Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Sharpay

#181361 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: confession11 #181360:
Ako to, že lístky na MHD v linke 630 neplatia? Neplatia iba PCL (predplatné cestovné lístky - električenky), ale papierové lístky platia, preto tam sú automaty/označovače na lístky. ?

"V zónach 620 a 630 sa nastupuje len prednými dverami a neplatia v ňom predplatné cestovné lístky."
Odpovedať

confession11

#181360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobry den. Isiel som na linku 630 Z.Piesky-Chorvatsky Grob. Na internete mate uvedene, ze sa nastupuje prednymi dvermi a listky MHD neplatia. Na moje prekvapenie pri nastupeni tam bol automaty na oznacenie cest. listkov. Tak ako to vlastne je??? Nastastie som si aktivoval 70 minutovy listok cez sms, dufam , ze to plati??? A poprosim este o druhu informaciu, sms 70 minutovy listok plati aj na nocne spoje a netreba k nim uz nic prikupovat?
Dakujem
Odpovedať

S499.1023

#181359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #181353:
Samozrejme, že je fyzicky rozobratá, skús si tú diskusiu prečítať poriadne.
Odpovedať

810zssk

#181358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #181354:
Gymnazia sa riadia inou legislativou ako zeleznicne trate.

Trat sa obnovit da, ale musi splnat sucasne normy
Odpovedať

Sharpay

#181357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sharpay #181356:
http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=zeleznicna-trat-do-stupavy-zanikla&cisloclanku=2012050007
Odpovedať

Sharpay

#181356 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #181353:
Trať do Stupavy je úplne zrušená, ako už bolo spomenuté, tu je aj foto likvidácie trate.
Odpovedať

JamaVOku

#181355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #181353:
Trať do Stupavy je už úplne znesená, jediný pozostatok po nej je vchodové návestidlo do Devínskeho Jazera a staničná budova v Stupave. Bývalé "Stupavské" koľaje nahradí v dohľadnom čase nové nástupište zast. Devínske Jazero z., ktorého hrana už stojí, keďže trať 110 sa "koridorizuje" a práve tieto koľaje č. 4 a 6 boli v mieste nového nástupišťa...
Odpovedať

Ike

#181354 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #181322:
Keď kraj administratívne zruší gymnázium - znamená to, že už ho nikdy nikdy nemôže obnoviť?
Odpovedať

Ike

#181353 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #181342:
Chlapci, nechcem sa vám pliesť do debaty, ale mám pocit, že som niekde videl fotky, ako sa trať do Stupavy fyzicky rozoberá ? len teraz neviem, či sa mi to snívalo, alebo naozaj ?
Odpovedať

Ámos

#181352 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #181349:
a v 2009 sa robila cez TA3 a to bol cisty FAIL. ?
Odpovedať

Ámos

#181351 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #181349:
nakoniec prisli zlavove portaly a riesila sa reklama cez to.
Odpovedať

MichaE

#181350 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcel by som vediet ci budu rano zo zastavky Toryska premavat autobusy a trolejbusy, podla samotnych liniek a odchodv by mali cca od piatej rano, no ked si dam vyhladat spojenia medzi zastavkami tak mi to dava spojenia od deviatej rano...nikde som ale nevidel oznam, ze by nemali premavat...
Odpovedať

810zssk

#181349 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #181348:
A aj niekto od vas pocital efektivitu tej reklamy.
Odpovedať

Ámos

#181348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #181344:
tusim ta niekto nasral ?
nie riesili sme reklamu vo firme (2010) a viva tam vychadzala najlepsie.
Len uz si to presne nepamatam, ale bolo to porovnanie cielovej skupiny, bonitnosti danej skupiny a jej volnych prijmov, resp vyska prijmov.
Skutocne nie je pre mna ako spolocnost podtstany zakaznik s 500 v hrubom, ktory 440 da na hypoteku.
Ak niekto reklamu riesi len cez pocuvanost, sledovanost je debil.
Ak chcem predavat geriavit forte tak si zvolim ine medium v inom case ako ked chcem predat adrenalinovy park a ine medium a cas pre predaj dovolenky v v indickom a tichom oceane.
Ja som na funku tiez zacinal a dnes ich pocuvat nemozem, rovnaka pesnicka trikrat do dna ma proste zabija. Uz ani ranna show sa pocuvat neda.
Momentalne SRo, BestFm a aligator, ale ten pomenej.
Odpovedať

AAA

#181347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #181314:
Mesto je zo zákona povinné zabezpečiť dopravnú obslužnosť Záhorskej. Správne by to teda malo byť tak, že mesto sa vykašle na Mariánku, aby pre ZB zostala kapacita.
Odpovedať

Valec

#181346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #181342:
Problémom je, že ten záujem nikto nemal. Dokonca ani samotné mesto. Či je trať vyťažená na 85% alebo na 110% ja posúdiť neviem, takže beriem údaje ktoré sú k dispozícii. Tak isto nie som strojár, aby som vedel posúdiť statiku mosta. Strojkoľanenie je zatiaľ akurát tak na papieri vo forme štúdie, že sa to rieši budem akceptovať, až budú prebiehať stavebné konanie. Lebo takto sa to môže riešiť ďalších 20 rokov. ?
Odpovedať

98a96

#181345 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #181334:
93-cca 8 ludi
99- 3 ludia
98 - 6 ludi


som islel tou 98 dnes ?
Odpovedať

S499.1023

#181344 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #181334:
Ty máš nejaké relevantné údaje alebo len to, čo ti pred rokmi odprednášali v škole?
Odpovedať

S499.1023

#181343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PVo #181324:
Trať nebola zrušená protiprávne. Aj po administratívne zrušenej trati môže pri splnení určitých podmienok ísť vlak.
Odpovedať

S499.1023

#181342 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #181322:
- Tak sa tá trať nemala administratívne zrušiť. Stačilo prejaviť záujem, však?
- Vlakom na hl. st. by to mohlo trvať pod 25 minút, pokiaľ by vlak medzi Thebensee a Preßburg Hbf. išiel bez zastavenia, pričom by dochádzalo aj k nižším nárokom na kapacitu dráhy.
- TrAť 110 rozhodne NIE JE maximálne vyťažená, až budeš nabudúce v Prahe, tak ti požičiam KCP a pozrieš si napr. trať 171, čo je taktiež len čiastočne peronizovaná dvojkoľajka, navyše len s baboblokom. Okrem toho je v súčasnosti riešené strojkoľajňovanie trate 110.
- Most ponad diaľnicu si treba pozrieť a nešíriť JPP.
- Prečo by mal BSK platiť 3-5x viac za dopravu rovnakéh množstva ľudí, keď potenciál Stupavy je podstatne väčší ako na nejaký sólo šukafón?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.