Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zastávka záhumenice je v takomto stave už dlhšie, nie je tam už ani zasklenie, ani podhľad, ani osvetlenie. Mám dojem, že zvyšky podhľadu a osvetlenia boli odstránené úmyselne, aby to tam neviselo a netrčalo. Ináč škoda, že tomu nikto nevenuje pozornosť (podobne sú na tom aj dve pred ňou), ja nevravím, že tam má svietiť 10 svietidiel , ale aspoň niečo s tým spraviť a hlavne venovať sa aj pravidelnej údržbe, lebo inak vyjde každá investícia nazmar. Dlhšie som nešiel cez Trnavské mýto a dúfam, že na tie veľmi pekne obnovené prístrešky sa ešte stále dá pozerať. v Dúbravke na tom "najnovšom úseku" sú tiež takéto búdy, vizuálne sa mi zdali pred nejakým časom v lepšom stave, vie niekto, či osvetlenie v nich funguje? ?

Nuž je to riadny kontrast, pekná nová električka a rozbitá zastávka.

Ten plný bus nanajvýš tak zadotuje prázdny vratný spoj, príp. sa jeho "zisk" hneď stratí v odpisoch vozidla, ktoré väčšinu dňa zostane stáť na Nivách.

To že je zastávka na znamenie predsa nijako nebráni tomu, aby tam stál aj každý vlak ak bude záujem cestujúcich. A vôbec to netreba meniť. Problém zastávky Rovinka je práve tá neatraktívna poloha voči obci.
Na druhej strane, nie je tam možné kyvadlovku zaviesť ani keby si chcel, keďže ani poriadna cesta tam nie je. Na Košariskách cesta je, ale zasa tam nie je zastávka. Tú môže zriadiť len obec, tá sa však bráni že cesta nie je ich ale krajská. Avšak kraj zastávky nezriaďuje (pričom zo zákona je povinný zriadenie zastávky strpieť)... Takto vlastne nikto za nič nemôže. Ale čo si v tých obciach zvolili, to majú.

s tou "podomácky vyrobenou" ŠPZ to už troška prehnali z tohoto môže mať niekto poriadny problém , myslím že vyrábať (falšovať) ŠPZ určite nie je legálne , ak to rovno nie je trestný čin

A prečo by aj ZISKOVÉ PRÍMESTSKÉ SPOJE nemali byť v objednávke na výkony vo verejnom záujme? Samosprávne kraje by v takom prípade na dotovanie stratových spojov museli minúť viac peňazí z iných zdrojov...

Povedali by:
"Pán vodič, viete akého závažného činu ste sa dopustili?" a následne by donútili vodiča EČV odmontovať, odovzdať a nasledovala by pokuta

umývarkou asi nie kedže pôvodná bola poškodená požiarom a neviem čo by povedali na takúto ŠPZ policajti ?

Samozrejme, že plný bus v špičke nevyrobí obrovské straty, naopak je ziskový. Ale zmysel by to malo jedine pri IDS kvôli akceptácii cestovných dokladov. Inak nevidím dôvod, aby sa na ziskový bus platila dotácia a z tej (po príšlušnom prefiltrovaní!) sa potom dotovala iná linka.

Tak overené to nemám. Ale pochybujem, že plný bus v špičke vyrobí nejaké obrovské straty a takisto pochybujem, že kraj ráta náklady a výnosy osobitne na každý jeden spoj, ktorý premáva na území kraja. Možno by to mohol objasniť Valec, alebo niekto iný.

To je samozrejme brutálny nezmysel. Ziskové spoje nemajú čo byť v objednávke.

Tento element tam naozaj je, ale podla mna nie je rozhodujuci. A aj keby bol tak je to podobna tragedia ako ta servilnost. Vsak nech potom BSK zrusi objednavku tych busov do Malaciek ked su ziskove.

2828 má čo za ŠPZ-ku?

http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/6253/dnesna-vyluka-na-stefanikovej-ulici.html#87333-2828-linka-84-Palisady

Už nám na YouTube začali pribúdať aj videá Flexity ?
http://www.youtube.com/watch?v=WLB_OFl7-9E&feature=youtu.be

Elektricenka uz plati aj v nocnych spojoch bez listka.
RegioJet vraj chce o niekolko rokov zaviest kyvadlovky v obciach kde zastavky su mimo alebo
z inych obci na stanice. Zltymi autobusmi samozrejme.

ďakujem

Ak máš električenku, tak ti platí aj na linky nočnej dopravy.

Zdravím, chcel by som sa opýtať ako to je s lístkami na Nočnú dopravu ? Keď mam električenku tak mi netreba kupovať lístok či ako ?

Možno nejde ani tak o servilonosť. Plný bus do BA z Malaciek je v zisku, tým pádom BSK nestojí nič a v podstate "zadotuje" nejaký spoj do okrajovej obce. Ak súčasťou objednávky nebudú ziskové spoje, BSK sa zvýšia náklady, lebo bude dotovať samé stratové spoje.