Discussion Forum › General Discussion

Toto je podla mna este vtipnejsie:
"Keďže cieľom je zaradiť lodnú dopravu ako súčasť MHD, cena plavby by nemala prevýšiť cenu lístka na MHD. Tam v súčasnosti 90-minútový lístok stojí 90 centov." - v ktorom meste to idu zavadat? Kde maju ten 90min listok za 0.90€?

"Keďže cieľom je zaradiť lodnú dopravu ako súčasť MHD, cena plavby by nemala prevýšiť cenu lístka na MHD." - Akurat im uslo ze vacsina ludi ma elektricenky ? Malo by to byt zaintegrovane do BID.

Legendárny propeler ožije už budúci rok: Takto bude vyzerať lodná MHD!

http://www.cas.sk/clanok/230902/legendarny-propeler-ozije-uz-buduci-rok-takto-bude-vyzerat-lodna-mhd.html

Viaceri to tu opakovane tvrdili

A kde si videl napísané, že to je nemožné kvôli EÚ? Ja som to čítal len na tomto fóre od jedného hematológa.

Tak tak. Často sa však stretávam s názorom považujúcim VHD zadarmo ako najvyššiu možnú ideálnosť pre spoločnosť. Nezabiješ, nevysvetlíš ?

Kto vie, ako to majú (budú mať) poriešené. Len či to nebude taký istý dôvod, ako to, že kvôli EÚ nemôžu mať vozidlá veľké posuvné okná, ale len malé výklopné. ?

Inak je zaujimave ako sa u nas rozdielne cestovne pre Bratislavcanov a ostatnych ludi zaviest "neda kvoli EU" a v Talline hej, napriek tomu ze Estonsko je tiez v EU.

Skoda, ze noviny opat pisu len A a nepisu B.

Vazeny anjelik,
je pravda ze Vam toho casu nie sme schopni zabezpecit prijemne cestovanie. Mrzi nas to, ale kym nevlastnime ani jedno jedine vozidlo tak to nie je mozne.

Ak nam kupite nejaky autobus a vybavite licenciu, radi Vam zabezpecime prijemne cestovanie.

Nejaké náklady by určite odpadli, ale nie toľko, aby mesto malo z čoho doložiť chýbajúce €.

Ono aj v tom Tallinne to nie je až také, ako to tu médiá prezentujú. MHD síce zadarmo bude, ale len pred Tallinnčanov, takže všetky náklady súvisiace s tarifou im tam tak či tak zostanú (i keď označovače z čias ZSSR asi nákladné nie sú, elektronické označovače síce sú vo vozidle len po jednom kuse, avšak stavom vyzerajú skôr ako nejaké second-handy, automat som tam tuším ani žiaden nevidel). Financie na zvýšenú úhradu sa majú tam získať zlúčením dvoch DP do jedného, vyššími daňovými príjmami od nových obyvateľov, rozšíreným a viac spoplatneným parkovaním a tiež vďaka úsporám vo vodnom hospodárstve.
http://www.tallinn.ee/eng/freepublictransport/Tallinn-Free-Public-Transport

U nás takéto možnosti veľmi nie sú.

Mohlo by si mi povedať, KOMU teraz píšeš?

Ak sa naučíte čítať s porozumením možno sa dozviete odpovede aj na tieto otázky.
http://imhd.sk/ba/doc/sk/10260/Podmienky-pouzivania.html

Predovšetkým upriamiť pozornosť na tento odsek:
"Používateľ berie na vedomie, že Stránky nevlastní ani neprevádzkuje žiaden dopravný podnik, preto Prevádzkovateľ Stránok nezodpovedá za kvalitu mestskej hromadnej dopravy v žiadnom meste."

Vy také blbosti renovujete,ale to, že sa ľudia vozia ako dobytok v neklimatizovaných MHD vozidlách, to Vám je totálne jedno.
Ale dávajte multifunkčné automaty tam kde je to totálne zbytočné, dávajte wifi do MHD.
Načo dávame také veľké peniaze do električeniek a lístkov, keď nám nie ste schopní zabezpečiť príjemné cestovanie?

? Ospravedlnjujem sa, prehliadol som, ze to tu bolo uz vcera... Len som sa chcel spytat odbornikov ci to je pravda, ale by sa to mozno dalo spravit s tou bezplatnou MHD, kedze by nejake naklady odpadli?

Na bezplatnú MHD mesto nemá ?
http://bratislava.sme.sk/c/6504969/na-bezplatnu-mhd-mesto-nema.html

Je to jasné ako facka.

Zo stanice z eurofondov nebude kombinácia win-win ako by mohla byť v prípade developera, magistrátu a sklenených panelákov miesto Filiálky

Ja viem,že teraz vyvrátim svoje tvrdenia z predošlých diskusii na túto tému,ale po zvážení a premýšľaní som úprimne rád,že tá Filiálka (asi) nebude.Nakoľko ju mám vo vedľajšej ulici.Neviem si celkom predstaviť aký masaker by bol na Kukučínovej respektíve Račianskej po príchode vlakov na stanicu.Ako mal by som to na "skok" na vlak smer Pezinok,Trnava,ale je to taký detail,ktorý mi je zvysoka ukradnutý.Tie 2 zastávky električkou na Vinohrady mi od zadku neukroja ?
Tie peniaze by mali skutočne použiť na opravu električkových tratí...Dúbravka Starý most a Hlavná stanica sú najdôležitejšie tak nech to ide všetko do týchto projektov ?

Ono by sa to pritom dalo cele riesit velmi elegantne, uz som tu pisal ako. Len by sa muselo chciet spravit par krokov navyse.