Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#180279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #180278:
Tramino má niekoľko problémov - jeden je subjektívny - ten, že na mňa osdobne pôsobí značne bakelitovým dojmom. Druhý je objektívny - podvozky Tramina vznikli typickým poľským spôsobom spätného inžinierstva práve okopírovaním Flexity Outlooku, takže by vraj Solaris mal problémy pri exporte (práve teraz vyrábaný Solaris Tramino Jena je niečo úplne iného), pokiaľ sa s Bombardierom nedohodne.
Odpovedať

810zssk

#180278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180277:
A co Tramino? Len sa pytam na nazor, neviem to sam posudit 🙂
Odpovedať

S499.1023

#180277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #180275:
? . To samozrejme tiež ? . Ale TMK nie je pre Bratislavu vhodný a ja osobne by som ten šunt ani do BA nechcel. Flexity Outlook je iná liga. A samozrejme najradšej Siemens Avenio alebo Škoda ForCity.
Odpovedať

810zssk

#180276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Blaguss rebranduje linku Bratislava-Vieden na Westbus 🙂
Odpovedať

aquila

#180275 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180272:
vysku vsimneho pri objednavke ? 😉
Odpovedať

S499.1023

#180274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180271:
Tak pozerám na fotku a naozaj je to Outlook. Ciboha!
Odpovedať

S499.1023

#180273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #180258:
Na to treba splniť nejaké zákonné požiadavky a navyše aj želania ing. 239,166. Čo ak má napríklad Flexity dopytové tlačidlá na dverách? Tie bude potrebné odstrániť alebo aspoň zablendovať ? .
Odpovedať

S499.1023

#180272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #180256:
Pravdepodobne preto, že nespĺňal jedno zo základných kritérií, ktoré by mala električka pre Bratislavu spĺňať.
Odpovedať

S499.1023

#180271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #180255:
Flexity Classic, ak mám správne informácie.
Odpovedať

Marek1978

#180270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #180255:
uz je na Juraku.
Odpovedať

OBUS

#180269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V akom stave je 275? Nebola by schopna sa zúčasnit na jazdach napriklad amiesto T2- ci nejazdi len preto lebo by cestujuci nepovazovali za historicku. ?
Odpovedať

Marek1978

#180268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #180266:
vsak sa len pridali farebne kreacie a je to teraz prehladnejsie.
Odpovedať

Ehm

#180267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #180266:
mne sa to paci...meni sa to k modernejsiemu... ?
Odpovedať

AAA

#180266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo sa zas mení design?
Odpovedať

Valec

#180265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/173015-jihomoravska-opencard-bude-v-zime/
Odpovedať

810zssk

#180264 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
🙂
http://bratislava.sme.sk/c/6351456/cestujuca-porodila-v-trolejbuse-dievcatko.html
Odpovedať

jannoo

#180263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
mike to je pravda
Odpovedať

aquila

#180262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #180255:
prijist moze, ale co z toho ? nakupovat sa aj tak nebudu.

najma ked magoriat zase zaspi a nebude lobovat za samostatnu prioritnu os v operacnom programe doprava. bude sa musiet zase saskarit s hlupostami ako tram train a nebudu aj tak peniaze na vozidla ...

vyhovorky, ze bratislava nemoze cerpat eurofondy je hlupost. to len prva ficova vlada to tak hlupo nastavila, aby boli peniaze na socialne podniky a dalsie hluposti pre sponzorov. praha dostane 330 milionov euro len na metro. teda 1,5 nasobok bratislavskeho rozpoctu ..
Odpovedať

Mike

#180261 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #180260:
No práveže už sa nikektorí predstavitelia divízie autobusy nechali počuť, že odkedy sa zaviedli reštrikčné opetrenia za nadspotrebu, tak u značného počtu vozidiel (a vodičov) za posledný mesiac - dva tá spotreba klesla. Samozrejme že pri takýchto populistických vyjadreniach sa nebralo do úvahy že keď porovnávajú spotrebu v marci s februárom, tak klesla najmä preto že sa už nemusí kúriť, alebo ak bol občas sneh či ľad tak pri jazde v týchto podmienkach tiež mohla byť spotreba väčšia...
Odpovedať

Solider

#180260 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Padrex #180259:
Veď kto by čakal, že v roku 2012 prídu na niečo tak prevratné, ako je letná norma spotreby a zimná norma spotreby, kedy v tej letnej je používanie klímy zarátané ? Aha, síce nikdy sa to tak nerobilo, všetci sú na obede ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.