čias ZSSR asi nákladné nie sú, elektronické označovače síce sú vo vozidle len po jednom kuse, avšak stavom vyzerajú skôr ako nejaké second-handy, automat som tam tuším ani žiaden nevidel). Financie na zvýšenú úhradu sa majú tam získať zlúčením dvoch DP do jedného, vyššími daňovými príjmami od nových obyvateľov, rozšíreným a viac spoplatneným parkovaním a tiež vďaka úsporám vo vodnom hospodárstve.
http://www.tallinn.ee/eng/freepublictransport/Tallinn-Free-Public-Transport

U nás takéto možnosti veľmi nie sú.

Mohlo by si mi povedať, KOMU teraz píšeš?

Ak sa naučíte čítať s porozumením možno sa dozviete odpovede aj na tieto otázky.
http://imhd.sk/ba/doc/sk/10260/Podmienky-pouzivania.html

Predovšetkým upriamiť pozornosť na tento odsek:
"Používateľ berie na vedomie, že Stránky nevlastní ani neprevádzkuje žiaden dopravný podnik, preto Prevádzkovateľ Stránok nezodpovedá za kvalitu mestskej hromadnej dopravy v žiadnom meste."