Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak overené to nemám. Ale pochybujem, že plný bus v špičke vyrobí nejaké obrovské straty a takisto pochybujem, že kraj ráta náklady a výnosy osobitne na každý jeden spoj, ktorý premáva na území kraja. Možno by to mohol objasniť Valec, alebo niekto iný.

Normálnu, akurát mnohokrát prehnanú umyvárkou.

To je samozrejme brutálny nezmysel. Ziskové spoje nemajú čo byť v objednávke.

Tento element tam naozaj je, ale podla mna nie je rozhodujuci. A aj keby bol tak je to podobna tragedia ako ta servilnost. Vsak nech potom BSK zrusi objednavku tych busov do Malaciek ked su ziskove.

2828 má čo za ŠPZ-ku?

http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6253/dnesna-vyluka-na-stefanikovej-ulici.html#87333-2828-linka-84-Palisady

Už nám na YouTube začali pribúdať aj videá Flexity ?
http://www.youtube.com/watch?v=WLB_OFl7-9E&feature=youtu.be

Elektricenka uz plati aj v nocnych spojoch bez listka.
RegioJet vraj chce o niekolko rokov zaviest kyvadlovky v obciach kde zastavky su mimo alebo
z inych obci na stanice. Zltymi autobusmi samozrejme.

ďakujem

Zdravím, chcel by som sa opýtať ako to je s lístkami na Nočnú dopravu ? Keď mam električenku tak mi netreba kupovať lístok či ako ?

Možno nejde ani tak o servilonosť. Plný bus do BA z Malaciek je v zisku, tým pádom BSK nestojí nič a v podstate "zadotuje" nejaký spoj do okrajovej obce. Ak súčasťou objednávky nebudú ziskové spoje, BSK sa zvýšia náklady, lebo bude dotovať samé stratové spoje.

2.P.S. koho ten problém oslovil,tu sa môže pridať,aby sme to tu nezahlcovali OT príspevkami,to admini nemávaju radi
http://www.facebook.com/groups/390999920942503/

P.S. Vďaka tej doprave,že je aká je,tiež som núteny prispievať k vytváraniu kolón,lebo mi je ešte furt výhodnejšie na cestu do a z práce požívať vlastnú dopravu ☺

Ja bývam v Petržalke a do Rovinky cestujem za prácou ?

Servilnost BSK voci SL no a zrejme tam rolu hra aj to ako je nastavena zmluva medzi BSK a SL.

A prečo je vlastne tá situácia taká aká je? Pretože aby si objednaný dopravca diktoval kam bude a nebude jazdiť je snáď vrchol absurdity.

Tak potom nejaký súkromník by mohol mať kyvadlovku...No alebo fakt už preskáčme všetci do aut lebo toto bude nieže Bratislavská integrovaná doprava, ale Bratislavská dezintegrovaná doprava ? Som zvedavý ako mieni BSK prilákať ľudí do MHD,SL a vlakov...

Slovak Lines nema nic zavadzat, Slovak Lines ma jazdit tam kam povie kraj a nediskutovat.

Nuž, lenže SlovakLines Ti nezavedie kyvadlovú dopravu k RJ ani k ZSSK (ani k žiadnemu inému dopravcovi ak by existoval) pretože by sa obral o zákazníkov, ktorých teda môže odviesť až povedzme do BA a teda by prišiel o tržbu.
A toto je podľa mňa najväčší dôvod, prečo u nás ešte nie je a ani tak skoro nebude BID.

Panebože kľud človeče, sa hneď nečerti za to,že si niekto povie svoj názor ? Pozri ak tam RJ stojí iba pár krát za deň tak im treba dávať signály,že tam veľa ľudí chce nastupovať (a možno by ju aj pretransformovali na stálu zastávku),potom by sa ešte malo tlačiť na VÚC alebo na Slovak Lines nech zavedú nejaké kyvadlovky z obcí k najbližšej zastávke RJ a rázom by sa to zlepšilo.
Ono sa stále rozpráva o tom,ako sa pomaly približujeme k spusteniu BID,ale žiaľ mám pocit,že nie.Sú zavedené absolútne nezmyselné autobusové spoje,ktorými nikto necestuje.Práve tie spoje by sa mali zmeniť na kyvadlovky a premávať z obcí kde nie je železničná zastávka do obce kde je,len holt to by papaláši museli chcieť.Ak má takto vyzerať BID tak to si radšej kúpim to auto ?